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返信先:@AQUOSDaisukiDa副都心線の直通系統が乱れると有楽町線に東急車が乱入する

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いよいよ西武百貨店池袋の大改装始まる感じかな🤔 新宿三丁目まで副都心線直通乗ってヨドバシ行ってたが、楽になる。

(さすらいの)乗りテツ@airport_exp

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副都心線キャバクラ 拡散させていただきます! 引用元を要チェックです ( 。•㉦•。)💗

ライオン君@キャバクラ スカウト いちゃキャバ スカウト セクキャバ スカウト 交際クラブ スカウト@nightkun_job

【副都心線キャバクラ特集】 ※いいね&RTでアマギフ1,000円×1 ❶新宿 Venet Tokyo(ベネトウキョウ) ❷渋谷 Belle Rays(ベルレイズ) ❸池袋 Phoenix(フェニックス) 副都心線は新宿、渋谷、池袋の繁華街3大エリアに1本で行けるのでアクセスも良いですね🙆‍♂️ ・新宿 Venet Tokyo(ベネトウキョウ)…

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なんでこの時間のくせに副都心線激混みやねん

きゃわべ@cawabe_25223

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返信先:@takainfotechnoおはようございます。 良い天気ですね。 Googleの事例、テクノロジーの進歩が個人と情報との接点を変え、新しい行動様式を確立する、まさにそのケースですね。DXですね😃 そんな自分もGoogleで検索して、副都心線#川越 に向かっております! 金曜日、今日も頑張りましょう!

森浩昭@マーケティングとプロモーションのホームドクター@morihiroaki

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おもえば通勤していたときに電車にゆられているとたまにハライターになる件。。。 途中下車してすんなり入れるキレイなトイレって決まってたなぁ 東京メトロ副都心線だったんだが 人の多い新宿三丁目や渋谷より北参道が混雑していなくてサクっとは入れるんだよなぁ。。。

シゲサン@oha_shige

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…池袋発車時に「Love or Lies」を聴き始めたら、新宿三丁目に着いたと同時に曲がピッタリと終わったでござる。(^◇^; ←どことなくスッキリ感に包まれた私w #capsule #副都心線 #通勤急行 #今日も仕事頑張ります ※画像が首切り状態になってしまったのは悪しからずご容赦を。(;^-^A pic.twitter.com/a9o0NeaFj2

Kissy⊿夏休みを7月に取得すべく鋭意調整中の捻くれ(汗笑)&さすらいの粒野郎@kissy_ve

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5月10日の池袋周辺おすすめ宿・ホテル ホテルスタープラザ池袋:東京メトロ副都心線池袋駅C6から徒歩1分で交通至便。シングルルームには、テンピュールの枕を使用。 価格:4450円~ hb.afl.rakuten.co.jp/hgc/g0190dd9.b…

池袋周辺おすすめ宿・ホテル@r_tokyo_g_hotel

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私は東京~swarmapp.com/cyo_bin/checki…副都心線 渋谷駅 (F16)にいました

ちょびん@cyo_bin

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副都心線の画面がずっと「間もなく千川」って出てていまどこにいるのか分からない もしかして私、ループしてる?!

あゆみ🐥@38_bmkt13

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返信先:@tkishi_cardiol21時までノンストップですか… 中央線と丸の内線には乗り放題、私が乗ったことのない地下鉄(大江戸線や南北線、副都心線)なども駆使でしょうか。 こうして医療は進化を続けるんですね。 先生のツイートのお陰で知ることだらけです。 何もかもに感謝しかありません。

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【file.609】 ▶︎ 東京メトロ 石原さとみ 石原さとみさんが出演していた東京メトロ「Find my Tokyo」キャンペーンの販促クリアファイル。駅ごとに魅力を紹介するシリーズの有楽町線と副都心線の和光市駅バージョン。 #クリアファイル #東京メトロ #石原さとみ #findmytokyo pic.twitter.com/eUS38EefjL

