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E13のALH C/U交換でステーからナット2個外して摘出したのにステーごと届いてて、ステーだけのためにナビからメーターまで全バラなの意味がわからん ビス一本でぶら下がってるあのステーそんなに再使用できない設計なん?

むちむち@mucciiRSR

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溢れ出る汁!(卑猥😱) 構造上、もっとびしゃびしゃに溜るかと思ってたけどバラしてみたらそうでもなかった。 ネジ2本で簡単に全バラできるし、組み立ても慣れてしまえば簡単だし、いろんな意味で優秀✨ そして一番のオススメポイントは切削痕のエロさ。 これ、もはや切削痕ではなくデザインの一部👍️ pic.twitter.com/0rsg0lUsl1

REIJI🐾@REIJI_v617

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返信先:@rickypoem今はエアコンクリーニングも格安業者が出てるので、その簡易クリーニングで1万くらい(1台)みたいですねー ちゃんとやるところはやはり簡易クリーニング自体がほぼ意味ないって事でそれをやってないみたいで、基本が既に全バラで費用が高くなってるって感じみたいです🤔

青猿(スペゴリともいう)@gansuto

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それにしても富士通の筐体設計は酷いな。 ストレージにアクセスするのにどんだけバラさにゃならんのだ。今回キーボードのコネクタ挿し直すだけでもネジ8本抜かないといけなかった。意味が解らん。ストレージはケースほぼ全バラしないとアクセスできない。HDDとか消耗品だぞ?

たてのん@tanoten

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ホンダ横型エンジン風の組み立て動画か。買ったら全バラ意味が判った気がする

Science girl@gunsnrosesgirl3

Assembling a motorcycle engine

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