本州と九州を結ぶ2本目の橋を含む「下関北九州道路」（下北道路）について、国土交通省などが作成した都市計画のルート素案の全体計画が29日、判明した。関門海峡の海中に2本の主塔を建て巨大なつり橋を整備する。 yomiuri.co.jp/national/20240…

北九州と下関結ぶ「下北道路」　地元説明会(九州朝日放送) ngrid.to5do.xyz/rssnews/15w/15…

本州・九州つなぐ第3のルート“下北道路”実現に向け　地権者へ説明会　福岡・北九州市(TNCテレビ西日本) wvmji.qinglvshu.top/rssnews/15w/15…

下関北九州で下北道路って名称は元東京都民のワイには下北って言うと別の地名しか頭をよぎらんのですよ‥

分かってるんだけど、分かってるんだけどあえて言わせて。「下北道路」ってなんか青森っぽくない？ 「下北道路」ルート素案解説、地元説明会に地権者ら２０人参加…北九州市「着実に手続き進めたい」 : 読売新聞オンライン yomiuri.co.jp/local/kyushu/n…

下北道路出来たら路線バス作って欲しい(かすかな希望)

下北道路はまだ出来ないんですか？

「下北道路」ルート素案解説、地元説明会に地権者ら２０人参加…北九州市「着実に手続き進めたい」 yomiuri.co.jp/local/kyushu/n… #下関北九州道路 #北九州市 #国土交通省

本州・九州つなぐ第3のルート“下北道路”実現に向け　地権者へ説明会　福岡・北九州市（TNCテレビ西日本） news.yahoo.co.jp/articles/35f24…

必要なのは理解するけど、今から環境アセスってテンポだと起工時点ではカネも出せずヒトもいない、となりそう 北九州と下関結ぶ「下北道路」　地元説明会(九州朝日放送) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/75174…

「下北道路」つり橋の主塔間1・5キロ、国内2番目　橋の高さは海面から60メートル nishinippon.co.jp/item/n/1218243 #西日本新聞

下北道路って名称だと青森と勘違いしそうだよ。

「下北道路」つり橋の主塔間1・5キロ、国内2番目　橋の高さは海面から60メートル 　北九州市でルート素案説明会nishinippon.co.jp/item/n/1218243 #西日本新聞

“「下北道路」計画ルートに接続する県道は４車線化…山口県下関市の地権者ら立ち退きや騒音に関心” (1 user) htn.to/4uAwdrgWEy

下北道路(仮)　旧フェリー乗り場奥から 通すのかと思ってたけれど、旧有料から なの？　交通料金いくらなんだろうね？ 高そう❗早くて2030年❓️らしいです😂 橋できる過程を見るのも良いかも？ pic.twitter.com/7xJCcK6gYq

第二関門橋/下北道路は、国会で指摘されていた「平成11年のルート」が結局そのまま使われたのね。 pic.twitter.com/KY39NtonDc

第二関門橋/下北道路が最近話題だけど、計画を中止にしたときに国土交通大臣が「候補路線から予定路線とかに格上げするというようなときには、私ここではっきり申し上げますよ、国会に諮りますよ、一本一本法律にして。」と言っているのだが… kokkai.ndl.go.jp/pdf/116904319X… kokkai.ndl.go.jp/pdf/116915261X… pic.twitter.com/rn834WQH8T

北九州と下関結ぶ「下北道路」　地元説明会(九州朝日放送) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/75174…

ただ下北道路を造るだけなら、広域ネットワークから落ちてしまう。

“関門国道トンネル・関門橋に続く「下北道路」のつり橋、２本の主塔の間は１・５キロ…国内２番目の規模” (1 user) htn.to/3StHM8cNqB

下北道路関連 下関側は下関IC直結の信号なし高規格道路を金毘羅まで計画するべきやな。 下関ICが増々複雑になるが・・・

「下北道路」計画ルートに接続する県道は4車線化…山口県下関市の地権者ら立ち退きや騒音に関心(読売新聞オンライン) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/4e2dd…

