返信先:@inpuressa041286の後部座席レベルの狭さ。 2代目ですらきつかった。 嫁さんと子供（好きなら喜びそうやけど）になんか言われそう…笑 違う社員にクレーム言われそう← アバルトレコモンマフラーよりわっぜうるさいのを （Vo 大園玲） pic.twitter.com/VNwQ1UTrsU

昨日のミーティングで思ったけど、595のレコモンと比べて124のそれは若干控えめに感じました。 生産された年にもよるのかな？ アクラボも見た目迫力ありました。 いろんなのが見れるから楽しい☺️

返信先:@Hoshiyomi_323FDレコモンはご近所問題になるくらいだからねwww

返信先:@_aremokoremo_他1人廃車まで乗るのでだめです。 それに9.5万km、クリア剥がれ、オーディオ故障、エアコン弱い、ショックへたり、ローダウンスプリング交換→交換スプリングへたり→純正に戻し済み、レコモン錆び……とてもじゃないですが売れる代物ではありませんw 音だけは良いですが。 pic.twitter.com/BWFWJARIjn

返信先:@haru222_7216いつも詰め物して始動してるチキンな自分にフルストレートはハードル高ｽｷﾞｨwww レコモンもいい音なんですけど、バンパーとの空間がやっぱ気になっちゃって...ねぇ🫣 AKRAPOVICとかBombardone2.0みたいな左右片側一本出しのミチっとしたの...いいなぁ〜なんてw

アバルトのレコモンマフラー音は中毒になっちゃうわ〜☺️

返信先:@masa_miyah96100今んとこレコモンで十分！ 出口は変えたいけどね！

返信先:@sole_abarthノーマル、レコモン、アクラポとか色々あるけど結局全部好きってなる() ツーリズモがやっぱり1番いいアバルトだと思うね！

返信先:@tanaxsalesレコモンですねー🤔

返信先:@eclair_fwaronアチキが乗っている型式の 後期型から、電磁開閉式のレコモンになったので、スポーツモードにしなければ、めちゃくちゃ静かですが、アチキのは、排圧開閉式なんで、爆音ですね 検対ですがw

返信先:@tanosan_curry50しゃーないっす😂😂 レコモンも低い音がすごいいいんですけどモノがないんす🥹 ほんとに全然ない😭

仕事終わって夕陽☀️の湖岸線🌇。 窓全開にして聴くレコモンサウンド最高かよ😆。後ろから追いかけてくる爆音と共に日々のストレスが一気に吹き飛ぶ🚗💨。 #アバルト #レコードモンツァ pic.twitter.com/shcWOo8Ftd

695コンペのレコモンも純正でバブリングする時あるらしいんやが、そもそも3000rpm以上回すことないので聞いたことない。

緩募 レコモン安く譲ってくれる人いないかしら…

というかレコモンのお金どうするんだ

巷で流行り？のブローオフフィルターやってみた レコモンだから多分聞こえない() pic.twitter.com/q6nEXsB1q5

8回目の健康診断、 心電図も血圧も平常！ 直滑降だった排泄部をノーマル（レコモン）に戻しました。 経年劣化で足腰が弱ってきたからこっちのメンテもね〜って、アドバイス。 pic.twitter.com/H7UtBAb4oV

レコモンついたアバルトやべえ… ちょっと欲しくなった

本日、納車されました。 ABARTH 695 Competizione 左ハン5MTレコモンで耳が幸せになる 運転しててめちゃくちゃ楽しい車！！ 300 SRTは通勤車兼ドリ車(？) 695はたま〜に気が向いたら乗ります👌 pic.twitter.com/j2wtvDGJ1w

返信先:@ao_POWEREDbyUMI124スパイダーですね！ レコモンの可変マフラー付きの個体とかめちゃ楽しそう

返信先:@IROHA73176690一時期欲しいなぁ〜と思って実車のレコモン付き音聴かせてもらいましたが、近所迷惑待ったナシだなと辞めました🤣

1.2のチンク、サイレンサー無しだとこんな音すんのか これでもレコモンよりは静かやな pic.twitter.com/tT5rIP6X8E

ｱﾙﾌｧﾛﾒｵ4Cえぐかった クルマづくりから逸脱した「速い生き物づくり」って感じがした 音はアバルトのレコモンみを感じた！

595のレコモンマジでわかりやすいな…

レコモンは確かに並の社外よりヤバい音だわ…

というわけで新しい車が納車されました！（大嘘） キャンペーンで今日1日試乗させてもらいます💨 初めての電気自動車だけどレコモンの音を再現してるから 踏んだら音がして意外と楽しい😂 通勤車とかはこんなんでいいんやろね まあ買うならこっちよりMT車のほうかな #アバルト500e #ABARTH500e pic.twitter.com/7OhKXQsxx5

レコモン装着の595に帰りだけで3台出会ったけど、マジで好みの音やな。ほしい。

(・・。)ん？ レコモンサウンド?

返信先:@Zackey_Ozakiレコモンで合ってますよ！ 排気音が炸裂します

午前中洗車して レコモン様もビカビカ✨ でございます😆 pic.twitter.com/8ziVbpWow2

レコモンもスポエグも車検対応なのズルないか

アバルト595にGTロングシフトにして給気ダクトを黒から赤に換えてチタンファンネルにして各ボルトを青アルマイトのピアスに。レコモンのマフラー出口を換えてリアはロールバーに2シーター仕様。去年はBMW-M5を先週はZX250Rのエンジンを壊しているからブースト圧1.7キロのアバルトも心配…。 pic.twitter.com/qUGZPZHLzo

返信先:@GDA_927_124ほぼNDやで(( メンテする分には意外とパーツに困らないと思う で1.4のターボで早いんだー しかも税金が安い でもレコモンのオプションマフラーにすると音超いいんよねー( ◜ω◝ )

昨日のフィアットフェスタで印象に残ってるのがこのマフラー この見た目でレコモンよりゲロゲロ音がしない pic.twitter.com/NJGVDbY2Sl