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とうげの湯駅に到着しました。信越本線に支線登場！って感じたのは私だけ？機関車が見た事無いタイプに変わってました。客車に既視感あると思い調べたら小湊鐵道トロッコ客車と同じメーカー製だそうです。最後の写真の後ろには軽井沢方面の線路が。まだ横軽復活は諦めていないものと受け取れるような？ pic.twitter.com/HgksAUSgP5
JR東日本211系3000番台… 5両×2編成を所有(KATO)。 3両や4両に組み換えれば… 画像2～4枚目の様に、 両毛線や信越本線ごっこが 出来ますな✨ pic.twitter.com/8xv3SQCjLa
信越本線宮内駅 私の旅スタンプ台が 残る。スタンプ自体は改札口にて。赤のスタンプインキが古いので要持参。商売繁助の神社は高龍神社だと思いますが温泉はいまいちどこのことなのか 分かりません #駅スタンプ pic.twitter.com/HF1jDASsb4
令和に蘇った上沼垂色☆彡 485系T編成を彷彿とさせる塗装は、何度も撮ったり乗ったりしたかつての特急北越を思いださせてくれる楽しい時間でした～♪ 24.5.4 信越本線・えちごトキめき鉄道 52M しらゆき2号～53M しらゆき3号～回1381M～57M しらゆき7号 E653系 H-202編成 pic.twitter.com/gwt4TxJZwW
七年前の今日（2017年5月6日）の行程④ 五料の茶屋本陣では、その通り・・？現代には無い雰囲気を、御屋敷や展示の資料等から、感じさせて頂きました・・。 画像の通り・・？場所はホント、信越本線の線路傍でしたものね・・。 見学を終えた我々は、一路、碓氷峠への道を、走らせて行きました・・。 pic.twitter.com/Ee8SAAHMfN
七年前の今日（2017年5月6日）の行程③ そうして・・？横川駅と、隣の、西松井田駅の中間位に位置をする、『五料（ごりょう）の茶屋本陣』に到着をして、こちらでも、様々に見学を致しましたよ・・？ 当地は、江戸時代の名主屋敷で・・？大名や公家等の休息施設としても、使われたそうでした・・。
おもろすぎてツッコミたくなる 乗車率100%の電車、田舎にはないと断言しているけど、田舎路線の乗車率の例をあげよう！(画像参考に私の体感) 越後線(新潟〜吉田) →土日昼間 新潟方面行 100% →土日22時頃 吉田方面行100% 信越本線(新潟〜長岡) →平日朝 新潟方面行 180%~ →平日夜19時頃 長岡行 100% pic.twitter.com/dSxMaJvCAD
返信先:@F1tcD田舎に乗車率100%の電車とかないよ あなた人口どのくらいの町を想定していってるの？ さぁここで問題です 近年人口減少で腐線増えてるでしょうか減ってるでしょうか？またその路線は満員電車はあるのでしょうか？
JR信越本線ほか 新潟駅(新潟市) まだ幾分の足場が残るものの、ほぼリニューアル完成か👏 以前の跨線橋はまだ残っていましたが。 先週に新潟競馬場に預けていた分は取り戻したし、これより新幹線で一気に戻ります。 pic.twitter.com/aZYTHNIS5B
2024.5.5 #信越本線 55M 特急 #しらゆき5号 #上沼垂色 pic.twitter.com/6rGVh2xxS7
2024.5.5 #信越本線 55M 特急 #しらゆき5号 今日の51MにH202編成が入ったとtwitter上がっていたので東光寺駅にて実車確認。 検査明けて間もない事もあるがオリジナルより鮮やかな色？ まぁあの当時は日本海縦貫線で海風に晒されていたからなぁ。 #上沼垂色 #逆光気味だったのである程度加工しました
2024.5.5 #信越本線 55M 特急 #しらゆき5号 今日の51MにH202編成が入ったとtwitter上がっていたので東光寺駅にて実車確認。 検査明けて間もない事もあるがオリジナルより鮮やかな色？ まぁあの当時は日本海縦貫線で海風に晒されていたからなぁ。 #上沼垂色 #逆光気味だったのである程度加工しました pic.twitter.com/wKz3T54T4A
(○´∀｀○)特に急行『能登』は、嘗て特急『白山』として運用されていたあのボンネット489系だった しかし、信越本線回りも上越線回りと金沢駅を目指すなら進行方向が真逆、どこかでスイッチバックをしなければならないが、長野経由で走っていた頃は直江津駅、上越線経由では長岡駅でやっていた pic.twitter.com/y3W9jRDf9t
(○´∀｀○)『あけぼの』『能登』『北陸』も最後に触れておこうと思う 『あけぼの』は上越線、羽越本線を経由して青森駅まで『日本海側』を走っていた寝台特急 『能登』『北陸』は信越本線の横川〜軽井沢、長野を経由して走っていた寝台特急と夜行急行 1997年10月からは『上越線回り』で存続 pic.twitter.com/h54QWhD39U
(○´∀｀○)旧１番線は主に高崎線からの特急が止まっていたほぼ専用ホームだった しかし、一部普通電車も止まっていた そして、ここには1997年9月末まで走ってい信越本線の189系特急あさま号もここから長野へ向けて碓氷峠を目指していた pic.twitter.com/mFWv7M5XA0
令和に蘇った上沼垂色～♪ 昨日は１日H-202編成を追っかけました 今朝は1号に会ってきましたー 24.5.5 信越本線 51M しらゆき1号 H-202編成 pic.twitter.com/dkzb9dpUw2
５月 5日(日)、51M 特急しらゆき１号、上沼垂色。E653系 H-202編成 信越本線 東光寺駅付近,8:48。 連休中の田植え作業が続いていました。#E653系 #特急しらゆき #上沼垂色 pic.twitter.com/NW9P1XiqPR
横川駅 おぎのやの釜めし 安定の旨さですね😋 お漬物パックについてるワサビ漬けが大好きなんです😍 18号中山道に面したドライブインみたいなお店 「信越本線横川駅」て書いてあるけど鉄道できてわざわざこのお店で食べる人は皆無かな😅 駅前の売店が10時からなのでこっち来ましたが pic.twitter.com/A4LMVra53a
(*￣(ｴ)￣)/ﾟ･:*【祝新作】*:･ﾟ＼(￣(ｴ)￣*) 【省線時刻表】1925年4月 上野駅東北本線信越本線常磐線 JAPAN UENO station ;TOHOKU LINE time ta... youtu.be/qTud4KPe7QM?si… @YouTubeより
今日は久しぶりに食べたくなったゴハン🍚を3箇所食べに行くだけの食い倒れプチ旅行🚃 最初の目的地の横川へ信越本線 211系A30編成4両 東海の211にはないスノープラウ付き3000番台 pic.twitter.com/74DzC4C0CA
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