本日は前回、雪のため引き返した鳥取県道6号の不通区間へ🚗 いいものが見れました😎 pic.twitter.com/JMMeGAnTZx

災害後、まじまじと米坂線不通区間見てみた。他に災害にあわれた所もなんでしょうけど…目を覆いたくなる光景でした。

返信先:@m_barmaxウクライナ向けのお金💰があるじゃないですか？ 浜松ー静岡を複々線にすれば良いし、これでフランクフルト空港みたいに便利になります😊 大井川鉄道も同時に乗り入れて不通区間も解消しましょ！

米坂線の不通区間「ＪＲによる復旧と運営求める」　山形・吉村美栄子知事 sankei.com/article/202406… @Sankei_newsより

返信先:@futetsujiもしやこの先不通区間を代行バスで？

そう言えば、大井川鐵道の列車分離事故の原因究明は出来たのだろうか？トーマス運転は明るい話題だし、不通区間の復旧も願うところだけど、大鐵の安全問題は、厳しい。列車分離やポイント破損、脱線等のを事故を繰り返して起こす体質は、赤字だからと言っても許される事では無い

【運行情報 JR中央快速線･JR中央総武緩行線 運転見合わせ】高円寺駅快速下りホームでの人身事故の影響で、快速線は三鷹駅で立川方へ、緩行線は中野駅で千葉方へ折り返し運転を行っている模様。このため完全なる不通区間は「中野～三鷹間」となります。東京駅へは秋葉原で山手線にお乗り換えください。

山陽本線では毎年のように災害により長期の不通区間が発生していますからね～。 ８０個もと言いたいところですが、1列車20両編成ならコンテナ100個、26両なら130個なんですよね。貨物列車の輸送力ってすごいですよね～。

返信先:@echigo_ma4maroこの352号の不通区間、長岡高専に通ってた数十年前でも不通だったので、永久に通らないんじゃないですかね。 通れは小出に出る最短ルートになる気がするんですが、冬季閉鎖しそう。 途中が山古志しかないので、291号回れっていわれても文句は言えないなぁ…。

小田急線列車運行情報から 「6:53不通区間の運転再開について 【状況】５時２９分に、秦野駅～渋沢駅間で人身事故が発生したため、伊勢原駅～新松田駅間は運転を見合わせておりましたが、６時４９分頃に運転を再開いたしました。小田急線はダイヤが乱れています。他社線への振替輸送を実施しています」

2024年06月05日06時52分 不通区間の運転再開について。 odakyu.jp/cgi-bin/user/e…

不通区間の在線動いてたけど再開したんかな？ 駅員もなんか電話してたし

人身事故不通区間見誤って遠回りしちまった 今日はダメな日かも…

えっ？小田急線人身で止まってるの？不通区間があるって… これから学校行くのに､朝からツイてな〜い(>-<;) え〜もし止まってるなら､バスで京◯線乗れるとこまで行くしかない…(T_T) とりあえず学校に行ってきます(~O~;)

ロマンスカーも運休orz 不通区間じゃないのに…( ノД`)… 唯一安心して座れる朝の睡眠補給手段が…(TДT) pic.twitter.com/rc9mzTZ0bs

小田急線列車運行情報から 「2024/06/05 06:16人身事故のため、不通区間が生じております。 【状況】 ５時２９分に、秦野駅～渋沢駅間で人身事故が発生したため、伊勢原駅～新松田駅間は運転を見合わせています。他社線への振替輸送をご利用ください。運転再開見込みは６時５０分頃です」

小田急線が不通区間が出てるってツイートを確認したら、事故した区間は渋沢↔秦野間。。。新卒で働いていた会社と、昔住んでた部屋、どちらの最寄り駅じゃん。。。

おはようございます◎ 小田急小田原線、人身事故で不通区間発生、なんとか電車に乗れたから上番出来そう。

不通区間が発生したら一度は全線の電車を止めて状況を整理してから区間運転を始めたりするものだと思ってたので、関係ない電車は止まらないどころか案内すらなく走り続けるのは結構凄いと思う。臨時ダイヤへの移行が信じられないくらいスムーズ。

小田急、朝も早うから【グモッチュイーン】（人身事故） しかも代替輸送に乏しい秦野〜渋沢でやりやがった。 なお不通区間は伊勢原〜新松田とのこと。 pic.twitter.com/ezl9mjcDZh

2024年06月05日05時39分 人身事故のため、不通区間が生じております。 odakyu.jp/cgi-bin/user/e…

最後に不通区間と廃線が立ちはだかった結果よね 鉄道動いてないなら他の公共交通機関で行くしかない

不通区間と影響区間が多すぎてついにマップがバグってなにも見えなくなった pic.twitter.com/rlipJ8C9vy

返信先:@berlinbau現在の不通区間と迂回ルートの一覧です。昨日の午後の段階のものですが、まださほど変わっていない状態です。

そのせいでICE(ドイツ版新幹線)も不通区間が多く出ているそうです...

返信先:@kamuikitanoJR北海道の千歳線不通区間 JR東の大雨による遅れや不通 JAL・ANAの大雨による欠航 今日は大変だなぁ…

返信先:@TN_JapDeu昨日、日本の梅雨末期みたいな土砂降りの雨が降ったなと思ったら、不通区間が出ているようです。先ほどこちらのツイートを見たところでした。無事にミュンヘンに戻ってこられますように。

返信先:@nFZECCoa25qPfS7新居浜です。最近、近所の不通区間が開通して事故が多いんですよ。

山陰本線の不通区間一部再開するんやね。頑張って全線再開して欲しい

JR、東海西日本四国は終わってるんですが、今見たら山口に不通区間あって制覇しといてよかった〜となっている

クソめんどくさいが四国も路線少ないし不通区間ないからいけるか…… 四国も災害来たらそのままおじゃんの可能性高いしどうにかせんと

あれ？今不通区間マップ確認したけどもしかしてJR北海道制覇可能？

仮に不通区間が復旧されても東は全てを面倒見たく無い姿勢が見えますね🤔？ 私の予想だと、 ・良くても只見線みたいな上下分離。 ・山形鉄道などへ移管。 ・最悪は廃止、バス。 〜米坂線、利用者大幅改善見込めず　JR東「運営難しい」 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…

約一年半前にバズった投稿を見てから気になり始めていた南阿蘇鉄道😌更に新型車が入っており、会えたら良いなと思っていたら、スペシャルコラボで現れてくれましたね✌︎('ω'✌︎ ) 震災後、長く不通区間を抱えていましたが、新型車も入って全線開通は嬉しいですね😆👍 x.com/uuban_gya/stat… pic.twitter.com/ToBsXlTqdq

返信先:@Tonosama_5台風で一部不通区間があり利用客が少なくなっていました。 駅構内も誰もいませんw

返信先:@maujiut2島田店と吉田店以外は閉店間際でも割と混んでいるのと、何より井川からの最寄り店ですので　不通区間もあるのにスタンプラリーしに来てるの凄いです

名鉄の不通区間、運転再開は22時30分頃の見込み。 駅間抑止中の急行一宮行きは、55分遅れに。 国府宮駅で停車抑止の特急豊橋行きは、神宮前行きに変更。 pic.twitter.com/Nsz6iNGFco

返信先:@sumakyun手前に不通区間がまだ有りますしね。

2019年の日高本線。当時不通区間だった線路とその周辺。もう既に自然に帰りつつあり、キハ40でいつか楽しんでみたいと思ったが、叶わなかった。 pic.twitter.com/gBEGiWnZKt