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返信先:@dPysEGXP4W84976他1人日本航空123便墜落事故に関して ALPA JAPANによる見解 日本航空123便 事故調査報告書の問題点(2011年:ALPA Japan) 日本航空123便 事故報告書についての解説に対する日乗連の考え方(2011年:ALPA Japan) 元パイロットらが組織し、疑問を提示している。
事故報告書 社員は戸締めの際、付近にあったTOMIX製クモハ485を破損させた 原因 確認を怠ったこと、また自分の影で対象の位置が不明なまま戸締めを行った 対応 他のクハ481から首のすげ替えを行う 雨樋の復旧は困難を極める模様 pic.twitter.com/nVDKaTmmLu
ヒヤリハットの概念が変わっていきつつあるらしい。明らかな事故もヒヤリで片付けて事故報告書を書く件数を減らして書く時間の短縮を狙うとかなんか納得いかんな。事故が起きてるのに事故と見なさないでヒヤリとして見るってうーーーん。拘束が出来ないから、
返信先:@cafe_tea_time2まじすか?出てました?上手いことも喋ってないのに恥さらしただけですね😂もらい事故的な事故報告書書いて、今までサビ残でした…。帰って録画を見るのが怖いな😅💦
返信先:@_i_sui95705午前中に患者さんの名前の記載を間違えてインシデント(事故)報告書を書かされた私が通ります。 土曜日に櫻井里花さんのライブ行って「頑張って生きていこ、働こ」と励まされたのに、すでにくじけてる。 でもやるしかない、頑張る。デパスとレキソタンは欠かせませんが😱💦。
運送会社に100-0の事故に遭う(12:30)→事故報告書が書かれてないという理由で18:00まで保険会社に連絡せず(業務優先)→代車手配間に合わず夜車無く仕事できず→保険会社で休業補償検討中 検討中なら連絡遅かった謝罪が電話一本だけの運送会社のせいだからそっちに払わせてください保険会社悪くないよ。
利用者、ヨガマット上に尻もちついた😮💨 打撲、擦り傷、赤みはどこもないから怪我なくてよかったけど、事故報告書書かねば…😓 寝てるの確認してから2.3分後の出来事だからビックリ…😮💨 導線確保してるし、マット敷いてるし、こまめな巡回してるからこれ以上対策練れんのだけど🙄
ハッキリ言って、 事故調報告書を信じている方に 何言っても無駄。 事故報告書に合うように説明されてるだけだからね。 事故調の急減圧というのも、事故調派には緩やかな急減圧と変えて言われた方もいますし。 このことからも、事故調報告書の解釈に無理があることがわかりますね。
乗務員が勤務開始後、何時間で事故を起こしたかは事故報告書の記載で明らかになると思います 過労運転というのは飲酒運転と同程度の重い行政ないし刑事処分を受けます 本当にタクシー乗務員の勤務形態は隔日勤務でよいのか、検討が始まるかもしれませんね かく言う私も法人時代は隔勤月13出番でした
事故報告書には「お客様がシートベルトをしていたかどうか」をチェックする項目も当たり前にあるので、車内事故でケガをした場合も治療費の支払い額に少なからず影響はあると思うので、保険屋にしっかりお金いただけるようにシートベルトはちゃんとしよう!!
返信先:@Nicotama222今年度、初めて職場の事故防止担当になったので、放置されてた事故報告書の集計と分析を始めたら、一つの事例では不明瞭だった問題点が明確になったので、 「失敗」も集計して時系列で分析すると、案外文字通り「学び」があるかもしれませんね。 今気付きました💡
ちなみに、トラックに積載した危険物が飛散・漏えいした場合、事故後30日以内に事故報告書を提出しなければなりません。⇒【事故の報告】 また、その飛散・漏えいがトラックの転覆・転落または衝突事故などによる場合、事故後24時間以内に事故の概要を速報しなければなりません。⇒【事故の速報】
体調は万全ですか?プチ研修のお時間です。 7-5.危険物を運搬する場合に留意すべき事項utq.jp/kenshuu/7-5/ #運送 #研修 #事故防止
返信先:@akko12121212確かにそうゆう人 いますよね😓 ゆっくり事故報告書 書いてもらいましょっ😆 レクで1人でもできるのを 1つ! 使う物 ホワイトボード 遊び方 野菜、魚とかの名前を アイウエオ順か 2文字3文字で言ってもらう これなかなか時間調整には 良いと思います🤗 かるく20分大丈夫です😊
ロング遅番が終わりやっとこれから帰宅。日が変わった夜勤帯で転倒した方を寝かせたあとに20時にまた転倒。心が折れそうな中、事故報告書をかけるだけ書きました。やっと明日はフルの休み。オンライン歌会なので朝から準備しますが😅
朝から仕事しないで椅子に座って話してばかりで介助もしないし、なんならシフト眺めてるし。いやいや今それ必要ないよね?何ふざけた事してる!私ばっかり動いて介助してみんなは座って話してるだけ。転倒事故あって私が第1発見者だから事故報告書。