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数百km超を移動する人が相当数いるからこそ、先手でやらないとダメでしょ。 そのへんの数kmおきに駅がある在来線じゃないんだから。 この間の保守用車脱線の時どうなったのよ。あれは始発前。 営業中に止まったら、要はあれ以上になるんだよ? news.yahoo.co.jp/articles/e6f83…

とうもろこし@VPWBMV

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東海道新幹線 豊橋駅~三河安城駅間における保守用車脱線の原因と対策について そいやブレーキシステムってシリンダー内を加圧すればブレーキが解除されて減圧すればブレーキが掛かるようになってないのかな?(説明だと逆っぽい🤔 jr-central.co.jp/news/release/_…

あや!!@masashi_214

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あと今後終日運休を告知した後、天気の回復が早かった時に前言撤回して運転再開するのは吉と出るか凶と出るのか? この前の保守用車脱線の時は、悪い所取りみたいな戦法だったけど

種田さん@TTR_information

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先日の保守用車脱線の時に、終日運休と言っていながら深夜に臨時のぞみを走らせたからな。 変な前例は作らない方が良い。 #新幹線運休 x.com/mitsumintw/sta…

みつみん@mitsumintw

今日は、東海道新幹線名古屋〜東京間終日運転見合わせって、早いうちから告知されてんのに「ワンチャンあるかも?」って駅に凸する奴居るよな… しかも、ピンじゃなく家族連れで。 子供も大変やな、アホな親に振り回されて疲れるだけ… pic.x.com/zlj90krqdz

川崎京急バス@kkbs165

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先日の保守用車脱線で東海道新幹線が麻痺したとき、東京駅のJR東海係員は改札内に籠もり、改札外で途方に暮れる人は直接関係ないJR東日本係員が行っていた。 今回も同様に途方に暮れる人は出ると思うが、係員が同じ行動するなら、JR東海は旅客輸送をやる資格が無いと思う。 approach.yahoo.co.jp/r/QUyHCH?src=h…

trpth@trpth

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ブレーキ力低下を見逃した点検不備、東海道新幹線の保守用車脱線事故 xtech.nikkei.com/atcl/nxt/colum…

根岸敦生@Atsuo_NGS_Asahi

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ブレーキ力低下を見逃した点検不備、東海道新幹線の保守用車脱線事故 xtech.nikkei.com/atcl/nxt/colum… 7月22日早朝に発生した #東海道新幹線#保線車両衝突脱線事件 だが、「#ブレーキ力低下」が直接的な原因らしいが、結局のところ、#JR東海 の点検方法が、間違っていた訳であり、自業自得だな! pic.x.com/btsbr4m5pq

Stamen Gundam@セカンド@Stamen_2

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ブレーキパッド摩耗によりパッドが車輪に押し付ける量が減ってブレーキ力が弱まるんだけど、摩耗量の判定はブレーキをかけたときのシリンダストロークで確認するのね で試験圧力が弱かったと 東海道新幹線 豊橋駅~三河安城駅間における保守用車脱線の原因と対策について jr-central.co.jp/news/release/n…

維新の里の油搾り係@SUS303

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今日の下り東海道新幹線は意地でも全列車走らせる模様。先日の保守用車脱線もあったし、明日の列車はお盆で夕方まで満席で振り替えもできない。 pic.x.com/rffsjo2k9b

Satoru_Date@satorudate

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ブレーキ力低下を見逃した点検不備、東海道新幹線の保守用車脱線事故 xtech.nikkei.com/atcl/nxt/colum…

kbsan_t@kbsan_t

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ブレーキ力低下を見逃した点検不備、東海道新幹線の保守用車脱線事故:  JR東海は2024年8月5日、同年7月22日に生じた保守用車衝突脱線事故の原因について、保守用車のブレーキの点検整備方法に問題があり、ブレーキ力低下に気づかずに運用していたためと明らかにした。 xtech.nikkei.com/atcl/nxt/colum…

日経クロステック(xTECH)@NIKKEIxTECH

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遊び調整を間違えたのね、って調整後に動作確認しないの? -------- ブレーキ力低下を見逃した点検不備、東海道新幹線の保守用車脱線事故 xtech.nikkei.com/atcl/nxt/colum…

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ブレーキ力低下を見逃した点検不備、東海道新幹線の保守用車脱線事故 xtech.nikkei.com/atcl/nxt/colum…

鉄馬@tetsumah

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ブレーキ力低下を見逃した点検不備、東海道新幹線の保守用車脱線事故 xtech.nikkei.com/atcl/nxt/colum…

鬼ノ仁@oninojin

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東海道新幹線の保守用車脱線事故、GPS応用の接近警報装置は「動作していた」 | 日経クロステック(xTECH) xtech.nikkei.com/atcl/nxt/colum…

飯田 竜也 Tatsuya Iida@dacyan1026

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先日の東海道新幹線の保守用車脱線の報告書が出ていた。 "説明書にはその旨の記載なし"ってのが引っかかるな。その通りなのだろうけど、外向けの発表資料でわざわざ書くかと、、、 jr-central.co.jp/news/release/_…

瀬谷智洋@Michael_e29

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誤解しそうな仕組みだった。「JR東海は、テープのうちエアシリンダーに近い方の端がストローク量を表すと考えていたが、保守用車メーカーはテープのうちエアシリンダーから遠い方の端に合わせて...」 / ブレーキ力低下を見逃した点検不備、東海道新幹線の保守用車脱線事故 xtech.nikkei.com/atcl/nxt/colum…

