信越山線の長野局車は、登山者がトイレットペーパーロールで持ってっちゃうからって、置かなくなったよw

トヨタ 信越化学工業 ソニー など この辺りはこの上げ相場でも冴えませんね🥹 信越 連続陰線で下落トレンド継続 トヨタ なんとか75日線を死守も下げ ソニー 来週決算も既に売られて急落中で年初来安値を連日更新 大型だから大丈夫…なんてこともなく個別株は難しい🤔 pic.twitter.com/Igr26DCAoT

【信越ツーリング vol.1】 ・渋峠 ・毛無峠 ・くびきのパノラマ街道 ・魚沼スカイライン ・新潟県道24号栃尾山古志線 一日で走りきれるのか。 pic.twitter.com/e6zieAl7ja

そのくせ「長野→安茂里(経由：新幹線・北陸・東海道・中央西・篠井線・信越)」みたいなヘンテコなきっぷはすんなり出してくれるの意味わからん(さすがに同一発着駅では出なかった)(安茂里→長野は別途発券)

篠ノ井線、聖高原～篠ノ井間　運転再開 (20:54発表) ・シカとの衝突による運転見合わせ→再開 (20:45頃) ・最大30分程度の遅れ ・なお、当該は特急「しなの21号」 JR東日本公式　運行情報・運休情報 篠ノ井線（信越エリア） traininfo.jreast.co.jp/train_info/lin…

篠ノ井線、聖高原～篠ノ井間　運転見合わせ ・シカとの衝突 (冠着～姨捨間) ■運転再開見込みは「20:50頃」 JR東日本公式　運行情報・運休情報 篠ノ井線（信越エリア） traininfo.jreast.co.jp/train_info/lin…

信越貨物線沼垂駅構内　奥のENEOS新潟事業所はメガソーラー発電所建設が進んでた　沼垂駅構内はPC枕木や架線柱がまだ残ってた pic.twitter.com/IjHil1sRqB

信越貨物線沼垂駅構内レール　1980年　1962年 pic.twitter.com/raP26bU4NM

骨董市で見つけた『新鉄道唱歌』の歌本。1929(昭和4)年発行。歌詩は鉄道省が公募したもので、東海道線から北海道線まで全10集が同省から刊行。これはそのうちの北陸・信越・羽越線。メロディはオリジナルを使用。 コロムビアレコードになった国民歌謡の同名曲とは別物。 歌本は復刻されている。 pic.twitter.com/83zM825x3K

信越貨物線第一栗ノ木川橋梁上沼垂信号場〜沼垂　半分は撤去されましたが残り半分も連休明けから撤去が始まるかな？ pic.twitter.com/GKRHL0y22v

信越山線セメント臨貨8374レ ロクヨン単機牽引となった最末期の姿 軍配印デンカのタキ12200・タキ1900も懐かしい #EF64 #JR貨物 #55号機の日 pic.twitter.com/jhy3UyNlqv

信越山線から来た長ﾓﾄの旧国かと思いきや…

とうとう新潟色と横須賀色が揃ったのね 昔の信越山線は長らく長岡と長野の70系で回していたはずだからその時代のイメージなわけね

信越貨物線の廃線跡の看板 pic.twitter.com/b4Xawycr0n

信越貨物線旧沼垂駅構内 pic.twitter.com/HlOrqz0tJL

だいぶ新駅っぽい感じと 1番線にあった信号制御盤の上越接近 信越接近（4枚目）が良すぎてﾎﾞﾁﾎﾞﾁ押してきた pic.twitter.com/HNco3di9Yc

令和になって長野ローカルで115系以前に活躍してたスカ色の旧国をリスペクトしてくれるなんて思いもしなかった 昔湘南色の80系も信越山線走ってたけど、あれを127で再現するのはさすがに無理があるね

#新が付く駅名を5つ答えろ 新潟 [にいがた] (信越本線・越後線・白新線) 新津 [にいつ] (信越本線・羽越本線・磐越西線) 新発田 [しばた] (羽越本線・白新線) 新関 [しんせき] (磐越西線) 新崎 [にいざき] (白新線) JR東日本信越エリア内で探してみました。結構あるね。

返信先:@suzushigu490115信越山線ローカルは昔から基本的に長野局が主体受け持ちだったんです。 115系も基本的に松本車が直江津(一部柿崎)まで来ていました。 新潟車は二本木までがほとんどでしたね。 （私が高校生の頃は夕方に青髭6連が妙高高原まで来てました)

