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投宿… 昨晩不眠での古手神社と祭具殿の往復は応えますな…😮💨 せせらぎ音のするお部屋でリラックス中です。限定アクスタが窓レールの間にジャストフィットしてしばらくニコニコ眺めてました🤩 外から見えるかもしれないということは気にしない😑 pic.twitter.com/HWTQyTHA7P
返信先:@kutehanetagi意見は様々だと思いますが、レールの間から生えた3本の竹が今まで観光資源として注目されて来ましたので、20年近く生えて来なかった中、世代交代で生えてきてくれた事については地元でも歓迎ムードです😅
『旧国鉄倉吉線廃線跡ウォーキングオープンデー2024』 次回5月19日開催分は満員御礼、上半期最後の6月16日も定員残りわずかとなっています。どうぞお早めにお申し込みください。 ▼イベント詳細はこちら kurayoshi-kankou.jp/haisen-openday… レールの間から新たに顔を出した竹ちゃんも順調に成長中です。 pic.twitter.com/eXMrS0r8EM
返信先:@usagitoseino私も駐輪場でレールとレールの間に置いちゃってる自転車を見ると「急いでた慌てん坊さんだな」ときっちりレールに自転車を乗せてロックかかるようにしてあげますあげます。
20240502-①倉吉線廃線跡散策 日本一美しい廃線跡と称される泰久寺付近を散策。 私は2年ぶり2回目、倅は初。 早朝の訪問やったので残念ながら様子は分からないが観光案内所が出来てて盛り上がってるなら良いな。 朗報はレールの間から生えている竹に後継ぎができてた事。 今後が楽しみ。 pic.twitter.com/tt6kWEVIen
返信先:@IBU85643285新しい趣味を見つけよう 音鉄 はどうだ!! 電車の電気ブレーキ音、発進時の床下からの音、発車メロディー(アニメや地元ネタ、舞台だからなど色々あって本当飽きない)、レールとレールの間を通ったときの音とか
返信先:@jyojinoinu利根川の河川敷の対向一車線でタンクローリーと普通車(追い抜きに来てる)が並走で私に向かってきてきて、ブレーキかけながら普通車とガートレールの間をすり抜けようとしたがミラーと接触して飛びました。ひき逃げです。犯人逃亡。バイク廃車。 ありがとう初期型FZR250
とても広い駅構内。その昔、ここは三井芦別鉄道との接続駅。炭鉱全盛期は三井芦別鉄道からの旅客や石炭を積んだ貨車で賑わっていたであろう構内も現在はレールの間から木が生えて育ち、使われなくなって久しいことを物語っている #根室線 芦別駅 2024.4.27 pic.twitter.com/BQqOHCeawK
スチレンペーパーをリアルレールの間に詰めていく簡単なお仕事。 これによって撒くバラストを少しでも節約できると言うわけです。#スマシオをつくる #プラレールジオラマ pic.twitter.com/TOXFEaiJN1
今日の西大寺車庫の非常用渡り線での脱線 当該ポイントは確か手動のはずなので誤動作はまず無いと思います。 恐らくは枕木が腐って車両の通過で右の主レールがトングレールに押されるうちに軌間が拡大、右主レールとトングレールの間に隙間ができて右の車輪が入り込んだのではなかろうかと。
【救出】泥酔男性が線路に転落、列車が上を通過も「覚えていない」 news.livedoor.com/article/detail… 男性は線路のレールとレールの間に並行に寝転んだ状態だった。電車との接触はなく、転落時に頭に軽いけがをしたが、命に別条はなかった。男性は「ホームから落ちたことも覚えていない」と話しているという。
泥酔男性が線路に転落 列車は上を通過 「落ちたのも覚えていない」 mainichi.jp/articles/20240… 警察によると、男性は当時泥酔しており、線路のレールとレールの間に並行に寝転んだ状態だったそうです。
シートレール&アルミタンク化も完了。 タンク後端はベータピンで留める仕様に。 シート座面はシートレールにプレートをボルト留めして取付。 プレートとシートレールの間にカラー入れる事でシート高を調整出来るようにした。 #DETO_KISSandCRY_RACING #エルコンドルパサー #3XV pic.twitter.com/dIaQTL2dYi
構造物の大きさ制限は恐らく500m四方(高さ不明) 直線で1km越えると制限にぶつかる 1kmを超えた先にレールを繋げるためにレールの間を1マス空けた状態で安定通行出来るのかを調べたい 上下左右に詰まったら気分転換でやろうかな… #レゴフォートナイト #LEGOFortnite
返信先:@lgmpwpdpwg電気の通りやすいレールの間に電気の通りやすい素材が後尾に付いたた物体をはめた状態にして電気を流して磁場だかなんかを発生させてそれで得られた推進力で物体を押し出す
「#日本一美しい廃線跡」と呼ばれる鳥取県倉吉市の旧国鉄倉吉線跡。レールの間から2本の竹が生える幻想的な光景が人気を呼んでいます うち1本はひびが入っているそう。そんな中、”後継”として1本のタケノコが顔を出しました 成長が待ち遠しいタケノコはこちら ↓ ↓ ↓ yomiuri.co.jp/local/tottori/…
前職が車内清掃の仕事だから分かる。 車内やホームのゴミ箱に捨てれば良いのに、散らかしていくから大変💦 スナック菓子は塵取りで取れるけど、ご飯粒や噛んだガムは取れない。 座席が濡れてたら、シートごと交換。 あと、窓とカーテンレールの間にゴミ入れるの、中々気付かない場所だから腹立つ。
信じられない。 新潟駅と長岡駅でそれぞれ降りてった男2人!この後清掃入るとはいえ飲み食い、散乱させた挙句にこれとは恥ずかしくないのかよ。一日の最後に気分が悪い! ゴミは俺が片付けたから明日JRに謝るよーに!
返信先:@ogawa03type・トロッコが岐点に入るのを待つ ・前輪が岐点を超えた瞬間にレバーを引く ・トロッコの前輪が本線を、後輪が別線を走ることになり、レールの間でトロッコが止まる 結果、みんな助かる。 あと、ゲームはやらない。 pic.twitter.com/1aUmlNYhdU
カルディナ自体最近見ませんね! ルーフレールは一時期ステーションワゴンの必需アイテムで付いてましたが アクセサリー的要素があり、実際はルーフレールの間にキャリアを付けて、そこにスキー板やバイク(自転車)を載せて運ぶのが使用目的、これもあまり見なかったなぁ・・・。
次は、初代・カルディナ後期型。 コレも久しぶりに見かけた気がします。 今やルーフレールが付いたステーションワゴンなんて見かけないからなぁ。 しかも前に駐車してあるのがミニカ・バンですよ。コレもまた懐かしい。