キャンプの帰り道は 酷道445号線を通って 人吉に抜けようと考えてますが厳しいかな？🤔 九州一の酷道 265号線よりは道路良さそうに見えますが…💦

椎葉村の入り口大河内地区に到着。 西米良村から続く265号、熊本県の人吉地方へ至る388号の合流地点となっている。 ここから先がいよいよ265号の真髄とも呼べる区間となる。 しかし、、、 全面通行止めの文字。 ここから椎葉村に至る区間も道路が寸断され進むことができなくなっていた。 11/19 pic.twitter.com/9663troh1E

返信先:@mamimamima28熊本の酷い交通事情考えると道路は作らなきゃいけないし 熊本地震で老朽化した市役所がいくつも潰れた反省もあるし 川辺川ダムがなかったせいで人吉は水害で水没したし ゼネコンに金を使わないともっと大変な事になるんだけど

帰りは人吉の方に下りました 観光バスはこちらのルートと思われますが、それでも細い道路がかなりあります 滝もありました pic.twitter.com/lGrD8rdDTD

一度。とある人吉の山間部の道路をぶっ飛ばして…もとい、走ってたら(^_^;)遠くに人がうずくまってるのがみえたので、速度落としつつ接近したら、人ではなくサルが道の真ん中にいすわってなにやらしてました。歯をむかれて怒られました（しらんがな）

水害による復旧工事のために、運休中の肥薩線の線路を暫定用の道路に転用した場所があると聞いて、寄り道してみた。 SL人吉も走ったトンネルを、(クリーン)ディーゼル車で走れる、貴重な道。 信号設備や標識もそのまま残置されている。 pic.twitter.com/RZKKPuboFM

人吉〜吉松、中間駅の大畑・矢岳・真幸は人家が僅少だしアクセス道路も廃道寸前みたいな感じなので、そりゃ代行バスなんて走らんわなと

【鉄道警察隊】今春引退した「ＳＬ人吉🚂」の客車を使った臨時列車が久大本線を走り始め、沿線では撮影者の方も多く見受けられます📸同線は山間や田園を走る風光明媚な路線ですが、撮影地は幅の狭い道路や田畑のあぜ道などが多いため、通行妨害とならないよう、マナーを守った撮影をお願いします😌 pic.twitter.com/QYGhSqv7AK