「下北道路」計画ルートに接続する県道は４車線化…山口県下関市の地権者ら立ち退きや騒音に関心 yomiuri.co.jp/local/kyushu/n…

国交省:「下関北九州道路」情報 🔽 関門国道トンネル・関門橋に続く「下北道路」のつり橋、２本の主塔の間は１・５キロ…国内２番目の規模 : #読売新聞オンライン #国交省 #下関北九州道路 #Topic 🌉 yomiuri.co.jp/local/kyushu/n… pic.twitter.com/dHu8jJIY2H

北九州と下関結ぶ「下北道路」 地元説明会 l.smartnews.com/oZymH #スマートニュース

下関市と北九州市だから下北道路なのかしら… 下北というと本州の南端よりも一気に北端、青森の下北半島を連想してしまう。

本州・九州つなぐ第3のルート“下北道路”実現に向け　地権者へ説明会　福岡・北九州市（TNCテレビ西日本） #Yahooニュース approach.yahoo.co.jp/r/QUyHCH?src=h…

下関と北九州とを結ぶ道路の通称は「下北」道路らしい。本州の両端に下北があるのすごい

「下北道路」つり橋の主塔間1・5キロ、国内2番目　橋の高さは海面から60メートル nishinippon.co.jp/sp/item/n/1218… #西日本新聞

北九州と下関結ぶ「下北道路」　地元説明会（九州朝日放送） news.yahoo.co.jp/articles/75174…

【本州・九州つなぐ第3のルート“下北道路”実現に向け　地権者へ説明会　福岡・北九州市】 下関北九州道路の実現に向け、ルート上の地権者への説明会が開かれました。 続きは↓ yotemira.tnc.co.jp/news/articles/…

北九州と下関結ぶ「下北道路」　地元説明会 ▼記事を読む kbc.co.jp/news/article.p…

返信先:@_Kuroten他1人もう既に関門橋が60mで建ってるので此方だけ無理に大きくしなくても良いので。（関門橋〜下北道路の間に有る門司港や小倉港は其処までの大型船来ないし、橋の影響無い所に長州出島やら響灘コンテナターミナル有る）

返信先:@hormonenohito他1人此の下北道路は北九州側は都市高速のJCTなるので原付や自転車通れる様になるかと言うとチト怪しい所が…。いや、手前のインター迄なら行けるかもですけど。

「関門海峡の海中に２本の主塔を建て巨大なつり橋を整備する」「下北道路の総事業費は最大約３５００億円を見込む」　関門海峡またぐ２本目の橋、柱の間１キロ超の巨大つり橋 : 読売新聞オンライン yomiuri.co.jp/national/20240… 下北道路の長大橋なのに津軽海峡じゃないとは

「本州と九州を結ぶ２本目の橋を含む「下関北九州道路」（下北道路）について、国土交通省などが作成した都市計画のルート素案の全体計画が２９日、判明した」　関門海峡またぐ２本目の橋、柱の間１キロ超の巨大つり橋 : 読売新聞オンライン yomiuri.co.jp/national/20240…

関門国道トンネル・関門橋に続く「下北道路」のつり橋、２本の主塔の間は１・５キロ…国内２番目の規模 yomiuri.co.jp/local/kyushu/n…

本州の北の端には下北半島で西の端には下北道路

桁下の高さが60mしかないのは些か心許ないような気もしましたが、よく考えたら関門橋とほぼ同じなんですよね。 関門国道トンネル・関門橋に続く「下北道路」のつり橋、２本の主塔の間は１・５キロ…国内２番目の規模 : 読売新聞オンライン yomiuri.co.jp/local/kyushu/n…

「下北道路」計画ルートに接続する県道は4車線化…山口県下関市の地権者ら立ち退きや騒音に関心（読売新聞オンライン） news.yahoo.co.jp/articles/4e2dd…