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返信先:@Okaka2800ショック無くすための半クラなのかなぁとか色々想像しましたが、自分が減速シフトからの加速の時ハンクラ使ったりしないので疑問に思ってしまいました。 後、ヤリス内装マジでストイックでいいっすね
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#4月を写真4枚で振り返る 天竜峡まで行き、ホワイトカレー特盛+αを食し、新型GRヤリスの外観から内装を見て、MFFのマッドフラップをリアのみ黒×桜柄に交換。 pic.twitter.com/GWpCjTgaVk
自分の寝室、タイヤホイールだけじゃなく、複数車種の純正シートやらヴィッツの割たテールライト、ドンガラアルトの内装、ヴィッツヤリスの中古パッドローターとか色々なものが落ちてる 女の子どころか野郎ですら家に呼べないレベル… いい加減処分したい
返信先:@Alan23Cafa_F_Bやはりサトノツアーを名乗ってるだけ、内装だけでもダイヤちゃんにしようと思いまして笑 次買うのであればヤリスがオススメです!燃費めちゃくちゃいいので、北の大地でも問題なく長期移動ができると思います
内装がもう少し高級感あればと思うけど、他のグレードだとそのあたりはケアされていそうな気はする。まあ、前日までヤリスをレンタルしていたからコスト気にしなければ良いところが目立ったな。また気が向いたらレンタルしよう。
新型ヤリスの レビュー動画みててさ トランクが狭いとか 後部座席が狭いとか 内装が安っぽいか コンパクトカーだよ? 買う人はそこどうでもいいのよ 例えば… 吉野家で仕上げにトリュフや 金粉散らした方が高級感が出るとか 国産ブランド和牛のA5か 最低でもA4を使った方がいい そのくらい ↓続く
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【内装/外装】2024 新型ヤリスクロス早期納車の方の”意外な“意見をまとめて動画にしました! ⇒youtu.be/O0isi_wDGxE #ヤリスクロス #新型ヤリスクロス pic.twitter.com/t3R4m6fhz8
トヨタ「イスト」、米重視で3ナンバー化の2代目は30万円超も価格上昇、日本人気ダダ下がりで販売終了【今日は何の日?4月29日】(MotorFan) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/8a435… ヤリスクロスは売れてるからやっぱり内装とか使い勝手が大事なんすよね 俺はistの見た目好きだけど
ちなみに私が先日見つけた理想語り君は ・33スイフトは他人と被るから嫌だ ・ヤリス&ヤリスCUPカーはパワーが無い と仰っておりました。 どっちも大変素晴らしい車なんですが、 本当に何が出たら買うんだろうね。 マイカーの写真は内装しか見つけられなかったけど、窓立ってたから多分軽トール() pic.twitter.com/Ezv10Mype9
代車でお借りしたヤリス乗ってみたけど、結構いいな、、 1番低いグレードだろうに内装に安っぽさは無いし、純ガソリン車なのに街乗りで23km/l超える pic.twitter.com/HhNxfYQPGL
・トヨタ純正 限定車専用内装 (A/CパネルAssy、シフトコンソール加飾パネル、助手席側ダッシュボード下部加飾パネル) ・トヨタ純正 GRMNヤリスxGRカローラ シフトノブ (レッドリングからグレーリングに変更) ・トヨタ純正 両席ドア内張 スエード生地パネルへ交換 ・クスコ アクセルペダルカバー pic.twitter.com/LKycDcOHlA
返信先:@RiskyDuck7他1人ヤリスに不満というよりかはシエンタの方が好きっていう感じです😊 あと私の乗ったヤリスが下のグレードだったのでどうしても機能や内装が自分のシエンタの方が良く感じてしまっただけで、決してヤリスが悪いわけではありません😂 狭いですが!笑
返信先:@toruchanel999今、見ました!一体感が凄いですね!!! 無印ヤリスの内装は今風ではあるのですが、おっさん世代だと少し落ち着かない内装だと感じていました GRヤリスは武骨な感じがとても良いですね😊
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GRヤリス、赤シートベルトにしたかったけどシートやシフトカバーなども赤ステッチになるので普通の内装にしたんだよね。赤シートベルトだけ部品で取れないかしら。赤シートベルト単品で購入できるなら納車時に交換して貰ってもいいな。でも派手なものって飽きそうな気もするんだよね。
気になるがヤリス以下なら内装クオリティは期待出来んよなあ。 【新型スターレット】2025年「パッソ後継復活!」フルモデルチェンジ!最新情報、GRスターレット、スペック、価格は?carislife.hatenablog.com/entry/20240422…
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