返信先:@hirokorokuあと切符の仕組み的には、品川までの切符なら浜松町は途中下車扱いだから 東京駅で特急降りて、青い電車に乗っても問題ないよ

片道切符の夢の列車、終着駅はまだ遥か先 トラベルもトラブルも何のその 途中下車も臨時運行も気にしない 何処まで行けるか運試し

普通に大阪まで往復切符買って 行きは関ケ原、帰りは名古屋で 途中下車すれば良さそうか？

引っ越してから電車乗るとき基本複数社乗り継ぎになって、途中下車なしの目的地まで往復だけでも乗り放題切符買っても20円ぐらいしか割高にならないことが多くて毎回買うか買わないか決断を迫られる 昼間っから出かけるなら買った方が柔軟性高いけど、夕方以降だと寄り道する時間もないし実費かなぁ

乗車券購入(๑˃̵ᴗ˂̵)و ﾖｼ! 18切符以外では初の途中下車する笑 pic.twitter.com/Cntn4Hu1pR

#あき切符取り扱いメモ 【特定区間通過特例】 東京都区内の区間を通過する場合、特定区間の入り口から出口までの経路は実際の乗車経路に関わらず最短経路で計算する。 101km以上の切符であれば途中下車も可能。 名古屋→東京→甲府と行く場合、運賃計算上は渋谷経由で計算される。

出発駅と任意の経由駅と目標駅で最短経路の価格で切符を販売して、気が変わって途中下車する場合はそこを経由駅として計算して価格上昇分を精算するシステムが最適ではないか？ まあどうせそんな事すると価格が安くなりすぎるから流行らんのだろうが

冬に青春18切符使って途中下車の旅やる予定　目的地は宮崎　流石に帰りは飛行機かなー

同様に、大阪→近江塩津の切符なら、琵琶湖を左回りでも右回りでもどっちのルートで行ってもOKなので、どこの駅で途中下車してもOKになる。 まぁ、関西住まいじゃないから、そんな切符買うことないけど。

名古屋から大阪経由で大阪環状線の駅に降りる時、天王寺駅の切符を買っておけば、右回りでも左回りでも好きな駅に降りることができるし途中下車もできるんだ。 帰路も天王寺発の切符を買えば環状線のどこからでも乗れる。 和歌山方面へ抜ける時に、必ず天王寺を通るからか。 jreast.co.jp/kippu/1101.htm…

朝、バッグを変えたので社員IDカードを忘れないよう 気をつけてたら定期を忘れた😱😰 定期の方がショックかも。。 切符買うの面倒だしお金もったいない。。 途中下車しようと思ってたのに定期じゃないから 寄り道せずまっつーぐけえる

岐阜バスのお得な切符(きふ登城きっぷ)もあります 岐阜城に行こうかな…という方はどうぞ☺️ 岐阜城にはいかないけどバスに3回以上乗る方(🏟往復だけでなく途中下車するなど…)は230エリアパスがお得です gifubus.co.jp/sp/info/post22… #マリサポ岐阜遠征

現在の切符は鉄が混ざってるので、リサイクルにお金がかかるみたいですよ🎫 これでTOKYOーブロンクスつなぐ直通、弾丸列車 途中下車無効ですね #WREP

釧網本線の片道切符。 2日間有効！途中下車もできます。 車レンタルではないから、片道切符の旅も楽しめるんです！ お酒もね(^^)🍶 #H100 #網走 #釧路 #知床斜里 pic.twitter.com/IE53Ddpa8Y

敦賀駅の客動線は新幹線⇔ダバサギ、ハピ⇔新快速/ダバサギがほぼメインで、改札外まで達する客は少ない。西口の貧弱な改札口で事足りている。幹在切符の途中下車可化やダバサギの自由席復活がないと、改札外まで人は来ないだろう。ユニーク官製書店やスタバがもったいない。 youtu.be/Au_JZGAmNAQ?fe…

jrで東京から横須賀方面へ行って途中下車しまくるとき少しでも安くなる切符ありますかね、、、？無いですね

という訳で、8月12日は尾張一宮～三ノ宮の切符を購入して、少なくとも6時台に乗車して、梅田で途中下車～キタを堪能する方向性でw pic.twitter.com/wRTq2Av4sl

途中下車のために切符を発券 pic.twitter.com/X8Sn7PVIFY

埼玉某駅から神戸市内までの切符で都内で途中下車。「経由:東北・東京・　新幹線・新神戸」の切符で御茶ノ水で途中下車できるのか、正解がよくわからない。

ただし途中下車可は乗車券のみで、特急券は途中下車無効なので新幹線は長岡までで取って長岡から新潟はローカルで移動ですが、新津も経路上なので長岡と新津と両方降りても大丈夫。今回の旅は新潟新津間の乗車券一度も購入せずに回ってます。(初日は東京→新潟→新津→新発田の経路で切符取ってる)

