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【2024年04月24日 10時20分現在】(1/3) 振替輸送について ･ＪＲ大阪環状線 ･ＪＲ関西本線 今宮⇔難波 ･ＪＲ神戸線 大阪⇔網干 ･ＪＲ東西線 京橋⇔尼崎 ･六甲ライナー 住吉⇔魚崎 ･御堂筋線 梅田⇔天王寺 ･谷町線 東梅田⇔天王寺 ･四つ橋線 西梅田⇔大国町 pic.twitter.com/sbTmlocNZp
【2024年04月24日 11時51分現在】(1/3) 振替輸送について ･ＪＲ大阪環状線 ･ＪＲ関西本線 今宮⇔難波 ･ＪＲ神戸線 大阪⇔網干 ･ＪＲ東西線 京橋⇔尼崎 ･六甲ライナー 住吉⇔魚崎 ･御堂筋線 梅田⇔天王寺 ･谷町線 東梅田⇔天王寺 ･四つ橋線 西梅田⇔大国町 pic.twitter.com/9ehMujEsIE
今日の健闘プレイバック 1st 阪神が人身事故でストップ❗️ →動かないので六甲ライナーで 住吉へ JR住吉からJR甲子園口を目指すが… 2nd JR西宮駅でストップ❗️ →遅刻しそうなので阪神西宮駅まで 歩く
【2024年04月24日 10時57分現在】(1/3) 振替輸送について ･ＪＲ大阪環状線 ･ＪＲ関西本線 今宮⇔難波 ･ＪＲ神戸線 大阪⇔網干 ･ＪＲ東西線 京橋⇔尼崎 ･六甲ライナー 住吉⇔魚崎 ･御堂筋線 梅田⇔天王寺 ･谷町線 東梅田⇔天王寺 ･四つ橋線 西梅田⇔大国町 pic.twitter.com/0KpMcFwSGU
【2024年04月24日 10時56分現在】(1/3) 振替輸送について ･ＪＲ大阪環状線 ･ＪＲ関西本線 今宮⇔難波 ･ＪＲ神戸線 大阪⇔網干 ･ＪＲ東西線 京橋⇔尼崎 ･六甲ライナー 住吉⇔魚崎 ･御堂筋線 梅田⇔天王寺 ･谷町線 東梅田⇔天王寺 ･四つ橋線 西梅田⇔大国町 pic.twitter.com/TIrjnbgB73
【2024年04月24日 10時56分現在】(1/3) 振替輸送について ･ＪＲ大阪環状線 ･ＪＲ関西本線 今宮⇔難波 ･ＪＲ神戸線 大阪⇔網干 ･ＪＲ東西線 京橋⇔尼崎 ･六甲ライナー 住吉⇔魚崎 ･御堂筋線 梅田⇔天王寺 ･谷町線 東梅田⇔天王寺 ･四つ橋線 西梅田⇔大国町 pic.twitter.com/NsVY4m3ijz
【2024年04月24日 10時55分現在】(1/3) 振替輸送について ･ＪＲ大阪環状線 ･ＪＲ関西本線 今宮⇔難波 ･ＪＲ神戸線 大阪⇔網干 ･ＪＲ東西線 京橋⇔尼崎 ･六甲ライナー 住吉⇔魚崎 ･御堂筋線 梅田⇔天王寺 ･谷町線 東梅田⇔天王寺 ･四つ橋線 西梅田⇔大国町 pic.twitter.com/A5AZQZMNdW
【2024年04月24日 10時55分現在】(1/3) 振替輸送について ･ＪＲ大阪環状線 ･ＪＲ関西本線 今宮⇔難波 ･ＪＲ神戸線 大阪⇔網干 ･ＪＲ東西線 京橋⇔尼崎 ･六甲ライナー 住吉⇔魚崎 ･御堂筋線 梅田⇔天王寺 ･谷町線 東梅田⇔天王寺 ･四つ橋線 西梅田⇔大国町 pic.twitter.com/0moJwlVG2G
【2024年04月24日 10時03分現在】(1/3) 振替輸送について ･ＪＲ大阪環状線 ･ＪＲ関西本線 今宮⇔難波 ･ＪＲ神戸線 大阪⇔網干 ･ＪＲ東西線 京橋⇔尼崎 ･六甲ライナー 住吉⇔魚崎 ･御堂筋線 梅田⇔天王寺 ･谷町線 東梅田⇔天王寺 ･四つ橋線 西梅田⇔大国町 pic.twitter.com/MKGZSrEUpJ
【2024年04月24日 09時57分現在】(1/3) 振替輸送について ･ＪＲ大阪環状線 ･ＪＲ関西本線 今宮⇔難波 ･ＪＲ神戸線 大阪⇔網干 ･ＪＲ東西線 京橋⇔尼崎 ･六甲ライナー 住吉⇔魚崎 ･御堂筋線 梅田⇔天王寺 ･谷町線 東梅田⇔天王寺 ･四つ橋線 西梅田⇔大国町 pic.twitter.com/Us07IxVDV3
【2024年04月24日 09時49分現在】(1/3) 振替輸送について ･ＪＲ大阪環状線 ･ＪＲ関西本線 今宮⇔難波 ･ＪＲ神戸線 大阪⇔網干 ･ＪＲ東西線 京橋⇔尼崎 ･六甲ライナー 住吉⇔魚崎 ･御堂筋線 梅田⇔天王寺 ･谷町線 東梅田⇔天王寺 ･四つ橋線 西梅田⇔大国町 pic.twitter.com/cdW7QqVHo4
