返信先:@gugujianre83312つうか、タクシーの「基本的業務形態」の「円タク」と呼ばれていた形に立ち戻ろうって、だけなんすがねぇ🤣🤣🤣

円安がかつての半ドルに近づいてますが…半ドルでわかるかな（円タクみたいな）

馬で円タク1000回分の現金を失い破産した

流石に1万4000円タク使うのはなー…

返信先:@YukkuriMasa1225それを1997年に 初乗りを2km６６０円→1km３４０円して短距離需要あげようとしたが、見事に失敗 2年持たずに参加事業者全て他社と同じに 短距離需要が集中し、回数が増えるだけで、売り上げは変わらない→2km以上確定は他社に乗ってしまう結果に 更に３４０円タクが来なければ結局通常メーター車へ

返信先:@BotHakase円タクの騎士...

え、円タクの騎士……（Knights of Around's)…………

円タク【えんたく】1円均一の料金で大都市を走ったタクシー。大正13年（1924）大阪で始まり、同15年に東京に現れた。料金が変わってからもタクシーの通称として残った。一円タクシーの略。「それから、円タク拾って、お宅へ、まっしぐら/愛と美について(太宰治)」

円タクと美人の文字起こし終わり

円タクが無いなら円本は⁉️円本はどうなったんですか⁉️⁉️(´◉ω◉｀)

返信先:@Vtuber025oniko円タクはもう、、

返信先:@Vtuber025oniko円タクは流石にないｗ(´・ω・`) 昭和一桁かｗ(´・ω・`)

なろうと大概待っててくれまして、阪神電車で梅田まで一緒に行き、そいから二人円タクに乗って堺筋の電車通りの今橋の角で主人 #ポートレート #写真を撮るのが好きな人と繋がりたい #ファインダー越しの私の世界 #写真で伝えたい私の世界 #ポートレート好きな人と繋がりたい #キリトリセカイ pic.twitter.com/uonqh8TEca

返信先:@nasitaro昔は「円タク」という１円で乗れるタクシーがあった　という方が“説得力”がありますよね　そうか、戦後自民党政権が長かったから１円でタクシー乗れなくなったんだね

円タクもたまには乗るたい。 #タクシー pic.twitter.com/MC1FZKA4nr

大正時代に円タクが普及するまでは、これが駕籠の後継で、上野駅や新橋駅などで客待ちしていた。 pic.twitter.com/vCX5nHhpAW

そういえば、いま文字起こししてる綿貫の円タクと美人、綿貫が猿又も褌もつけてないという記述があり、……？ってなってる。