メモ 東西線 Sメトロ T東葉 K JR車 有楽町・副都心線 Sメトロ車 M西武車 K東急・みなとみらい T東武車 G相鉄車 南北線・三田線 Sメトロ T都営 M埼玉高速 K東急 新宿線 T都営 K京王 半蔵門線 Sメトロ K東急 T東武 千代田線 Sメトロ車 K JR車 E 小田急車

千代田線 三田線 新宿線 有楽町線 銀座線

返信先:@Cello_K_Y間に日比谷線の銀座駅が無かったら同一駅とは認められないでしょうね。 【進化系】 丸ノ内線の大手町駅 千代田線の大手町駅 東西線の大手町駅 半蔵門線の大手町駅 おまけ三田線の大手町駅

今日のルート「ジグザグ北上作戦」 五反田→(浅草線)→三田→(三田線)→白金高輪→(南北線)→溜池山王→(徒歩接続)→国会議事堂前→(千代田線)→代々木上原→(小田急線) 怒涛の乗り換え6回 しかも遅延ほとんど収まってたタイミングだったので降車駅で「振替輸送……？あ、やってたわ」みたいな反応

小田急のカビパン3000 東武のカビパン　50050と60000 千代田線のカビパン　マンロク 有楽町線､副都心線のカビパン､マンナナ 半蔵門線のカビパン　50050､マンハチ 浅草線のカビパン　銀千､京成3000 三田線のカビパン　6500 ってことかなぼくの地下鉄のカビパン感覚

関根京子個展 「湧き出づる光の波紋」 5月17日(金)〜5月23日(木) 11:00〜17:30 アスコット丸の内東京 東京都千代田区大手町1-1-1 大手町パークビルディング22階 地下鉄大手町駅 C6a出口 直結 （丸の内線、東西線、千代田線、半蔵門線、三田線） 東京駅 丸の内北口から徒歩約10分 pic.twitter.com/7Vi4s9u3am

THE SHOJIMARUの最寄り駅は、丸ノ内線・淡路町駅、都営新宿線・小川町駅の場合はA2出口、千代田線・新御茶ノ水駅の場合はA6出口です。三田線と半蔵門線は、神保町駅A7から出て、靖国通りを御茶ノ水方面にひたすら歩いて行く。Googleマップでは、徒歩12分、距離900mだそう。 pic.twitter.com/gp4UOCUHMe

銀座線、丸ノ内線、日比谷線、東西線、千代田線、浅草線、三田線

日経ホールは地下鉄の大手町駅(C2b)に直結しています。大手町駅は数多くの地下鉄が乗り入れていますが、 美來カラーの三田線 奏多カラーの丸ノ内線 小春カラーの東西線 ここなカラーの千代田線 もかカラーの… ※有楽町線は通っていない 美菜子カラーの半蔵門線ならあるのだが… #にちにちさん

常磐線各駅停車(千代田線直通)の駅にあるこの路線図、半蔵門線は水天宮前までで南北線は駒込まで、三田線は三田止まりで都営12号線は光が丘-練馬のローカル線で副都心線は新線 だった頃から継ぎ足し継ぎ足ししてるけど、原型？初版？ は国鉄時代からなんだろうなぁ。 pic.twitter.com/o2XP743jlH

【会場情報】 YAU CENTER 〒100-0005 東京都千代田区丸の内3-1-1 国際ビル1F JR京浜東北線・山手線「有楽町駅」国際フォーラム口より徒歩2分 東京メトロ有楽町線「有楽町駅」（D1）、日比谷線、千代田線「日比谷駅」（A6）直結 都営地下鉄三田線「日比谷駅」直結（B3・B4

返信先:@tenchan_tailもっと言うと千代田線大手町まで行って三田線急行に乗るのが最速ルートです☺️

千代田線夜乗るって調べてなんで三田線乗ってんのかなぁ文字読めないのかなぁ

返信先:@NakagatoKtm私が幼少の頃（1996~1999のどっか）では、千代田線の放送で「丸ノ内線、東西線、半蔵門線、三田線はお乗り換えです」って言ってました。営団でも都営をつけない文化が一時期あって、民営化時点では「都営三田線」になっておりました。営団との区別をつける文化は・・西武にもあった？（謎）。

なにを勘違いしたのか、東京→八丁堀を、丸ノ内線→千代田線→三田線→浅草線→日比谷線まわりで移動している。

三田線三田駅、東西線神楽坂駅、千代田線西日暮里駅くらいでしか見ない光景 pic.twitter.com/j4m34k6BpH

水道橋→日比谷 (三田線) 日比谷→乃木坂→表参道 (千代田線) 表参道→永田町 (半蔵門線) 永田町→市ヶ谷 (南北線) 市ヶ谷→水道橋 (JR総武線) 乃木坂駅での滞在時間約10分(笑) 結局ぐるっとまわって来ちゃいました。 ってことでただいま東京ドーム😁 pic.twitter.com/PMOiHS6G1D

