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ロールスロイスのSUV、カリナンがマイナーチェンジを施されて登場! フロントフェイスはかなり大きく変わった🙆♂️ インテリアでは、インフォテインメント周りが最新のBMW系のものにアップデートされてる…? pic.twitter.com/GnwKr9p6Wy
ファントムには使われなさそう。 SUVの客層に合わせてか。 ロールスロイスオーナーの平均年齢は40代前半で、メルセデスやBMWよりも全然若いみたいだね😳 若いオーナーは、「より怪しく妖艶さを求めてる」みたいな内容がオフィシャルで書かれていた。
返信先:@hidehoshi_h他1人ベントレーとか、ロールスロイスっていう名前の車だと思ってるのかな(笑) クーペのレイスとか、ましてやオープンカーのドーンで運転手付けて後ろ乗ってたらそれこそマヌケよ(笑) ファントムというショーファーカーをあえて自分で運転する物好きは一定 数いるのよね。 カリナンもセンチュリーSUVもそう
返信先:@ae86yxs11pc56tそういえばミニバン(正確には1.5BOXバン)で先行したアメリカもリンカ-ン、キャデラックのSUVは作っても、1.5BOXバンは作ってないですね。 もしロールスロイスや、ジャガーも1.5BOXバンを作る気にさせる文化を完成させてようやく日本車の文化が確立しするのかもしれません。容易き道ではないですが。
ロールスロイスのカリナンといい、最近出たセンチュリーといい いわゆるいかにもなセダンスタイルからSUVスタイルへの転換には正直モヤモヤする部分はあったけど 自動車黎明期の、超富裕層のための存在だった時代のスタイルを見ると、案外コレが自然な形なのかもと妙に得心がいった pic.twitter.com/e8G1yzNU2c