【2024年04月24日 09時48分現在】(1/3) 振替輸送について ･ＪＲ大阪環状線 ･ＪＲ関西本線 今宮⇔難波 ･ＪＲ神戸線 大阪⇔網干 ･ＪＲ東西線 京橋⇔尼崎 ･六甲ライナー 住吉⇔魚崎 ･御堂筋線 梅田⇔天王寺 ･谷町線 東梅田⇔天王寺 ･四つ橋線 西梅田⇔大国町 pic.twitter.com/DBq6Npy2ne
【2024年04月24日 09時46分現在】(1/3) 振替輸送について ･ＪＲ大阪環状線 ･ＪＲ関西本線 今宮⇔難波 ･ＪＲ神戸線 大阪⇔網干 ･ＪＲ東西線 京橋⇔尼崎 ･六甲ライナー 住吉⇔魚崎 ･御堂筋線 梅田⇔天王寺 ･谷町線 東梅田⇔天王寺 ･四つ橋線 西梅田⇔大国町 pic.twitter.com/aLvT0zAE7B
【2024年04月24日 09時44分現在】(1/2) 振替輸送について ･ＪＲ大阪環状線 ･ＪＲ関西本線 今宮⇔難波 ･ＪＲ神戸線 大阪⇔網干 ･ＪＲ東西線 京橋⇔尼崎 ･六甲ライナー 住吉⇔魚崎 ･阪急神戸線 阪急 大阪梅田⇔阪急 神戸三宮 ･阪急今津線 西宮北口⇔今津 pic.twitter.com/oHpbe2oIyk
JR神戸線の振替輸送 阪急 神戸線(大阪梅田から神戸三宮まで) 伊丹線/宝塚線/今津線 阪神本線(梅田〜阪神元町) なんば線(阪神西九条〜阪神尼崎) 神戸市営地下鉄 神戸高速線(西代まで) 山陽電車 本線(山陽姫路まで)/網干線 六甲ライナー(住吉から魚崎) 阪急阪神〜山陽で大阪から姫路まで行けます。
労働を終えて島を徘徊。RICS跡地の奥に六甲ライナー旧型車両と荷役中のガントリー。 (@ 六甲アイランド in Higashinada, Hyōgo) swarmapp.com/sth_special278… pic.twitter.com/g9EXoXlQ3u
ゆりかもめの軌道は、両サイドに一般道、上方に首都高速道を従え、レインボーブリッジのセンター的存在感を主張しているのに対し、六甲ライナーの軌道は上下2段道路の上段の両脇に欄干のように取りついています。 個人的にはAGTの軽量軌道の特長を生かした構造として六甲大橋の方が好きです。 pic.twitter.com/XELpeIUzaE
返信先:@Danjyo_hubyodo4他1人反論でもないし中身のないというか六甲ライナーの短い路線での運行方法がそうなってる事実を言ったまでなのに無意味という事は六甲ライナーに言ってる事になる
返信先:@Danjyo_hubyodo4他1人「ごく短い路線の、更に限られたごく僅かな区間の住宅地の中を走ってる時しか窓を曇らせないなら、日射調整だの、エネルギー効率など、無意味過ぎるんだが。」 ↑要らない無意味というのであればこれを私ではなく六甲ライナーに言えばよろしいのでは？少なくとも無意味ではないと思いますけどね。
返信先:@urara_029_他1人調べたけど、六甲ライナーしか出てこなかった。 こんな短い区間で、しかも住宅地通ってるのごく僅か。 沿線沿いの住民がキチガイって事？🥱 pic.twitter.com/DIGc5w9WtX
返信先:@INACKobe83前が広島県庁から六甲ライナーみたいな鉄道乗って30分位かけて、そこから登り坂歩いて行くいう町田のスタジアム笑えないアクセスだったのが、県庁から歩いて行ける、ビジネス街の中心にあるのがまず凄いです。
今日は電車に乗って歩きに行った 六甲アイランド、マリンパークからしま食堂に歩き、六甲ライナーで海を渡り、すぐ降りて、住吉川の散歩道をJR住吉駅まで歩く、という行程。 帰ってきたら３時間以上かかってた 写真は撮っていない
六甲ライナーの乗車マナー悪すぎやろ😡😡😡😡😡😡😡😡😡😡😡😡💢💢💢💢💢💢💢💢💢💢💢💢‼リュック背負ったまま乗ったら邪魔ってことぐらいいい加減気づけ😡😡😡😡😡😡😡😡😡😡😡💢💢💢💢💢💢💢💢💢💢💢‼それでもリュック背負ったまま乗る奴全員消えろ😡😡😡😡😡😡😡😡😡😡💢😡💢💢💢💢💢💢💢💢💢💢‼
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