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レクサスRXとトヨタハリアーを比較すると、RXは高級感と先進技術が魅力で、ハリアーは価格と燃費性能が優れています。 比較ポイントは、下記になります。 ・価格 RX: 6,660,000円~9,010,000円 ハリアー: 3,128,000円~6,200,000円 ・燃費性能 RX(ハイブリッド): 18.8km/L~20.2km/L…

スズキモータース@dopnet2

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の無駄な先進技術然り工事区間への過剰な割り込みが懸念されてるけど、明らかに無駄な規制然りではないか…と散々言ってる。 無駄に何ヶ所も何キロもしてたり、規制の看板はあれど全くしてないフェイクも多々見られるし改善点は発注施工たる行政治の恩恵側にもあるのではないかと思えてならない!

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返信先:@avanti2000_st最近の中国🚗 凄いですよ👏✨👏 デザインの好き嫌いはありますが 先進技術が盛りだくさん

T Kira 2 🇯🇵 🇮🇩 🐾@erureo

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#先進技術 #文明リセット #タルタリア帝国 #フラットアース #マッドフラッド #宇宙詐欺 #歴史は嘘 戦車の使い方がまるで違うのは何? 【塹壕を越える為に開発された】 と嘘つかれてきたんですけどもしや 【🤖の移動充電】の役割だった? 21世紀になっても🤖1台すらお家で見ない理由は何?利権だろ? pic.twitter.com/AazUwtqhvL

@kametanuki歴史批判垢@kametaaki

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返信先:@zigzag_mayaすっげー高いにつき始めたイメージ😲 先進技術〜🥹

U((おぐねぇ))U🎀@mikomikopu_n

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返信先:@sohbunshu中国でBYD乗ってたけど、普通だった。エンジン。 バッテリーとか細かいことやらせると 中国製ってのはとことん物騒なんだよ。 「先進技術を開発し真っ先に実装する」という部分は 称賛に値するけど、 「誰かが犠牲になってマイナーチェンジ」 っていうところはここ20年変わってないと思う。

孔明(こうめい)の罠だ!@裏垢@VmiSscZT9aja203

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盗まれるの怖すぎ 先進技術で性能が良くなるのは いいことだけど 盗まれちゃ意味ないのよ。 メーカーさん そこんとこ標準装備しましょうよ。

マーク⛳️@masappu3

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2024年に入ってから、中国メーカーのブラジルでの新車販売台数は急速に伸びている。1〜4月の中国の新車販売台数は4.8万台に達した。「中南米はEVの黎明期。消費者は先進技術に目新しさを感じている上、価格も手頃で中間層が購入している」……

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返信先:@5XvXPBkVXpOdzY2RX-8に乗ると、自分の財布などを犠牲にして 経済的や先進技術では満たされない何かが満たされますww まぁ、スポは趣味で乗るものですから...

八野 ハチ@整備士VTuber@Hatino_Hati

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技術の日産。電気で時代を突っ走れ。 今、横浜へ薫風のハーモニーを先進技術と共に。 【2024日産フェアIN横浜】本日開催。 さあ行くぞ、幕開けだ。 やっちゃえNISSAN #NissanJP #やっちゃえNISSAN #日産車フェアIN横浜 #他がやらぬことをやる pic.twitter.com/C6ieh0EH1N

Takehito Sekimoto-ル・ボランCM横浜2024ありがとう!-@Sekimot

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2024年に入ってから、中国メーカーのブラジルでの新車販売台数は急速に伸びている。1〜4月の中国の新車販売台数は4.8万台に達した。「中南米はEVの黎明期。消費者は先進技術に目新しさを感じている上、価格も手頃で中間層が購入している」……

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返信先:@DemioMidorinoいるのは、今乗ってるがカッコイイから選んで乗ってます。 乗り心地や先進技術などもありますが、やはりカッコイイから、というのはにとってとても大事ではないでしょうか?