透明はさむ@clearfile_lover

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朝の通勤時間はX徘徊と日経朝刊って決まってるのに、楽天モバイル副都心線繋がらなさすぎて何も出来ない。笑 日課を変えるか回線を変えるかの決断を迫られてる。笑

安本 敦子 │ レバテック エンタープライズセールス@ysmt333

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今日久しぶりに渋谷の方に出勤してるんだけど、早く着きすぎてカフェで休憩。 副都心線で行くとめっちゃ早いな笑

あゆみん@ayumin_s

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返信先:@asadercoverこれが手抜き!?、 おにぎりは、池袋駅の副都心線改札近くにある"ぼんたぼんた"という具がはみ出てるおにぎり屋さんがあるんです㌔、そこは唐揚げマヨが260円(税抜)だったので、 浅田先生のおにぎりは、それを凌駕する具の量で、愛情が詰まってますし、それを食べれる息子さんは幸せ者だ〜😭

🌰愛のんのん👼🈵〜良識ある推しのストーカー(追っかけ)〜@tsurainarasmile

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副都心線の辺りとか意味不明すぎるわ

カナリ津々浦々シマタロウ@AQUOSDaisukiDa

首都圏は会社跨ぐ直通が多すぎるからどっかが遅れると玉突き式に遅れだす

カナリ津々浦々シマタロウ@AQUOSDaisukiDa

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13号線渋谷駅(副都心線/東横線)再現演奏🚉🎶 ①3、4番線(東横線,みなとみらい線方面始発)『departing from new shibuya terminal』 向谷実さん作 ②5番線(和光市方面)『おとぎのワルツ』 しおしお(塩塚博)さん作 ③6番線(和光市方面)『愛ステーション』 福嶋尚哉さん作 pic.twitter.com/nL4AqqLqKk

新線ふくたそ@雷雨追跡者@K32Furachan58_p

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返信先:@matcha014副都心線もできたしね 駅前も俺がいたころは何もなかったが小ぎれいに あとはスーパーがふえたかな。ヨーカドーも少し離れたところにできたばかりだけどこれは心配のほうが大きいか ダイエー撤退でかわりにしまむらとかダイソー入ったんだっけっけ 和光市もだいぶかわったようだが北側は相変わらずぽい

しんさん@shinsan68k

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返信先:@Series_657埼玉 有楽町線と副都心線の終点だったような

ひなさん@sz91655

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昼間の副都心線8両編成が石神井公園にも行く。

東京メトロドリーム@半直20周年@tokyometroheart

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副都心線8両編成の東武東上線直通運用は滅多にないね。

東京メトロドリーム@半直20周年@tokyometroheart

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副都心線の8両編成はメトロ車と東急車しかいないからな。

東京メトロドリーム@半直20周年@tokyometroheart

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日中の特急小江戸、副都心線開業で新宿三丁目〜川越市が直通で行けるようになった辺りがターニングポイントだったね Fライナー快急がそこに追い打ちをかけた

超しおさい@0yasai2300

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副都心線直通対応の8両の西武車登場だったりするのかな。

ひ**ちおじさん@Shrmch_533

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返信先:@otta_hipsお疲れ様ーー👍 こっちは副都心線表参道駅から乗れば渋谷で座れるという読みが当たり横浜まで楽チン帰宅ーー🤣

アッチ❗(HKT大好き🫶)@39mikumonmon39

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知り合いが西武線沿いに多かったりしたのもあると思う 池袋なら東上線一択、新宿は目的地によって副都心線と新宿線使い分けてたな 川越からJRは話にならなかった

まにけ@manike139

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出遅れてしまった! 副都心線が出来てから初中華街。 まさか湯婆婆で行く日が来るとは…💦 企画のアーメンちゃんありがとー😘 中トトロ(@mememercy00 ) ソフィー(@vampire0221) キキ(@gaammpg ) pic.twitter.com/1FqFXjXKOh