Yasushi Usami@usami2go

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東海道新幹線 豊橋駅~三河安城駅間における保守用車脱線の原因と対策について jr-central.co.jp/news/release/_…

砂狼シロコ@arclisp

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7/22に東海道新幹線の浜松~名古屋が終日不通となるきっかけとなった事故の件。 当該保守車両の点検に関する、製造会社とJR東海の間の認識の齟齬が起点のようで。 >東海道新幹線 豊橋駅~三河安城駅間における保守用車脱線の原因と対策について(JR東海/PDF 8/5) jr-central.co.jp/news/release/_…

こーとる@kowtr_tw

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複数同時に発生すると事故になるというけどほんとにそうなんだな... / 東海道新幹線 豊橋駅~三河安城駅間における保守用車脱線の原因と対策について jr-central.co.jp/news/release/_…

えんたつ@tattyamm

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保守用車脱線の原因と対策について」が出たけど、書いてあることは正しいと思うんだけど、車両のブレーキの話ばかりで、例えば過積載ではなかったとか見張りで防げなかったとか運用的な事や総合的な面が・・・・ jr-central.co.jp/news/release/n…

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保守車両だけ点検方法が間違えてた何て通じるわけがなく、新幹線も誤った点検をしてなかった保証が何処にある?ほんと糞‼️ 保守用車脱線 ブレーキ異常が原因 2024年8月5日 news.yahoo.co.jp/pickup/6509765

ルシファー@woodstock036

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新幹線の保守用車脱線のPDF出ていたんだけど、 注釈で「※説明書にはその旨の記載なし 」みたいに あたかも説明していないメーカーが 悪いんですよみたいな言い訳っぽく書いてあって 非常にJR東海みを感じました。 jr-central.co.jp/news/release/_… pic.twitter.com/spYmN9tNRb

が ん ま ゆ ゲー ト ウ ェ イ ハ ピラ イ ン オ シ ボリ サ ー ビス@gnmyy_2133

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別にメーカーが決めた点検方法である必要はないけどね。 それが間違っていたのか、正しいが事故を防げなかったのか。そこが問題だけどね。 保守用車脱線 ブレーキ異常が原因 #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/pickup/6509765

tintree おまっく@tintree_omac_jp

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2024年8月5日 東海旅客鉄道株式会社 「東海道新幹線 豊橋駅~三河安城駅間における保守用車脱線の原因と対策について」 jr-central.co.jp/news/release/_… #JR東海 #東海道新幹線 #保守用車脱線

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保守用車脱線 ブレーキ異常が原因 #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/pickup/6509765

チャチャ@チャチャワレ 世界コスプレサミット2024@nekomimichacha

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保守用車脱線 ブレーキ異常が原因 2024年8月5日 news.yahoo.co.jp/pickup/6509765

cocowa🍇🍍🍉🍈🍅💗*𝖳𝗁𝖺𝗇𝗄 𝗒𝗈𝗎🫶 •*¨*•.¸¸♬︎@tweet_cocowa

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【JR東海】東海道新幹線豊橋駅~三河安城駅間における 保守用車 脱線の原因 と対策 jr-central.co.jp/news/release/_… 結局ブレーキの不具合だったのか。

SHIKOKU@小松姫子@shikokugy

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保守用車脱線 ブレーキ異常が原因 #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/pickup/6509765 jr-central.co.jp/news/release/_… 単純に過積載だった訳ではないのね。 割とこういう齟齬はある事だから気を付けないとね。

だーはら@noriyuki_h

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保守用車脱線 ブレーキ異常が原因 news.yahoo.co.jp/pickup/6509765

こむぎこ@KomugikoST

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保守用車脱線 ブレーキ異常が原因 #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/pickup/6509765

ゴブリン・モリス@Goblin_Morris

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タイタンパ モータカー と、(旧)JISの長音表記に統一してるかと思いきや、 シリンダー って表記になってて気になる🙄 東海道新幹線 豊橋駅~三河安城駅間における保守用車脱線の原因と対策について jr-central.co.jp/news/release/_…

やぎ@at_yagi

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保守用車脱線 ブレーキ異常が原因 #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/pickup/6509765

美咲あずさ 🟰 棗@マビノギ@misaki_mabi

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保守用車脱線 ブレーキ異常が原因 #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/pickup/6509765 これは日本の衰退を表す大事件だと思います。ブレーキに異常があるのに運用するなんてあり得ないですよ!要するに、大丈夫大丈夫!でやり過ごして来たわけでしょ? 今までの新幹線では考えられない事故です

kumahiko@DggXp5r4

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でしょ。人的ミスじゃん。当初、JRとうかいは「人的ミスじゃない」と言ってたよね。誰が責任取るんだよ。社長更迭ものだぞ。 保守用車脱線 ブレーキ異常が原因 #Yahooニュース approach.yahoo.co.jp/r/SwgTLr?src=h…

松本留五郎@sijakudaisuki

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自分が使う車両もきちんと整備できなくて 線路をきちんと整備できるのか。 保守用車脱線 ブレーキ異常が原因 #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/pickup/6509765

fU-Jap1945D@lierJ42

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