バケット@SO57251075

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マツダが先進技術を臆する事なく市場へ出してるのはロータリー駆動の頃からご存知でしょう 共に問題解決していく技術的パートナーか、はたまた実験台のモルモットとして見るかはユーザー次第なわけで 後者として見てしまうのならトヨタあたりに乗ったほうが身の為

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JR仙台駅西口で同士が衝突 news.ntv.co.jp/n/mmt/category… 先進技術の便利機能満載 #AT車#日本人 の手にかかればこの有様。

鈴木正太郎@GeK6JzXlD0Xrlml

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返信先:@katari_ytchアテンザで12万km走ってますがとても良いです。マツコネが新世代だったり、CX-60並に先進技術搭載ならきっと即決でしょうね。来月CX-60納車します。

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最新の三菱には魅力的なデザインと先進技術が詰まっていて、いじりが楽しくなる!エンジン音を調整したり、新しいパーツを取り付けたり、自分だけのカスタムカーを作ってみたい。

相互アカウント@ronamadonna

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返信先:@tachibanahime07舛添さんは中国のEVで燃えたいのかな? 先進技術と謳っていても安全面が保証されてないEVに乗るくらいならガソリン選びます。

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テスラ圧勝かと思いきやセレナが善戦でうれしい誤算。 家族乗り向けのミニバンと、ガソリン給油なのにモータ走行体験できるe-Powerとを組み合わせたのは正解だった訳ですね。 ミニバンで家族思いであるアピールをし易くし、先進技術に乗りたいお父さん方の夢を叶えやすくしてくれました😊

田中大介/チューリング株式会社COO@DaisukeMAN

TeslaモデルYから日産セレナLUXIONに乗り換えて2週間。650kmくらい走ってみた感想というか比較を書きなぐってみる。 前提…

もりっち@企業知財@c27_gzahc

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高齢者ドライバーの一時停止無視と判断ミスで自分のを廃車にされた身としては、自動運転辺りの先進技術が大衆に普及してくれた方がwin-winだと思いました まる

ブラボー@13R470G56

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俺にとってのの楽しさが分からなくなってきた。 今まで何に面白さを感じてた? 見た目?パワー?マイナーさ?先進技術

けい@K340

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⑰ホンダ レジェンド(4代目) オペラ座の怪人をBGMにしたCMと「駆動力を四輪に自在に配分して旋回する」という小学生にもわかりやすい先進技術SH-AWDに当時虜になっていました(笑) 確か国内で初めて280馬力自主規制を解禁したでしたよね! pic.twitter.com/O8DkVWUGrX

やまちゃん@owner_yamatan

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『基本的に常時ハイビーム』とか言ってるけど、高速然り一般国道や主要一般道で対向も先行も居ない状態なんてほぼないだろ?立法府はも居ない地方の片田舎か? 先進技術や安全装備なんか名ばかりで寄与してないだろ! 規制の矛先と企業の思惑が全く別の場所にあるとしか思えない!

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#見てみたかった幻の車両を上げる 5AT先進技術蒸気機関 ・最高定格運転速度 180 km/h で最高速度200 km/h ・高出力重量比 80トンの機関で113 km/h 走行時に1890 kW ・熱効率 14% とかいう化け物蒸機。 まぁ勿論、そんな変なことする国って言ったら🇬🇧しかないんですけどね pic.twitter.com/c6kMMHJLVu

Taiju photo@taiju_photo

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デロイトトーマツが2020年に発表した6カ国における「グローバル自動車消費者意識調査」。 マクロな市場分析ではなく、消費者の関心視点で、EV・自動運転・コネクティッドカーなどの先進技術に対する浸透度を分析しているユニークなレポート。 各国の違いがひと目でわかる www2.deloitte.com/content/dam/De… pic.twitter.com/zVzuasF6K3

企業分析ハック -新しいビジネスの教科書を作る-@company_hack

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