B787は名古屋の三菱重工などの工場で部品が作られてるからねぇ... 主翼とかほとんど完成した状態で中部空港から、主翼輸送専用に改造されたB747で輸送していたはず。

コレはYF-19っぽい胴体と、F/Sの主翼や尾翼をベースに空力パーツを大型化したキメラ(´◉◞౪◟◉) ※ベントラルフィンは外してる pic.twitter.com/SwV9Y0Vr5D

コレはYF-19っぽい胴体と、F/Sの主翼やカナードをベースに大型化したキメラ(´◉◞౪◟◉) ※ベントラルフィンは外してる pic.twitter.com/XtSrv7Z99d

アカデミー1/144 C-130Jの進捗。 深夜目が覚めて1時間ほど作業を進めました。 C-130の主翼位置って結構胴体中心位置なんですね。 pic.twitter.com/T2El6YbrT6

ちなみにぼくは航空機形態時の主翼をロボット時に「天使の羽根」的に残しちゃうのはカッコイイとは思うけど工夫が無いとも思っちゃうメンド臭い人なので「オラ羽根も全部畳んでやったぞ！」てデザインを一段高く評価してしまうのです。

元のグロイザーロボの肩のデザインを大幅変更したことに賛否はあろうけど航空機タイプの変形ロボの主翼の処理としては良いトコを突いてると思うのだ

F-4の主翼をJ-7Eみたいな形にしたら機動性向上するのかな

普通にVF-11作りたかったが主翼の形状に手間取ってる(´・ω・`)

返信先:@koukou_0830ちなみにこの島のセリフ 「主翼全開」ではなくて「飛翼展開」と言ってるようにも聞こえるんです。 今、シナリオ手元にないので、今度確認してきます

返信先:@TOMCAT_F14DAJ機体を浮かせてる主翼がひっくり返る訳ですから沈下率考えずにやっちゃうと後が怖いですよね。

返信先:@koukou_0830やめるやめる詐欺も大いなる愛で包み込む愛のオタクたちでありました(^^♪ やっぱ、ヤマト最高ですよね💕 「上昇角40度、全艦異常なし、大気圏内航行、主翼全開！」

XJっぽい主翼と霞ヶ浦 pic.twitter.com/xrSlxG5P4K

主翼の翼端灯箇所 厄介なことに折りたたみ翼側にある １・２枚目のバルジには簡単に付きそうなのだが、４枚に写り込んでる翼端の細い先端あたりに翼端灯がある 光学繊維使って光源から導くしかなさそう 更に上下２箇所に発光部がある くそぅ → pic.twitter.com/24UJLvYAFo

返信先:@IVORY_KUNP-8Aの機体は完全なるオリジナルの機体で，民間機には，同じ機体は存在しないですね、胴体はB-737-800型で、主翼は737-900型の主翼を装備しているので，確実に民間機には，同じ機体は存在はしないです。

返信先:@Bahleliaアングルによっては結構簡単にわかる 真上だとしても主翼のマークはわかるしそれでどっちかわかる 何度も言うがマークがなかったらおしまい

肩というか主翼をオリジナルデザインにしてるんか

#みんなのハセガワ見せて 2時から始発の5時頃まで 眠気覚ましになんか作ろうって事で ハセガワ1/72シーハリアーを組むだけ組みました 塗装のことは考えてないですが 今度サフくらいは吹いて ざっくりなんか塗ってみます それにしてもこの前作ったMiG25に比べて 可愛いくらい小さい主翼ですねw pic.twitter.com/pC42k89gNN

旧作宇宙戦艦ヤマト2 から第4話「未知への発進!」 海中からの発進は宇宙戦艦ヤマト2が唯一で、海面から浮き出る描写は素晴らしいです👏。主翼展開後のシーンは、新たなる旅立ち、完結編でも使用されました。 #貴方にとっての最高のアニメの神回 #宇宙戦艦ヤマト pic.twitter.com/tkR1tsWBIz

返信先:@kota_taii他1人左手下の奴キャノピーが長いのと主翼がなんか長いってことで零戦じゃないってことは分かったわ あとはなんか見た目ちゃうかったから

ホークタイプのボレットコアにスカイランサーの折り畳み式主翼を装着したもの。 翼を畳んだ状態でダイオン中央格納庫へ入れることが可能。 発進時にはそのまま翼を開くことができる。 #ダイアクロン pic.twitter.com/ypDXvxAhdX