返信先:@laking1207おはようございます～ 山形往復で、もし観光とか時間があるなら 東京-福島-山形-(仙山線)-仙台-(常磐線)-東京 の片道切符なら途中下車もできて、単純往復よりも安くなります！ JR東の株主優待をつけられればもっとお得🤣

ホテル高騰の中、途中下車して実家の掛川に泊まって工夫したのに切符なくして余計な出費したw 初めての紛失再きっぷ♪ pic.twitter.com/ul8gpaiIPK

で、今日の朝名古屋来たっていうのを広島来たって言って昨日の広島まで出るを引きずってるw何18切符で途中下車みたいなこと言ってんだよwって自分で突っ込んでたけどSKY-HIも18切符って知ってるんだwwわたし若い時めっちゃお世話になったけど🤣笑っちゃったw #SKYHITOUR2024

@konoha_oshira おしらお姉ちゃんこんばんは🌛 8日こんな切符で岐阜～岐阜の乗車券で難波行きます‼️ びっくりさせちゃう切符で行くから驚かないで ※天王寺、新今宮、大阪、新大阪、米原で途中下車可能なんです pic.twitter.com/vARj6ekPzz

私は今もレティクル座行き超特急の切符を求めてこの世を彷徨っている 嗚呼、たとえ乗れたとしても私は選ばれないから途中下車を余儀無くされるのでしょう ジム・モリソンに迎えられレティクル座に逝けるのはいつの日なのでしょう 妄想でもいい、水晶の舟を聴かせておくれよ ＞RT

切符の歴史が長すぎて、めちゃくちゃ複雑なのが原因に思える…。 思いつくだけでも、初乗り制度、都区市内制度、他社乗り継ぎ割引、途中下車制度、乗車変更、等々 一方、新幹線の予約のみに割り切ったスマートExは乗車票とすることで、切符のルールをシンプル化できた思う。 president.jp/articles/-/822…

途中下車廃止とか最短経路化とかやっても、残る規定が多すぎる 定期も含めて連絡運輸全廃とかJR各社間の切符相互利用廃止とか、それぐらいの大鉈を振るってなお、果たしてどこまで簡単にできるのか そして、そこまでやったら相当反感買うことは容易に想像できるわけで…

事前購入が原則の切符と、降車時「減額」のICカードととでは、必然的にルールが違って然るべきだし、Suicaのエリア拡大と東京近郊区間のエリア拡大を同期させているのは悪い文明だと思ってるけど、しかし確かに切符のルールの煩雑さを解消する方向に持って行くなら、途中下車はオミット対象ではある。

返信先:@38_fire15ありがとう〜🐈🥰 あとみどりの窓口はこれ以上減らしちゃダメね🤭 切符取りつつJRで確認してきます🫡途中下車できると行動範囲広がって楽しみ〜

前社長の駅はきっぷを買うところではないというのを体現してるな 途中下車するところがわからないけど色々謎すぎる切符

ばかぼく「出雲市→東京都区内の切符使って神戸で途中下車すればいいね！神戸からならついでに舞鶴も行けるね！」

返信先:@momoron9えーと、途中下車や乗車は分かるんだけど、今回の場合はより短い区間で既に往復割引なので、その切符に足らない片道区間を買い足すイメージ！

おはようございます。 鳥栖駅は福岡県？なので件の切符で 途中下車出来ます。 駅ホームで朝うどんを食べましょう。 pic.twitter.com/xxOfw44N1o

返信先:@plast_modelネットで簡単に予約でき、切符を買う手間とか時間もかからないのもいいですよね～！ 唯一のデメリットが特急券のみを購入することができないので途中下車ができないとこで、それ以外はやっぱEX便利すぎました！！！！

あっ 今さらだけどQR切符に変わったら途中下車ってどうなるの？ 今まで通りスタンプ押してもらうでいけるの？

途中下車できる切符にした旅がしたかったな... 5人も引き連れたせいであんま自由の身になれなかったなー

青春１８切符は移動手段ではないと何度言えば… あれは、１日でどこへでもいける切符ではなくて何回でも途中下車できる切符なんだよな

この切符がこの土日のハードスケジュールを物語ってるぜ…途中下車って便利だな！ pic.twitter.com/ny8XLjcQSw

返信先:@sinanotetchan切符の買い方、大正解です😊私もそうします！ 広島市内までですから購入した切符で五日市駅まで行けます。広島駅から在来線で(途中下車せず)宮島口駅まで行って200円精算して完了です。 大阪から宮島口駅まで一気に乗車券を買うと6,050円になり5,720円+200円=5,920円より高くなります。ナイスです👍 pic.twitter.com/TZnSTbHB24