これでええんかな！？ 【楽天市場】エンジンオイルパンドレンプラグ 三菱 ミラージュアスティ/GTO/eKワゴン/シャリオグランディス/ギャラン/ミツビシ/レグナム/キャンター/パジェロイオ/パジェロミニ/ランサー用 大野ゴム YH-0119 | item.rakuten.co.jp/auc-star-parts…

返信先:@ELLE10GA31うちは三菱多いよ シャリオグランディス ミニカ（2台） アウトランダー エクリプス 三菱ふそうは キャンター2台

・70年代？の三菱総合カタログ ・ランサーセディアワゴン ・ランサーワゴン ・シャリオグランディス ・エボⅧMR 買いすぎ🫠

ぐら子🟰三菱・シャリオグランディスか。

返信先:@erisa_cameoまるおさんは三菱好きだったんですか？ 自分は過去にシャリオグランディス乗ってましたよー 日産の車は沢山乗り継ぎした。 現在はレガシィBP2.0R→BRG DIT。 レガワゴン最強馬力あるのですが燃費が悪いのでガソリンが沢山必要です😆

三菱の人が喜びそうな🚗シャリオグランディス懐かしー豪州三菱のディアマンテワゴンとかちょっと乗ってたの思い出した…🌿

三菱の販売店に一般修理で入庫してたシャリオグランディスが居てエンジン不調との事で… 他の(野生)見ると自分も大事にしないとなってなるのは重々分かってるんだけどな… 更にミラージュディンゴとディオンを探し出したあたり終わってる… #シャリオグランディス #ミラージュディンゴ #ディオン pic.twitter.com/uVP3Dt3AAs

返信先:@noca_m楽しく拝見させていただきました。 グラ子は三菱のシャリオグランディスでしょうか🧐 昔に乗ってましたが、いい車でした。 3列シートの2列目がちょっとだけチープでしたが…😉

三菱・ミラージュディンゴ(後期) 2001年に登場。賛否がくっきり割れた顔つきはシャリオグランディスを思わせるスマートなものへと変更。加えて1.5ℓモデルにINVECS-Ⅲ(CVT)を採用し燃費を向上、前席アームレストの追加など効果的な改良が行われた。後期型はわずか1年半の生産に留まりレア度は高い。 pic.twitter.com/oTvMA4NrjA

その昔、MITSUBISHIのミニバン「シャリオグランディス」にダムドのフルエアロでラリーアートの足回り＆マフラー組んでCLUBの仲間と富士スピードウェイをカッ飛んだのはオレ達だ❗😏☝ #過去車でイキれ pic.twitter.com/GKkV6dHZDH

三菱・シャリオグランディス pic.twitter.com/6PoQ9E0b27

4.三菱 シャリオグランディス スーパーエクシード、欲を言えばサンルーフリミテッドのピレネーブラック、若しくはギャラクシーホワイトを検討。 スーパーエクシードは前期・後期の指定特にナシ。後期はピレネーブラックであればなお良し。 ディスプレイの動きがカッコイイのでMMCSナビ付きを希望。 pic.twitter.com/EeeCNzL9R2

私の中でこれは酷いと思った案件 三菱のGDIエンジン エンジン内にカーボンが溜まりすぎ、すんごい煙吐いたり始動出来なくなってしまう シャリオグランディス、RVR、ギャラン、レグナム、ディアマンテ いつの間にかRVR以外無くなりました...