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返信先:@Shyokunin_kこんにちは😃 コナンのラッピング電車と白いラッピングバスが未だ撮れてないです😅 コナンのバスですが、青と緑の2色は函館駅前バスターミナルで撮れてます😃 #函館 #函館バス #名探偵コナン pic.twitter.com/oS4BePe1Ii
2024GW旅5日目 江差線廃線巡り 江差線吉堀駅跡 木古内郷土資料館から吉堀駅跡へ。 函館バス吉堀のあたりが江差線吉堀駅跡になります。 大きな木の側に黄色い貨車駅が残存、江差線木古内〜江差間ではトロッコ駅に転用されたものを除くと唯一の残存個体。 吉堀駅は1面1線の無人駅でした。 pic.twitter.com/egq26b8GRp
最近、朝の11系統に昭和車が入ってるな…一ヶ月前に昭和車と日吉車 2台並んで走ってて興奮したなぁ… いやー撮りたかったな 後たまに13系統にもいるな… #函館バス pic.twitter.com/EgrlcXbKs1
視点の切り分けは必要だけど、もちろん問題の根本は同じなのだろう。函館市のタクシー助成問題は函館市役所とニモカ社の利害関係が絡んでいる事は間違いないので。これは介護タクシーにも関わってくるし、たぶん函館バス問題にも影響していると思います。 #函館 #介護タクシー twitter.com/jiro_kawamura/…
仮に函館市が高齢者交通料金助成事業・障害者等外出支援事業でタクシー料金を助成する事になったとしても、ニモカ社と契約した決済端末じゃないと助成金(ポイント)は反映されません。もし実際にそれやったら、間違いなく道路運送法第9条の「差別的取扱」に該当するのでは? facebook.com/srtk.llc/posts…
一日乗車券などのアプリ。これは全然違うな。素人ながら前から気になっているけど、こんなセキュリティで大丈夫なのだろうか?やはり函館バスの問題は、函館市との関係性および函館市役所の利害関係から考えることも必要なんだろうな?タクシーの助成金対応とは別視点が必要。 support.dohna.jp/hc/ja
くまもんIC CARDの公式ページ。函館でいったらサツドラのようなものだろうか?試しにサツドラに加盟店登録して仕組みを調べてみるか?そして確か函館バスもたしか一日乗車券などのアプリがあったような?NAVITIME TRAVELにリンクされているのが気になるし勉強してみようかな。 kumamotoiccard.jp
本日の行程 五稜郭駅→五稜郭🚏:函館バス🚍 徒歩🚶⑤五稜郭タワー🚶 ⑥箱館奉行所🚶最上寺🚶ハセガワストア🚶 ⑦丸井今井(景品交換) 五稜郭公園前→函館駅前:市電🚉 函館T→ロープウェイ前:🚍 🚶⑧旧函館区公会堂🚶 末広町→函館駅前:🚉 函館→木古内:いさ鉄🚞 #函館まち巡りスタンプラリー
「4400番台の最後をこの私が飾ろう」 函館バスのキュアフィナーレこと同じく日吉営業所のH4499だ。4400番台の最後にふさわしいを思い名付けた。函館バスのキュアリリアンことH1188が紡いでくれたその先がこのバスだ。 元京急バスUDなのだ。 pic.twitter.com/HcCP25TLbY
「こわくないこわくない」 函館バスのキュアリリアンこと同じく日吉営業所のH1188。「88」は紡ぐ結び目の形に準じた。 これが日吉営業所に「H4499」を呼び込んだ役でもあった。 pic.twitter.com/4PCOS1UntQ
返信先:@bus_rosen_江差線の木古内~江差間が不通に成った時に、鉄道直営時代の札幌ナンバーのJR北海道バスが来てました、てっきり函館バス江差営業所が代行バスを担当してると思ったので、つばめマークのバス来た時には驚きました。
・JRイン ホテル ・ラビスタ函館ベイ 朝食バイキング ・ハセスト やきとり弁当 ・ラッキーピエロ ・函館朝市 海鮮 ・五稜郭タワー ・函館山 ・八幡坂 ・旧函館区公会堂 ・摩周丸 ・道南いさりび鉄道 ・キハ40 道南海の恵み ・函館市電 函館どつく前 ・函館バス 元船橋新京成バス 函館全て最高でした! pic.twitter.com/6lH2pcRx7n
nordot.app/11655736231135… #函館バス の乗務員はみんな退職すれば。 それで利用者が不便を被ったとしても、責任は会社にある。 乗務員も労働者。ブラック企業で働く必要はない。
》労働組合活動への報復人事で配置転換を命じられたとして、組合員4人が損害賠償を求めた訴訟を巡り、慰謝料計550万円の支払いなどを命じた裁判所の判決に会社側が応じず 社長の預金差し押さえ命令 函館バス、敗訴も賠償せず | 高知新聞 kochinews.co.jp/article/detail…