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返信先:@harunanodad今に比べればね でも あの頃はあの頃で 三塚博なんて相当のワルでした

dota-bata💙💛🍉原発汚染水海洋投棄を許さぬ人民の一人@dotabata3

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返信先:@dotabata3三塚博、伊藤宗一郎んどぎはまだマシだったがも🥲

=けんちゃん(仮)@harunanodad

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返信先:@osakakyumin一度自民党が大阪で支部長とした尾形大作は国会議員になった中条きよしに話を聞いて応募したとか。しかし、大川隆法が死んだら理由付けてクビにされましたな。自民党にも穴見陽一(幸福の科学信者。前回の衆院選は出なかった)がいたり、森喜朗の側近だった三塚博は夫婦揃って信者だったりしましたね。

匿名希望マン・山本(元・山本三郎?仮名?)@Yamamotodays710

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初当選から一貫して清和会(安倍派→三塚派)に属し、安倍晋太郎会長下で加藤六月、塩川、森喜朗、三塚博が「安倍派四天王」と称されると、これに続く「安倍派第5の男」と呼ばれた。三塚派内で森ラインと亀井静香ラインの対立が激化すると、亀井、平沼らと清和会を脱退し、中山 ・亀井グループを結成。

Tw i tter@kennenji2

【万博開催懸念】「なぜここに誘致したのか」港湾関係者の怒り 深刻な“渋滞”&“物流停滞” 会場アクセスは橋・トンネルの2つのみ。 埋立地は利権を生む。中山太郎の秘書を長年やっていた馬場がそれを知らぬはずがない。

Tw i tter@kennenji2

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三塚博氏との間に繰り広げた三愛戦争も今は昔か。 愛知和男氏死去 元衆議院議員 防衛庁長官や環境庁長官務める | NHK www3.nhk.or.jp/news/html/2024…

高橋俊彦@aV8D2jeRq7NFSMr

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三塚博糾弾の章に入って爆笑している。わざわざ三塚の生い立ちを書くんだな…

太平記的竹下登@t5LdlGkdy0KWcvH

三塚博が意味不明に糾弾されて不憫になる本です

太平記的竹下登@t5LdlGkdy0KWcvH

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三塚博が意味不明に糾弾されて不憫になる本です pic.twitter.com/nP5mugfest

太平記的竹下登@t5LdlGkdy0KWcvH

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返信先:@YoshitakeKitamu6ネトウヨとかいうけどね。 自分は三塚博氏が大嫌い。いわいる清和会の会長だった人ですよ。森喜朗氏の前。自分は保守から左。右翼は大嫌いです。再エネで大嘘いって反対している右翼はとんでもないと思ってます。中国に多額のお金がいっていると産経が誤報をだして拡がってます。これも酷すぎます。

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返信先:@s085330512自民党は公安の調査対象になっていた 「週刊新潮」によると警視庁公安部が作成した捜査資料には、統一教会関係者の個人情報と併せ、関係が疑われる政治家の名前が記載されていた そこには衛藤晟一、越智通雄、中川秀直、根本匠、吉野正芳、三塚博らの名前 kk-bestsellers.com/articles/-/157… #自民党は統一教会

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返信先:@312Z5CVgus3uTje自民都連で下村と萩生田は対立している。森喜朗の側近だった三塚博は夫婦揃って幸福の科学信者だったし、自民党の宗教問題は壺だけじゃない。 「萩生田光一文科相は「幸福の科学」の大学設置再申請でまた動くのか? 5年前の申請時に幸福の科学側に立って文科省に働きかけ」 lite-ra.com/2019/10/post-5…

匿名希望マン・山本(元・山本三郎?仮名?)@Yamamotodays710

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返信先:@gTuMfiasK00bfvp6自分は三塚博氏が大嫌いなので清和会が大嫌い。右翼が嫌い。保守から左。

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返信先:@mujun_zainichi安倍くんが39歳の頃というと 1993年6月の第40回衆議院議員総選挙に旧山口1区(定数4)から立候補し初当選[注釈 3]。当選後はかつて父が会長を務めた清和政策研究会に所属する(当時の会長は三塚博)[要出典]。

アンジェロ@ankosan115

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返信先:@sgni_e2332ありゃ三塚博のしょうもない意地が原因でしょ…

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今では山陽新幹線が最大の収益源ですが航空やバス含めぶっ倒して覇権を握ったのはそう昔ではありません 葛西氏が東海に配属されたのも新幹線を握ったからという説もあります 何れもが嘘か誠かは知りませんが私は三塚博が今でも大嫌いです kinokuniya.co.jp/f/dsg-01-97840…

いなげんげ@e_pi_c1

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#福知山線脱線事故から19年 JR西日本が利益追求体質になったのは、東海や東日本より収益源が乏しく、私鉄とやり合って京阪神で利益を上げる必要があったのも理由の一つとされます あくまで噂ですが三塚博が東海道新幹線を大阪の会社に渡したくないからという私怨があったとも言われます

いなげんげ@e_pi_c1

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20年前に三塚博元議員が亡くなったが、福田派の中でもかなりの表現規制派で03年秋の衆議院選挙に不出馬で政界から去ったが、コミケ64の全サークル席に怪文書クラスの表現規制問題の意見広告チラシが撒かれていたので覚えている

