返信先:@mameo_qol2024年問題とは物流業界で、ドライバーの残業時間が制限され、違反した場合、管理者に懲役もしくは罰金が科せられる可能性があるという法律です、働き方改革法案で今年の４月から残業があまり出来なくなりました。たしか建設関係と医療関係も、今年の４月から残業があまり出来なくなっているはずです。

「物流・運送業界の「2024年問題」とは、働き方改革法案によりドライバーの労働時間に上限が課されることで生じる問題の総称のことです。 具体的には、ドライバーの時間外労働時間が年間960時間に制限されることで、一人当たりの走行距離が短くなり、長距離でモノが運べなくなると懸念されています」

<新聞で気になった用語> ◎物流・運送業界の2024年問題 …働き方改革法案によりドライバーの労働時間に上限が課されることで生じる問題の総称のこと。中日新聞 だとバス業界のことが取り上げられていた。 参考: ntt.com/bizon/d/00492.… pic.twitter.com/ckkd5fH25I

ほかの県でも遅くなるみたいですね 　働き方改革法案により2024年4月からトラックドライバーの労働時間に上限が課され、商品搬入日や発売日を含む輸送スケジュールに影響が出始めているとか🤔 pic.twitter.com/LeN4kT65jp