【07月12日 17時29分現在】加佐登駅～井田川駅間で、列車の乗務員が床下から物音を認めたため、一部の列車に遅れが発生しております。 #JR東海運行情報 #関西線 traininfo.jr-central.co.jp/zairaisen/stat…

加佐登駅の裏のか…。 専門的な病院と聞くけど、そらあかんやろ。 x.com/livedoornews/s…

加佐登駅から輪行でけーる。親からも連絡あったけど、なんか尾張の方だけ雨雲来てんなぁ。 pic.twitter.com/rxpj3TxJHc

キハ28 2303 海イセ 余剰保留車(疎開留置) 1989年3月28日 JR東海 加佐登駅側線 正面の方向幕が抜かれると、一層寂しさが増します。 300番台車だから、まだまだ走れそう…なんて甘い事は通用せず。 この年で正式に除籍されました。 pic.twitter.com/LOIorBT9c7

キハ28 2111 海イセ 余剰保留車(疎開留置) 1989年3月28日 JR東海 加佐登駅側線 千葉式ヘッドマークステー付きですが、マスクは拝めず。 新型軽快気動車、キハ11の導入〜稼働により休車…。 といいながらも、再起の可能性は限りなく低く、結局、マスク拝めず終い。 この年で正式に除籍されました。 pic.twitter.com/w1E1Ce9dhU

キハ28 2080 海イセ 余剰保留車(疎開留置) 1989年3月28日 JR東海 加佐登駅側線 国鉄からJR東海に継承されたのも束の間。 新型軽快気動車、キハ11の導入〜稼働により休車…。 といいながらも、再起の可能性は限りなく低い… 寂しい気持ちで撮影しました。 この年で正式に除籍されました。 pic.twitter.com/R0zlE07PiS

キハ28×3両 余剰保留車 1989年3月28日 JR東海 加佐登駅 休車…といいながらも、再起の可能性は限りなく低い… 寂しい気持ちで撮影しました。 pic.twitter.com/LaB3hUh4hc