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さっき!グリーン車を!!見た!!! 大きな窓が特徴的な武蔵小金井駅に停まるグリーン車の近未来感!歴史的1ページ!新時代の幕開け!転換期のスタートライン!年甲斐もなくワクワク!一刻も早く2階の窓から中央線沿線の景色を観たい!!! pic.twitter.com/MkR9yaG8ex
中央線グリーン車の試運転を目撃👀 ながっ!! 混雑緩和してくれたらいいなー。あと休日ダイヤと同じにしてくだはい(快速といいながら実質中野まで各駅停車はオカシイYO!) pic.twitter.com/5E1ujSZ6BF
募集 《6月》 熱海試単月報 西湘試単月報 川貨・西湘試単月報 黒磯訓練(ヤマE231) 中央線グリーン車試運転報 西武新宿線末端試運転報 ↑こちらの月報をお持ちの方いらっしゃいましたら交換よろしくお願い致します
【人間もどきが1人旅をすると】 ・グリーン車料金に恐れ慄き鈍行でGO ・何回来てもグランスタに潜るエスカレーターに中々行けないし銀の鈴が無いと方向が分からない ・色々な時間との兼ね合いでおかしランドで昼飯を済ます(これが翌日の低血糖症に繋がる) ・中央線への行き方が分からずキレる
クハ415-1901✨ たった1編成だけ在籍した普通車✨ しかし、もうすぐ始まる中央線グリーン車の製造にこちらをベースに開発されてます✨ 混雑激しい路線でいかに効率よくまわせるかがポイントです✨ #常磐線 #中央線 pic.twitter.com/Kh1NZrENWe
新小平の件は不可能なだけではなくやる気がないだけと考えている。金かけりゃできるわけですよ。中央線快速がグリーン車つけるために各駅延伸工事してるし、横須賀線みたいにドアカットすりゃ良い話で10両に出来ない対した理由ではない。
中央線グリーン車 設計者インタビュー 鉄道車両紀行 youtu.be/OP_ucnaaCtI?si… @YouTubeより 普通車のLCDは結局このままなんすかね、16:9化ぐらいしたっていいだろうに pic.twitter.com/PclAZ0pc58
次回活動が近い様なので、前回出場した中央線グリーン車の記事を投稿しました。 この投稿が100記事目となります。 JR東日本E233系0番台グリーン車(サロE232-33〜36+サロE233-33〜36) J-TREC横浜事業所出場 2024年5月28日|Y_TREport @itstetsudo #note note.com/n_trec/n/n8459…
新宿駅からJR中央線快速列車に乗り、再び八王子駅に戻って来た。 このJR中央線快速列車にも、来年あたりからグリーン車が2両連結される。 車輌はE233系10両編成。 今後は、トイレもつくし、グリーン車もつくし、ますます快適な列車になるね。 pic.twitter.com/hBmA50kylt
トレンド10:40更新
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