相鉄線千代田線三田線東西線日比谷線山手線小田急線と先日の帰省は電車に乗りまくった ある駅構内の移動通路の柱という柱の壁面にデジタルな同じ広告が連続して出てきた 隣にいた妹が｢UNIQLOUNIQLO諄いんだよ!こんなにいらねぇんだよ､1個でいいと思わない??｣ なるほどだから通行人が足速なワケだ😑

有楽町線から来る方は 8号車近くエスカレーターから上がって改札出てスタバ見えるのでそこを左！ 日比谷線と千代田線と都営三田線 日比谷駅は結構歩きます。 三田線は2.3号車近くエスカレーター上がると改札の先が有楽町線改札見えますがそのまま直進です。

返信先:@uHG40gmga2EibKS川崎市 ただ、地下鉄の車両は 浅草線 新宿線 三田線 千代田線 半蔵門線 南北線 副都心線 日比谷線は何らかの形で見ることが可能

返信先:@31aroid_Miarryですです！ 大手町にしても小田急で代々木上原から千代田線でいくより、京王と新宿線で神保町から三田線で大手町の方が近いですからね むしろそのネガを消すためのMSE直通も意味もありそうです

日比谷線日比谷駅から三田線側に歩くと千代田線二重橋前駅がそば。 東急東京メトロパスだから最初からそちらから向かえば楽だったのでは？と過りつつ改札入る5/1午後。 こちらも乗った列車の後続が回送故、ひと駅乗ってから何が来るかと見ればメトロ16000がガタゴトと来たを確認したらまた日比谷線へ pic.twitter.com/29BQhobIzL

考えてみたら、 小田急は　#千代田線 相鉄は　#三田線　で壁一枚で横走ってるんだよなー #大手町　#二重橋前

東京の場合は日比谷線までの4路線は開鑿工法基本で相対式ホームメイン、千代田線以降の7路線はシールド工法基本で島式ホームメイン、東西線と三田線はその過渡期って感じだよね

#利用したことある地下鉄晒せ 名古屋市交通局 東山線 名城線 名港線 鶴舞線 桜通線 上飯田線 東京都交通局 浅草線 三田線 新宿線 大江戸線 東京メトロ 銀座線 丸ノ内線 日比谷線 東西線 千代田線 有楽町線 半蔵門線 南北線 副都心線 京都市交通局 烏丸線 東西線

私はSセメ1回絶気しました（通称ヘンリー）氏による三田線踏破！三田線は26.5キロほどです。また、ヘンリー氏はこの日に日比谷線（20.3キロ）、千代田線（24.0キロ）、副都心線（11.9キロ）を踏破しており、その健脚ぶりが窺えます！都営地下鉄の全踏破まであと一歩のようです！👏

東武東上線 丸ノ内線 有楽町線 副都心線 東西線 銀座線 千代田線 三田線 浅草線 新宿線 大江戸線 総武線 京葉線 かな？ たぶん5月はすごいです。 #2024年4月に乗った路線を晒せ

#2024年4月に乗った路線を晒せ 山手線 京浜東北線 東海道線 横須賀線 総武快速線 京葉線 銀座線 丸ノ内線 東西線 千代田線 有楽町線 南北線 半蔵門線 副都心線 浅草線 三田線 大江戸線 東急田園都市線 東急大井町線 東急東横線 東急目黒線 西武池袋線 東武東上線 京急 ブルーライン グリーンライン

このエリアなら淡路町、小川町、新御茶ノ水、岩本町も徒歩圏内。使える路線はこんな感じかな？他にもある？ 山手線 中央線 京浜東北線 総武線各駅 千代田線 銀座線 丸の内線 日比谷線 新宿線 TX 神保町まで頑張れば、三田線＆半蔵門線。

復職に向けて色んな路線を試しに使ってみてるけど、地下鉄の深さって重要だよね…🙄 丸の内線、千代田線、三田線は強い あとはいっそバス使ってJRか 南北線と大江戸線だるすぎる🙄

1…浅草線 2…日比谷線 3…銀座線 4…丸ノ内線 5…東西線 6…三田線　 7…南北線 8…有楽町線 9…千代田線 10…新宿線 11…半蔵門線 12…大江戸線 13…副都心線 都営交通の労働組合(東交)だと今でも○号支部みたいな使い方をしているので、内部用語的には今でも号線は現役かもしれない。