返信先:@2024_02_29start他1人横浜から横須賀、地味に遠いんだよなァー！ 交通の便がそこまでよくない事もあって、車で片道一時間くらいはかかったはず。 とはいえ猿島以外にも三笠とか海自＆米海軍基地とかの軍事的な見どころがあるし、道中もなんだかんだネタに出来るからそのあたり含めて行く価値はあるのだけれど！

非積雪期の北海道が9年ぶりなのでどこへ行くべきか永遠に迷ってる　候補としては ・意外としたことない札幌観光（テレビ塔、交通資料館） ・9年ぶり三笠鉄道村 ・9年ぶり小樽市総合博物館 ・見たことないどこかの保存車（どこ？） ・廃止予定のアレコレ（何？）

札幌市交通資料館にD1040を撮りに行くとして、その前に小樽に行くか、三笠に行くか。それが問題だ

「三笠鉄道村」「小樽交通記念館」 ...沼でした😇

帰りは横須賀中央駅に寄り、三笠公園(ラーメンイベントもやってた👀✨)で記念艦三笠も見学し、図らずともジブリのスタンプラリーに参加してシールもGet出来てしまう、という観光も組み合わせた1日になりました🥳 観光といえば、交通とご飯とお土産がセットになった横須賀満喫きっぷもおすすめ。 pic.twitter.com/B5JBQ7waqW

イオンスーパーセンター三笠店からは、道道30号三笠栗山線→空知南部広域農道「きらら街道」→道道45号恵庭栗山線→226号舞鶴追分線→967号馬追原野北信濃線→600号島松千歳線と来ましたが、各種交通取り締まりには遭遇しませんでした。 帰りは夜間帯となりますが、全くもって油断できませんね。

快晴のGW初日。 気温も夏日に迫る陽気で道路も交通量多め。 R337から長沼～夕張～桂沢湖～三笠～岩見沢～R337と今シーズン初の200キロのツーリング。 今日は先日買った｢フォアグラさんのグローブ｣で走ってみました。 革が柔らかく、これなら手に馴染むのも早くて使い易くて良かったです。 pic.twitter.com/yQqE9VbS7m

2000年夏のつづきです。 三笠鉄道村の次は札幌市内に戻って交通資料館へ行きました。 以前にもツイートした、札幌市営地下鉄のブルーム式高速電車試験除雪車。 正面側の写真が出てきたのでご紹介。 ・・・ですが、上回りは一体どこへ行ってしまったのか？ pic.twitter.com/MRgU2Akvty