そして高岡戻ってきたら、見慣れない万葉線の車両が 1005号は如意の渡し（勧進帳の元ネタになった義経記のところ）のラッピング電車になってる模様 pic.twitter.com/tRCeh3wnj0

#これを見た人は興奮した鉄道動画を貼る ☆万葉線 宿泊したホテルα-１高岡駅前の部屋から撮影。 ２０１９年８月、高岡駅構内へと入っていくレトロな車両🚋 pic.twitter.com/IV4lsyW4zs

べるもんたと一緒に撮影後、改札を出て 万葉線乗り場へ 万葉線乗り場で一般車両とドラえもんトラムと一緒に撮影しました。 #セーラー服 #万葉線 #ドラえもんトラム pic.twitter.com/QNkdtOJSbE

万葉線MLRV 1001号車に乗車。この車両の製造所銘板（ステッカー）はどこにあるかなと探してみたのだけれど、ない。デザイン会社のステッカーはあるのだけれど、肝心の新潟トランシスの銘板がどこにもない pic.twitter.com/JhCZOlTlrG

万葉線と氷見線の車両が並びました pic.twitter.com/HqKheTtMAp

ポッポの丘に保存されている万葉線デハ7052です。 沢山の車両が展示されているポッポの丘でも唯一の路面電車車両であるデハ7052。 昨年7月に都電塗装に変更されました。 pic.twitter.com/35EpAOaBQv

昨日はポッポの丘へ行ってきました！ 2年ぶりの訪問でしたが、万葉線デ7052が都電カラーになった姿は初撮影。 そして3月に新たに展示車両に加わったサシ581-31も初撮影でした。かっこよかったなぁ…。 pic.twitter.com/PiqSeGMjKy

帰りの #万葉線 は獅子舞トラムではなくデ7070形でした。残念。 でもこの車両もレトロでいいですよね。床下に鳴り響くゴゴゴゴグォグォーという音が昭和を感じさせます。（やのけんは一応昭和生まれ） #路面電車 pic.twitter.com/3e4IiAYx4C

永く万葉線を利用してきて、誰一人(客)乗車してない車両に乗車したのは初めて😶(江尻から) 富山へ pic.twitter.com/mQQMmYNoZp

万葉線の赤いトラム。コロコロと変わる多彩な街並みにも負けないカラーなので撮っていて楽しい車両です。 pic.twitter.com/624gZMPcmh

写真の整理が一段落したのでまた少し富山県内で撮った写真を。 城端線のキハ40だったり、万葉線のドラえもんトラムを見れたり、富山地鉄の個性豊かな車両たちを見たりしました。 pic.twitter.com/y9W62A7cXc

万葉線渋すぎん？？ 赤い低床車両しかないと思ってただけにびっくり pic.twitter.com/7TdbINRFJR

Tram in Toyama 市内電車でウォーミングアップし、高岡の万葉線へ。ついでに撮ったのが意外としっくり来る一枚だったり。 ちなみに本命はドラえもんトラム。この車両の紹介は今度しますね。 pic.twitter.com/PB4mkoiL94

氷見線や城端線は富山県による三セク化によって、今後ICカード利用や新型車両導入、本数増などが計画される。人口16万で財政難な自治体には酷な話かもしれないが、やはり万葉線においてもせめてICカード導入は必要ではないか。あと、セカイホテルが万葉線と協働したら観光の幅は広がりそうな

仕方なく、再び万葉線車両に乗り、新能町停留所で下車。 下車したのは新能町停留所から氷見線の能町駅は徒歩６～７分ほどでアクセスでき、乗り換えが可能なため。記憶違いでないなら万葉線でも乗り換え可能な旨を放送していた にしても、この位置関係は惜しさを感じる #高岡市 pic.twitter.com/jrvSN6ExOq

返信先:@nishimonai_f在来線を高架にして、万葉線も巻き込みたいところ。 ネックは車両基地と、復活するかもしれない貨物輸送。

最近多いなー 万葉線の車両確保できるんやろかー

［とやまさんメモ］タクシーもじこる 路面電車の万葉線の車両とタクシーが接触する事故がありました。タクシーに乗っていた客が軽傷です。 踏切で万葉線とタクシーが接触事故　タクシーの乗客を救急搬送　富山・射水市 | 富山県のニュースnewsdig.tbs.co.jp/articles/tut/1… pic.twitter.com/Ppm8QK0kZf