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スバルヴィヴィオRX−R 三菱ジープ 三菱トライトン 三菱アウトランダーPHEV 日産パトロール 日産オーラ いすゞエルフ ふそうエアロクイーンMS06サロン仕様 ふそうローザ キャンパー仕様 ふそうスーパーグレート トランポ仕様 #もし車を10台持てたら何を保有するか
#もし車を10台持てたら何を保有するか ・METAx クロスケ ・日産 スカイライン(C210) ・インフィニティ Q70L 5.6 ・キャデラック CT5-V Blackwing ・キャデラック XT6 ・クライスラー 300 S ・トヨタ グランエース ・三菱 アウトランダーPHEV ・1/2tトラック ・メルセデス SLK200
#もし車を10台持てたら何を保有するか ウイッシュ(トヨタ ノートe-Power(日産 X-TRAIL e-Power(日産 XV(スバル アウトランダーPHEV(三菱 ティグアン(VW アリヤ(日産 DS3クロスバック(DSオートモビル DBX(アストンマーティン ラスト1台はなんでしょう? ヒント ①レアな外車②メーカー分からない説
返信先:@jawayjaway日産も熱効率優先のe-power(シリーズハイブリッド、エンジンは発電専用「熱効率50%を実現するe-POWERの発電専用内燃機関」)を開発中のようですが、まだ出てきませんね。シリーズハイブリッドは高速域での効率が悪いので、三菱アウトランダーPHEVやホンダのe:HEVのように直結モードがある方が有利です
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おはようございます。座間三菱では今週新型トライトン・アウトランダーPHEV・デリカD5・エクリプスクロスPHEV・デリカD2・デリカミニ・eKスペース・eKクロススペースT・eKクロスT・eKクロスEVの試乗車をご用意しております。 pic.twitter.com/xm2gUUsH58
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返信先:@KamenRingo去年、自動車技術会誌にエクストレイルe-POWERのe-4ORCEとアウトランダーPHEVのS-AWCの記事が日産/三菱それぞれの寄稿で掲載されてましたね。CMFプラットフォーム同士別記事だったので印象に残ってます。 サクラならeK X EVと比較になるのでしょうか?
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今日の収穫⑥ 某サイトにて トイザらスオリジナル 三菱アウトランダーPHEVアジアクロスカントリーラリー仕様 2018年7月発売 680円 Zとミニと一緒に購入。 割とお手頃な価格で良かった。 #トミカ #僕らはトイザらスおじさん pic.twitter.com/otMR6GjwQ6
なんか、見た目は完全に三菱アウトランダーPHEVで三菱のマークもついてんだけど、名前を変えてある異世界もの漫画見つけた件について。「九菱アウトランナーPHEVエボリューション」ってなんやねん笑 pic.twitter.com/t9u2neCI8J
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【特集:最新SUV「絶対試乗!」主義⑤】編集長の故郷グルメツアーは、三菱アウトランダーPHEVとマツダCX-60の上級SUVフルコースを味わう旅だった web.motormagazine.co.jp/_ct/17698487
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12年4ヵ月乗ったホンダ ストリームから三菱 アウトランダーPHEVに乗り換えました! 大きな故障もなく走ってくれたストリームに感謝🙏 アウトランダーで車中泊しながら旅してみたいです! 中古だけど結構高かったので長く大切に乗っていきます😆 pic.twitter.com/3PcHQlGfoD
【特集:最新SUV「絶対試乗!」主義⑤】編集長の故郷グルメツアーは、三菱アウトランダーPHEVとマツダCX-60の上級SUVフルコースを味わう旅だった l.smartnews.com/VuoHW #スマートニュース
アウトランダーPHEVは燃費よし、荷物積める、車高よし、ハイテク4WD、非常時にも対応、など車史上でも最高クラスに良い車だ。三菱だから評価されてないだけだ。 中古で買うにはバッテリーの問題が出てくるので悩みどころ。旧型の方が好き。
よくよく考えてみた 1️⃣Cosplay Fetish Book(大きめA4 96P) 2️⃣歌手のフォトブック(B5、66p) 3️⃣サイゾー(A4 98P) 1️⃣、2️⃣もそこそこの厚紙を使ってる。 補足すると 家にあった現行の三菱アウトランダーPHEVのカタログでさえA4で60P🤣 日産GT−Rは57P ↓1枚目の出典↓ hanmoto.com/bd/isbn/978482… pic.twitter.com/jF6VuLUcgp
写真集の情報見て、 B5で50ページ…。😂 小さい…薄い…(厚さ5mm以下) Cosplay Fetish Bookの約半分のページ数(96ページ) 今まで買った写真集が100ページ超えだったから、ハードカバーこそなくても、そういうものを想像してた。 ちょっとな…と思うと同時にこんなヲタでごめんという気持ち…。
兄弟対決! 三菱 アウトランダーPHEV と 日産 エクストレイル を ラブカーズtv 河口まなぶ が 内外装比較チェック! blog.goo.ne.jp/kuwana0224/e/9… #gooblog
返信先:@goma12sapporoそうでしたAURA以降でまともなリアモーター実装始めたの失念してました そこから真面目な姿勢制御開発したんでした😓 ただ三菱さんはアウトランダーPHEVからやってるので、今更ソコ売りにするんかいというニュアンスでした
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返信先:@sao1227僕は最近、ここのフィルター使ってます。サイズもピッタリ(たまにスカスカの小さいメーカーもあり)で腰もしっかりしているのでよければ参考にしてみてください。 三菱 アウトランダーPHEV エアコンフィルター / DLA-GG2W パシフィック工業 PC-202S store.shopping.yahoo.co.jp/marucorp/pc-20…
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トイザらス オリジナル 三菱 アウトランダー PHEV アジアクロスカントリーラリー仕様 アジア最大の過酷なラリーに挑み 見事優勝を果たしました✨ pic.twitter.com/NK0Hb1Grr6
【適合車種はこちらの画像2枚目をチェック!】 ■ 商品詳細 当製品は「ダイハツタイプ」、「日産・三菱タイプ」の2種類があり ・「ダイハツタイプ」はタフト、新型 タントカスタム(マイナーチェンジ前)、コペンGR 等 ・「日産・三菱タイプ」は ルークス、アリア、デリカミニ、アウトランダーPHEV… pic.twitter.com/osqiQFP8Hc
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