小田 彦三郎@odahiko_0115

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池袋、副都心線、遠すぎる

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40000系8両編成は使い道が難しい。池袋線で副都心線や東急の各停運用には使いにくいし、30000の2連を上手く使って平日と土休日回してるから30000の代わりは務まらないし、ハリポタの20000は豊島線のためだからなぁ。2000の置き換えなら2000系を新宿線に移してないのよね。地下直関係なしに新宿線かも

西武鉄道【公式】@seibu_info

2024年度の鉄道事業設備投資計画を公開しました。今年度は「沿線価値向上」・「デジタル化」・「働きがい向上」を重点テーマに、西武鉄道過去最大となる総額334億円の鉄道事業設備投資を実行します。   詳細はこちらをご覧ください。 seiburailway.jp/newsroom/news/…

ゆの@753/みかこ市民@caravan753

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◎スクエア傑作選~のりもの図鑑⑤ゆりかもめ・臨海副都心線~ 第五弾はゆりかもめと現在JRと相直しているりんかい線について紹介!! #東京都 #江東区 #YouTube #乗り物 #株式会社ゆりかもめ #東京臨海新交通臨海線 #新交通システム #東京臨海高速鉄道株式会社 #りんかい線 youtu.be/XFGz6uybJJc?si…

ベネディクト[若年寄]@日々精進@venedict1991

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返信先:@HibikiKamishiroたまにはアキバ行ってみようかなぁと思います👍(呑みに💞) 通勤で行きは副都心線で帰りは恵比寿経由で埼京線なので渋谷と池袋が勝負処です🤣 明日も朝から頑張ります💯

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返信先:@SoraDensya_Traみなとみらい線、東横線→特急 副都心線→急行 東武東上線、西武池袋線→快速急行 これを全て満たしたものだけがFライナーを名乗れるのですね。

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実際私にとっては新宿三丁目も池袋も目的地であり、移動経路も副都心線での往復であったため、西早稲田〜新宿三丁目の運賃178円と、新宿三丁目〜池袋の運賃178円がどちらも必要だったわけだが、池袋の副都心線ホームと丸の内線ホームは改札内で繋がっており、改札も共通のものとして扱われる。(続く)

Tashiro Yuiga@tayu_ta46

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西武・東武・有楽町線・副都心線のあの路線はよくわからん。

じおたろー@Geotaro_

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西武40000系8両編成、来年のダイヤ改正で副都心線直通の8両編成も西武側が受け持つ都合なのか、だたの8両編成置き換えなのか。 今後も東急持ちの10両編成を増やす可能性も0ではないし、Q SEATと東横線相鉄直通をどのようにするかが鍵になりそう。

ちはちょる(K)@hlst40157

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しかし新宿三丁目での乗り換えは駅の構造上、一旦改札を出る必要がある(改札内乗り換えのルートもあるにはある)。もしも西早稲田〜池袋を新宿三丁目経由で副都心線&丸の内線で移動したいという人があった場合、本来は最短距離の運賃を適用して178円のところ、新宿三丁目で改札を出ることにより(続く)

Tashiro Yuiga@tayu_ta46

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【解答】 西早稲田〜新宿三丁目を副都心線、新宿三丁目〜池袋を丸の内線で移動したと自動改札機が誤認したために発生した現象である。上記のように移動した場合、経路が重なる部分がないために最短距離の運賃が適用され、運賃は西早稲田〜池袋を副都心線で移動したときと同じく178円(IC)となる。(続く)

Tashiro Yuiga@tayu_ta46

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東横線Qシート問題、Sトレインバラして相鉄東急副都心線東武西武の10連に1両ずつ組み込んで毎時8本くらいで走らしたら全部解決すると思うよ。知らんけど

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【鉄道クイズ】 西早稲田から新宿三丁目まで副都心線に乗りバイトの面接を受け、再び新宿三丁目から今度は池袋まで副都心線に乗った。運賃はそれぞれ178円(IC)。だがなんと池袋出場時のIC引去額は0円。新宿三丁目〜池袋をタダで移動できてしまった。このカラクリ、あなたは説明できるだろうか。

Tashiro Yuiga@tayu_ta46

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