リーデレ3着 スタート出て押っ付けたがいつも通り位置取れずの後方から 直線はよく伸びてきたけど位置取りがね ここまでオッズ崩壊してしまうと複勝じゃ全く意味がない 中団インからの捌き突き抜け頭期待だったので私はタコ負け せめて2着欲しかったなぁ残念

ピアストリには不運があったとはいえマクラーレンは速かった それに引き換え本家のメルセデスはパッとしなかった アルピーヌは今季初ポイント 重量問題も解決してアプデも入って復調してきたね これから中団勢の争いはもっと激しくなりそう そういう意味でも今回のRBのポイントは大きい

思うことは色々あるけど、ある意味ハースが中団勢の争いを面白くしてるな。笑

1点取ることの何が大きいかって中団勢の争いの中で言えば、他のチームが1点取る奪うことにつながるから2点分相当の意味が常にあるのよね ハミルトンとマグヌッセンが絡んだところでハミルトンの前に出てたのは結構大きかった #f1jp

本当に意味がわからないんだけど、坂井の今回の騎乗でなんで前に付けなかったの？？？ こんだけ逃げの馬場で中団に陣取ったのを説明して欲しい 東海Sのように逃げを決めてれば勝ち負けあったでしょ

返信先:@jun_keitori引いたのまではともかく、中団確保した後すぐ叩きにいったのが意味わからなかったです💦 それなら最初から突っ張れよと...おかげでラインが吹っ飛びました ジュンさん目と27-27=1345、5-7=1234を買っていたので、結構萎えてます笑 木村選手もライン同士で争ってどうすんだって感じでしたね

返信先:@idxIb1BaMav6g6Eこじきすぎるでしょ、、w なんで中団とらないのか意味不明😭

屋良がきもすぎる 中団取れてるのに自分から負けに行くムーブしてて意味が分からん

下沖こいつあほすぎやろ 中団取れて強いの後方にやれてるのに行く意味やろ

セレッソ次第ではあるが本日開催分の上位勢全敗か。3連続の得点失点でのドローゲームがあったりと順位下位が上位食い多発で残留ボーダーぐんぐん上がっていくなー。 明日は上位は差を詰める絶好機に中団以下は迫る残留ボーダーからの逃走とそれぞれに大きい意味を持つ試合になりそう。

一番強いやつ中団にして突っ張るって意味が分からない😩

元値は高いが南関のレースからかなり気性が悪い 掛かり気味に走ったりレース投げたりと悪いところが目立つ その意味で環境変わって集中力保つ920は合っている 攻めもやっているし買えるが気性考えるとピンパー ポンと出ての圧倒と出ずに中団回りで流れ込むだけとイーブンぐらい 人気考えても高い評価？

ストロール、今は中団勢にポイントを分け与えてくれる ある意味で有難い存在だけど2年後の事を考えるとね

中団勢争いって意味でも2台揃ってDNFはキツい、他責だし

なんならスプリント自体もわざと最下位に落ちてクリーンエアでデータ集めてほしいと思うくらい、スプリントは中団チームにとって意味ない

作ってから思ったけどシュヴァルグランが中団にいることほぼないからセイリオス意味無くね

返信先:@zobaba388難しいよね💦 2の番手で競る意味がなくなったんでしょう。全く競ってないわけで。 そもそも青柳がおる時点で、2に競りに行くのに違和感がある。 どう考えても中団狙いの方がチャンスあるやろ。とりあえず2はチェック☑️

まぁあんだけ逃げ馬がかっ飛ばして全体のペースも早いと、消耗戦になるから中団以降の馬は圧倒的能力差がないと届かんよね。そういう意味ではコスモキュランダは一番強い競馬したとも言える

普通に走れば新山 新山と慎太郎はめちゃくちゃ好きな選手だし是非勝ってほしいが。 2車で意味のわからない漢気先行すると中団島川の捲りワンチャン届く 意味のわからない突っ張り以外は二人で決まると思うし決めてほしい むしろ突っ張っても二人で決めてほしい！！！！頑張れ！ pic.twitter.com/Kelwd0K8BL

奈良12R、初手から地元が中団とか意味わかんねーよ。 谷がバカなのか元砂がバカなのか、ふざけたレースしてんじゃねーよ。 死ね。

前に出たくないからって中団外並走し続けるってほんと意味不明だよねぇ…譲ってくれるの待ってる我慢比べみたいなことなんだろうけど、並走した時点でその人の車券は諦める感じになってレース楽しめないのが悲しいよね。まぁ買ってる側のワガママな意見かもしれんけども🙄