セミグロスブラックの天井かっこいい。 照明はレシップ製かな 日立＝レシップのイメージが強い pic.twitter.com/MRn6UcJqHo

レシップLIVUに換装済み

JRバス東北福島支店の車に乗っているけど、運賃表示器はレシップなんだな。 盛岡支店だと、IC装置の関係で小田原機器の運賃表示器だから違和感ある。

返信先:@fragile0306JR北海道のワンマン列車はレシップですが、バスは旧型も新型も小田原機器だったかと思います

返信先:@fragile0306中央バスのレシップのやつとか、JRバスの従来のやつはチャージ後、すぐタッチしたら支払いできるイメージなんですけど、今回のやつは少し待たないと受け付けてくれない雰囲気でした

返信先:@azarikuこいつはレシップになる前消えちゃうと思います… 2004年式なのでもうそろそろかなぁと。

いつになったらこっちもレシップに変わるのかしら？(笑) pic.twitter.com/xdsGsYWyrp

昔の『三景台団地』(レシップ)表示 あれは、苦情来なかったのか（´-`）.｡oO

返信先:@busforumshuu#鹿児島交通（#鹿児島空港リムジン）は４月から始めたようです。ちなみにマシンは #レシップ（#鹿児島市営バス 搭載機と同じ）

しかしまぁ、新潟駅新バスターミナル聞いてはいたが、この案内サインはないでしょう～🙃 下にLCDあっても近づかないと見えんでしょ。番線表示の横を可変式にして、路線と方面を表記すべきかと。バスセンターはあるでしょ？LCD はレシップらしいけど、とてもプロの会社の仕事とは思えない🤔 pic.twitter.com/t5uvxkRA7N

返信先:@MS833082863レシップのほうが見えやすいかな。

路線バスの行先表示器（側面）の見分け方 オージ製 デジタル行先表示器は行先の矢印までLEDで表示されています。 しかし、レシップ製 LED式行先表示器の矢印はLEDではなくステッカー or 塗装仕上げとなっています。 pic.twitter.com/ah3ADaXTgy

レシップの実験台か

この可搬式はレシップの特許だそうです。

返信先:@kusakaru_kotsu初めまして、突然のリプライ失礼します。 こちらのレシップの設定器はどれくらいのお値段で販売予定でしょうか？ 当方、自家用バスを所有しておりまして、この設定器が欠品しており探していた所、丁度この投稿を見かけました。 お忙しい所すみませんが、お知らせいただけたら幸いです。

分かりにくい一体型の降車ボタンやめて普通のレシップの降車ボタンにしたんですね。 エアコンのとこ一体型のやつ確かにスタイリッシュなんだけど分かりにくすぎる。 pic.twitter.com/jNV2UoLs2v

東武の旧型エルガもレシップ式LCDなんだ。新車だけかと思った

返信先:@RCYE8PLex5AMrUiレシップなどの音声合成も、初期に比べたら、ずいぶんマシにはなりましたけどね😁 吹き込みだと停留所名など、アクセントにご当地感がありましたが…

取引メモ✍️ 7213ﾚｼｯﾌﾟﾎｰﾙﾃﾞｨﾝｸﾞｽ 621×100買 2024.5.1

スの公式イメージカラー(ﾊﾞﾄﾉﾚｼｯﾌﾟｸﾞﾚｲ)どんな色だろと思って調べてみたら🇮🇹のお店出てきた

平塚の新型運賃箱　2024/4/27 神奈中平塚ではレシップ製の新型運賃箱「LFZ」型が採用され、整理券発行機も２００７年以降に登場したものに集約されている。まだまだ新旧混在だが、それでも新型運賃箱の搭載率は高くなっている。 #Kanachu #わんたろうのバス乗り pic.twitter.com/5ODvaxNm6K

1996年度より 角形テールライト 角形換気扇を3基搭載 降車ボタンはふそう車と日野車はゴールドキング製を、IKコーチのいすゞ車はレシップ製降車ボタン（富士重は1998年度下期車より採用）を採用 ふそう車はドアブザーを日工78型に変更 1998年度車よりモケットが青緑柄とマゼンダピンク柄に変更 pic.twitter.com/l4UusbPLqn

バスの運賃箱はレシップと小田原と一水と……あとどこかあったっけ？　ちなみに、全てのバス会社が手動で両替できるわけではなく、あれはそういうことができる運賃箱を積んでいるバス会社だけができます。普通は乗務員は金庫の開錠すら出来ないシステムなので。

返信先:@01nWjePASSy0gRrFF外から失礼します USBポータルはレシップ製なんですかね〜？

そういやレシップの降車ブザーとオージの降車ブザーが違ってるのに気づいたわ(メーカが違うから当然だが) 最近レシップの降車ブザーの車両ばかり乗ってたからそう感じただけなのかもしれないけど

レシップ電子、岐阜県本巣市にプリント基板実装の新工場を建設 automation-news.jp/?p=81352

でもなんか小田原にしてはスタイリッシュやな でもレシップみたいに前扉用でICタッチ部横にならないのかね 基幹2かもしれんけど

レシップより3割安い金額で導入できたと思ったら、一日乗車券リーダーは分離されたというオチ　>RP

返信先:@Fue_Rue_機器メーカーの方針か分かりませんが北鉄や地鉄と同じレシップ製は積み増しなんですがね🤔🤔

新料金箱見た目全然好かんな レシップのあのスッキリさが好きだったんだけど

返信先:@l06576あの車元々は白色を積んでいたもので、変わって違和感を持ってました 中の人が元は舞岡でやってたからかも分かりませんな…ずっとレシップ白色を見てきていましたから

いつものレシップ声で観光案内されるの面白いな…… pic.twitter.com/eyufMx9aKG

"STATION DOOR" のフォント、コイトやレシップの表示器と同じフォント？？ pic.twitter.com/oh9B1OlHbV

本当に何から何までレシップなんだな...

株主優待で頂ける 明宝ハム(レシップ) 明方ハム(電算システム) が並んで売ってたよ。 両方とも岐阜県なのね pic.twitter.com/PYnSAllq70

みなさんはどちらのLCDが好みですが？ 左：小田原機器（指月）中：レシップ1画面　右：レシップ2画面 pic.twitter.com/BIKfwPYkgU

返信先:@BuchikoYTご愛顧ありがとうございます！ (親族友人知人一切勤めてませんが、レシップが同じ岐阜の企業なので) (なんの事？)

豊鉄バスのレシップ製の運賃箱やLCD、整理券発行機まだ慣れない...特に豊橋だと尚更 pic.twitter.com/K96HozXgRP

返信先:@musashino_Tobuそうでもないですよ、西柏・沼南・大宮・岩槻・新座はレシップ製LCDなので(^^)