#ACガールShareWorldProject 主翼は構造的にはほぼ完成、あとは機首尾翼の本仕上げ、素体足回り、ミサイル類に細かいディテール追加...結構あるな pic.twitter.com/463HkWkmW6

#アルミ貼り桜花 主翼にする予定だった物。 なんだこれひっどいなw しっかり作り直すwwww 脳死状態で模型してんじゃねぇ😠！ pic.twitter.com/rI755NleCI

主翼から現れる小型レーザー 背後からレーザーを浴びるマジンガーＺ pic.twitter.com/LltAHpqeoW

主翼の上に乗るマジンガーＺ 「光子力ビーム！」 グールの翼を焼いていく pic.twitter.com/F6CLgHpH9T

米海軍のF-8クルセイダー戦闘機は、7回も主翼を折り畳んだまま飛び立ったことがあり、死亡事故はゼロ、燃料を投棄して、飛び立った空港に無事着陸したケースさえあります。主翼の可変迎角装置がポイントなのですが、残念ながら描画されていません。 #ミリオタを一発で怒らせろ

グールを煽るように接近し離脱する 「マジンガーを追え！」 グールの主翼からマジンガーＺを狙い、散弾ミサイルが発射する pic.twitter.com/JdIkJ2IZnt

返信先:@chuusuke_genge_なんせデルタ型の主翼がデカくて…… カッコいいですけど😊

機体に対して主翼の面積がデカいから 結構異形感ある スパホはシュッとして見えるのに

あずさトムキャットの続き。 主翼を組んで仮止め。 スラットやフラップが展開状態がデフォルトという仕様なので、写真のように収納状態で組むにはパーツをカットしたりチリを合わせるのに擦り合わせしたりと余計な手間がかかりました pic.twitter.com/iPBwnH1cj4

F-35Cはやっぱり主翼がデカくていいなぁ

>逆ガル翼？ よーく見ると・・・そんなに主翼下がってなくて。 その割に先端が上向いてて。 「F4」でもCorsairじゃなくてPhantomⅡみたいな・・・ あくまでアニメなので考えてもしょうがないのですが。 pic.twitter.com/wUB0UgQgI2

エア・インディア707の主翼エンジンパイロンが赤く塗装されていたのは本当にごく初期のもので、「深夜特急」の時代 (80年代ぐらい) には既になかった特徴　VT-DVAは10./66新品で納入、07./88売却　沢木が搭乗した時にはボロ機材もいいところであった　垂直安定板のケンタウロス? が特徴的 pic.twitter.com/Uc28eaWGy0

今日は久々に飛行機乗って行きも帰りも贅沢に主翼の見える席。これを思い出した。私は疲れているのかもしれない。 pic.twitter.com/ICNuuLUOMH

主翼より前半分を切り取ったらエンブラエルＥ-ｊｅｔシリーズの面影が残りますね

返信先:@Pudong_Shanghaiお尻が違うよおお.../// あと主翼のシステムが変わってる上、スポイラーだけFBW化されてたりややこしい上、MCAS警報だったりシステム関係がめんどくさいんじゃないかな

アポロ星形出てきた⭐️⭐️⭐️ （※後ろのは模型飛行機の主翼です） pic.twitter.com/2Ekafs0TcB

PMDGが737MAX作るとしたら、モデリングはNGからある程度流用できるし開発期間はそこまで掛かんないかな 胴体、主翼、車輪→大半を流用 尾翼→まんま流用 エンジン→1から作る 操縦装置→一部を流用 MCAS問題もあって開発は遅れてた(?)と思うけど今は落ち着いてるしリリースまでもそう長くはなさそう

返信先:@POUAmeshoそれを参考にしたF-104Jでは刀鍛冶によって鍛えられ、研ぎ師によって磨き上げられた主翼外縁ですれ違いざまに領空侵犯機の尾翼切り捨ててたのは有名な話ですよね。 pic.twitter.com/OGBIPrRW9g

返信先:@UpbzOSErO345926インディアナ・トチローさん こんばんはです発進シークエンス 旧さらばは フライホイール接続点火 ヤマト発進！ 上昇角40度全艦異常無し 大気圏内航行主翼展開 リメイクさらばは フライホイール接続点火 ヤマト発進！ 上昇角20度全艦異常無し 大気圏内航行主翼展開 ですね😊 pic.twitter.com/DBKrJ2I0lS

返信先:@zuka_Phantom他1人凄いな〜！でも、私、実物の主翼交換は有名なケースの一件しか見たことない…