平島ともみ@cbw_hirashima

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宮城だって大昔は自民王国言われてたんだぞ。三塚博の頃。 #EngawaGGcas twitcasting.tv/keiki22/movie/…

飼育員その2(人民) #戦争反対@siikuin0911

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三塚博はHSの総裁が推していたことでも有名。 #プレ金ナイト

しずない☮@spiroooooool

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三塚博… 国鉄分割の時代にいろいろあった人か。 #プレ金ナイト

小松拓也@t_shataro

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山崎と原島は自民党に情報を提供し 1980年11月、池田名誉会長の証人喚問を要求し54万人の請願を自民党に提出した。 しかし自民党は証人喚問には動かず、山崎等の自民側窓口の三塚博は「国会で公明党の協力は不可欠。今、請願問題を持ち出すことは得策ではないと考えているのだろう」との談話を発表。②

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#伊藤惇夫 氏は更に前の #三塚博 氏からと仰ってます。 twitter.com/dogmonkey2022/…

毎日新聞@mainichi

自民裏金「間違いなく森派で始まった」 山本一太氏が指摘 mainichi.jp/articles/20240… 自民党の裏金事件について、山本一太・群馬県知事は「始まったのは間違いなく(安倍派前身の)森派が始まってからだと思う。会長の了解なくできるわけないんで、森(喜朗)さんが知らないはずがない」と述べました

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選挙権新しく有権者になった男女へ池上メモ調に解りやすく説明を①三角大福中のルーツを理解すべき。②ハマコー先生が、日本をダメにした政治家、三塚博と秘書には入れるな!もりきろーてめえ、遺言の著書の意味③うんこてんこもり内閣支持率9%と、あねは、かれは、秋葉けんやの酒池肉林饗応罪の意味

遠藤武久@iv5vJn5TWAP5pyE

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好きな銀行発表ドラゴンが 好きな銀行を発表します ・石川(石川と名乗る割に県内5%以下のシェア) ・新潟中央(バブル期に箱モノを作り過ぎて資金回収できず詰む) ・徳陽シティ(三塚博の陰謀) ・北海道拓殖(ダイナマイト爆破かなんかしてブルドーザーで片した方が良い)

田園@d_ene_n

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帰天後エル・カンターレ系霊団に入りたかったら、変な政党に浮気しないこと。 故三塚博さんは高天原の一柱になっている。これは生前、幸福の科学信者であることを口を濁してたから。 エル・カンターレ系霊団に入りたかったら、信仰告白と、幸福実現党一択である。

見城 太郎-X@t_ken_jo

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返信先:@martytaka777懐かしいなぁ、青嵐会。中川一郎、石原慎太郎、ミッチー、三塚博、ハマコー、山拓、野田毅、中尾栄一みな鬼籍に入って、もっとも下劣で青嵐会とは思えぬくだらん小者シンキロウだけが生き残った。青嵐会じゃないけど平沼赳夫、中川昭一、亀井静香、中村喜四郎と骨のある奴みんな追い出されたなぁ。。。

かろりはかる@caloriehakaru

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#JR東海』を造った時点で国鉄分割民営化は失敗💢😡🔥 葛西敬之と中曽根康弘と三塚博と名古屋愛知のバカ政財界は地獄に堕ちろや💢😡🔥‼️ #JR北海道

北海道の鉄道情報局@hokkaido_tetudo

根室本線の富良野〜新得間は、おそらく自然災害がなければ残存していたでしょう。 復旧費用が拠出できず、結局どこが金を出すか、責任転嫁のなすりつけ合いで協議が進展しないまま放置された結果がコレです。 廃線に至った経緯は決して良いものではなく、二度とあってはならない廃線事例です。

hekone2008(アンチカルト&アンチ維新の会&アンチJR東海の葛西&アンチ竹中平蔵)@hekone2008

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中曽根康弘、三塚博、石原慎太郎、当時の運輸省総合職、葛西敬之ら国鉄総合職、フジサンケイグループ、読売新聞・日本テレビグループ、東急グループの(以下略 #自民党に投票するからこうなる #自民党のせい

墨東公安委員会@bokukoui

この思い込みに沿って国鉄の分割民営化も行われ、それが一時的には「成功」とみられたことで、この信念はいっそう強化されました。それによって、「交通する権利」は全国民に等しく担保されるべきという考え方の定着が阻害されたのではないかと、私は考えています。

ゴルゴ十三@新石川町発東横線副都心線有楽町線東上線八高線上越線信越本線直通新潟行き@golgojyusan

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自民党も公安の調査対象になっていた。「週刊新潮」によると、警視庁公安部が作成した捜査資料には、統一教会関係者の個人情報と併せ、関係が疑われる政治家の名前が記載されていた。そこには、衛藤晟一、越智通雄、中川秀直、根本匠、吉野正芳、三塚博らの名前が記されていたとのこと。

適菜収(新刊『安倍晋三の正体』発売2ヵ月で5刷)@tekina_osamu

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【毎日】葛西敬之氏が死去 JR東海元会長 81歳 「国鉄改革3人組」 mainichi.jp/articles/20220… 〈安倍晋三元首相、故三塚博元運輸相ら政治家と親密な関係を築き、国家公安委員も務めた〉 功より罪ばかり残した。

kumataro33@kumataro33

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