かつて信越山線を走ったクハ68の再現にはならずか…。

昨日は、砂防学会信越支部の講演会・意見交換会に参加してきた。産官学の多様な方々と交流することができ、非常に充実した一日だった。 技術者として会社を利用するという思念は新鮮だったし、行政官や技術者の方々と飯田線の話題で盛り上がったのも良き思い出となった。学生は本当に役得だな。

まあまあ前に信越山線でタキの迂回試運転？やった時に二本木駅に入線したらエモかった… まあ入らないと思うんだけど…

越後線、内野～寺尾間　運転再開 (9:31発表) ・安全確認による運転見合わせ→再開 (9:28頃) ・内野～新潟間でダイヤ乱れあり (遅延、発車順序変更) JR東日本公式　運行情報・運休情報 越後線（信越エリア） traininfo.jreast.co.jp/train_info/lin…

越後線、内野～寺尾間　運転見合わせ ・安全確認のため ・運転再開見込みは「9:30頃」 JR東日本公式　運行情報・運休情報 越後線（信越エリア） traininfo.jreast.co.jp/train_info/lin…

返信先:@ESO_77こうして考えると うちが最後に　松本・篠ノ井・北しなの・長野・上田・小海・青海・上信・信越・野岩・会津・奥羽（新庄以南）フラワー長井左沢・気仙沼・三陸・函館山線・留萌・富良野・日高さんと残してバイクで一直線に制覇したのは一つの奇跡だったのかもしれない

中央西線の変貌ぶりがすごいが、臨時とは言え、大阪発、東海道・中央西・篠ノ井・信越・上越・両毛・東北・日光線経由の普通日光行がある事に驚く。 【国鉄時刻表】1964年9月　名古屋駅　中央本線 JAPAN NAGOYA station ;CHUO LINE time table 1964 youtu.be/sefaNznRMKs?si… @YouTubeより

信越山線最後の旧客レ、321レ~326レ、担当が高二なんだよなぁ…。 トミックスさん、そろそろHOのEF62再販or一次型(高ニ)だしませんかー。

そらそうやわ 5線3面の新潟駅ホーム空けんならんで、すんなり入れんわな すれ違いで、信越•白新合わせて3本出てったで あと横を先に白新が先に入線してった #信越本線 #白新線 #越後線

ATSの故障らしいです… その影響で白新信越越後線は全てストップ

令和6年4月28日はEF64 28号機の日 新潟鉄工で落成した、東海交通事業のキハ１１甲種輸送。 信越・篠ノ井線経由で運ばれていました。 #EF64 #甲種輸送 pic.twitter.com/VRBXoYLGYr

先程の投稿の続きになります。 二本木にて下り急行赤倉、上り普通列車に道を譲り日が落ちた信越山線を登り始めるEF62＋SER7B pic.twitter.com/OrVTwc4ibB

夕刻迫る信越山線25/1000を登ってくるEF62＋SER7B この後二本木で下り急行赤倉、上り普通列車を待避しまた25/1000を上っていきました。 映像は記録までに… pic.twitter.com/xZkqyfTfGn

そりゃ故障事故頻発したら高崎から借りてくるし、信越山線は長野車も入ってくるし、485系の快速も入るよな...

もし今半導体で入るなら決算で良い見通しのでたローツェかな 拾うなら短期線タッチしたらか お金ないけど ソシオも信越も決算でだいぶ下げられたし、決算跨ぎ怖いわな

道の駅信越さかえ。 信州なのか越後なのか？ 向かいの丘の上を走っているのは信越線ではなく飯山線です。 レモンジンジャーソフトクリームを食べました。 JAFの優待も使って270円でした。 これから三国峠を越えて高速で帰ります。

へぇ・・？！ ツアーですけれども・・？ 横浜駅から横川駅（信越本）迄を185系での日帰とか、飯田線を往く秘境号ですって・・？ いいなぁ・・。

【信越山線にｽｶ色、再びー】 …のネタに託けて三セク移管直前に走ったﾅﾉC1編成の臨時列車。 この日は後の"しらゆき"となるE653の試運転¿もあり、直江津にて顔を合わせる場面もあった。 pic.twitter.com/Kb8VPIVsPm

1995年の直江津の動画に681出てきて何故にとかおもってたが、こいつスーパー雷鳥信越サンダーバードか。 かがやきが出てくるし、3番線折り返しだしなんでやとか思ってた。

言われてみれば確かに信越山線なら新潟色と横須賀色両方だもんなあ（70系）