- すべて
- 画像・動画
自動更新
並べ替え:新着順
メニューを開く
返信先:@livedoornews何が問題って、Amazonは何個やっても報酬が固定なんだよしかも2万円未満、ガソリンや車代換算すると17000円くらい。定額使い放題。佐川やヤマトなら同じ数で倍の3.5万円位にはなる。 Amazonは世界最大の奴隷商だと思います。これに群がる業者もヤバい。奴隷の心理を操るのが天才的に上手い。
メニューを開く
Amazonだけじゃ無くてヤマト、佐川、SBS、アスクル等全部そうだよ。軽貨物ドライバーはほぼ個人事業主なんだから。 あと日当2万は高いと思われそうだけど税金や保険とか事務的な手間とかガソリン代等の経費も自腹だったり諸々考慮してサラリーマンに換算して一日手取り1万2、3千円ってとこだわ
メニューを開く
佐川のおじいちゃんの個人事業主は一つ140円って言ってた。100個でも一日1.4万円。不在やったらタダ働き。クソやろ?そら配達の質落ちる。 ワイは150円で郵○局の配達してた。1日で1.7万円程。車の維持費やガソリン代は経費で、手残り大した事ないからすぐ辞めた。月に多くて38万円。田舎なら多い方?
メニューを開く
10年以上続けた宅配業務「もう限界」…車依存度高い地方でガソリン高に悲鳴 [ぐれ★] buff.ly/4dG7bY3 元スレ: buff.ly/3PaXdmi #宅配 #宅配業者 #ヤマト #佐川 #運送 #限界 pic.twitter.com/4tHVwOOxmk
メニューを開く
返信先:@Onishimazu0821佐川の下請けのバイトした時、車の維持費を日割り、ガソリン代自腹等、金払わないくせに 愛人にベンツ乗らせてる社長で、すぐ辞めたんですが、後々計画倒産して飛びましたね😑