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これは死ぬまで言い続けると思う。 毎年・年末の予算編成の時期に、富山県知事の中沖豊氏が永田町や霞ヶ関をまわって「是非とも北陸に新幹線を建設してください!」と叫んでいたのは、偏に災害(特に雪害)に強い交通インフラを求めていたからなんですよ! x.com/traffic_sai/st…

SAI@traffic_sai

北陸新幹線がようやく本領発揮した。 降雨規制での嶺北嶺南の交通分断の解消だけで無く、北陸から関西への交通流動が確保されている。これこそが北陸新幹線最大の整備効果と言っても過言では無い。だが、その効果が知れ渡らないのが辛いところ。 ← ハピラインふくい(旧JR北陸線) / 北陸新幹線 → pic.twitter.com/w0luK5V8QY

小杉のおにいさん@dametotoimizu

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関与した自由民主党議員(OB、OG含む)や知事の功績を称え、「~記念鉄道」が良いと思いますね。「山崎正昭西川一成記念鉄道」、「森喜朗谷本正憲記念鉄道」、「綿貫民輔中沖豊記念鉄道」、「高鳥修白川勝彦記念鉄道」、「羽田孜吉村午良記念鉄道」と。 #やめなさい #それ以上いけない x.com/t_okada/status…

岡田哲哉@t_okada

なんでこういう第三セクター鉄道って、わざわざ「キラキラ社名」にするんかな😁 x.com/shinkansen_ex/…

ゴルゴ十三@新石川町発東横線副都心線有楽町線東上線八高線上越線信越本線直通新潟行き@golgojyusan

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自分が小さい頃、富山県知事だった中沖豊さんは確か最初の何期かは自民党公認で富山県知事選挙に出ていた記憶があります。その時も、珍しいと言われていた気がします。

水上学@manabumizu1963

地方の首長になるには、原則、無所属が前提というのは知らなかった。強制力のない法のようだが。確かに地方自治の理念ではある。ただ、実質は形骸化してるのだから、意味があるかというと‥。

ワシヤのダイ@dai_nabe

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