無事に千歳線まで戻って来れた 美笛と支笏湖線シカだらけで生きた心地しなかった pic.twitter.com/0h4X3aRHjJ

#フォロバ100 さすがに札沼線と千歳線は黒字になって欲しい

#上川宗谷の乗車記 乗車列車情報:千歳支線→千歳線→函館本線3939M(快速エアポート139号) 使用車両:733系3000番代B-3207,B-3107 所属:札サウ 乗車区間:新千歳空港〜札幌 備考 着席率:76.7% 乗車率:46%

シュナ様役千本木さんが昨日活躍された北海道ボールパークFビレッジというのがこちらですね😊 （JR千歳線車内から撮影） 240430 pic.twitter.com/vzIWAUccO8

返信先:@eb8e5009他1人千歳線の札駅～空港間で客数の経年変化を観察すると、減少に転じてしまった駅は２つだけです　北広島と恵み野です　恵庭市全体の人口は増えていますがこれは快速停車駅の恵庭駅周辺、それから鉄道利用無関係の地域で開発が続いているからで、恵み野は北広化していると言えましょう

#上川宗谷の乗車記 乗車列車情報:函館本線→千歳線→千歳支線3838M(快速エアポート38号) 使用車両:733系3000番代B-3110,B-3210 所属:札サウ 乗車区間:札幌〜新千歳空港 備考 着席率:60% 乗車率:10%

あと2年くらいしたら、千歳線の那覇線の359率は少し上がるだろう。

どこが #電車ガラガラ なんだろね むしろ「#ラッシュアワー は東京・大阪だけのもの」と勘違いしている層がこの時間に乗ってきて余計に邪魔臭かったわ #ゴールデンウィーク #連休の谷間 #千歳線 #社畜

千歳線の快速エアポートと同じように、函館線もいしかりライナーを復活させて欲しい

#2024年4月に乗った路線を晒せ 函館本線 千歳線 東北本線 奥羽本線 羽越本線 白新線 信越本線 上越線 常磐線 東海道新幹線 東海道本線 京成本線 京成押上線 北総線 武蔵野線 京葉線 東京メトロ東西線 常磐緩行線 京浜東北線 総武緩行線 総武本線 成田線

エスコンフィールドを核とするFビレッジが今後「街として」成功するかはJR北海道の新駅がうまく機能するか・・・もっと言えば千歳線が旅客ニーズに沿った運行をできるかが結構重要だと思う だから貨物列車消えろやゴルァ（定期） ちなみにFビレッジって北広島市の正式な町名なのかｗ pic.twitter.com/1KsVRPfiBq

返信先:@tachi0091地下鉄と市電で足りないとこはバスで補ってるって感じかねぇ JRは学園都市線しかり千歳線しかりドンピシャで地下鉄と被ってるし

北広島駅前でも都市開発が進められており、駅を中心とした利便性の高い都市へと変貌を遂げています…！ 千歳線エリアから少し外れると、もう広大な北の大地ですね…笑！ 札幌都心部はまだ更新されていないようなので、今後のGoogle Earthの更新を待ちましょう🤥 pic.twitter.com/PEIcpJwV0t

うん。千歳線にしては見覚えない景色だなーとは思ってたけど、やっぱり函館向かってたんだね🫶

※再掲 【すとぷりの聖地巡礼 鉄道編1】 ファン以外需要ほぼ無さそうけど 1.僕は雨に濡れた/るぅと　1:39と2:15 →札幌貨物ターミナル(札幌市白石区) 千歳線 白石～平和間、MVに映る電車はJR北海道733系電車 2.Stars and prayers/すとぷり　1:37と1:46 →小田急線南新宿駅(東京都渋谷区) #すとぷり pic.twitter.com/YYQHU0zyyi

千歳線て意外と駅間距離短いから少し名鉄を感じる

返信先:@y_k_t_r_c_p千歳線 サッポロビール工場

昨年はスタートダッシュに躓いたため観客動員数も落ちましたが、それでも昨年度超えとは大変良い傾向と感じます。 これで少しでも千歳線の収益改善に繋がれば良いのですが…。 www3.nhk.or.jp/sapporo-news/2…

ANAのボーイングへの偏り 調べてみたら57番スポットから63番スポット辺りまでのスポットが誘導路の関係でA350は使用できない的なのを見て嫌でもボーイングしか使えないのかって思った。 57から63って伊丹線、千歳線、那覇線がメインで使うスポットだしそこでフラグシップ機材が使えないのは流石に痛い

2面3線だから3方向で1線ずつ分け合っているのかと思いきや、実は札幌方面と岩見沢方面は同一ホームから発車。で、苫小牧方面は室蘭本線と千歳線が別線から発車する。

I'm at 沼ノ端 #北のGWにゃぱ行脚 正式にはここが千歳線の起点。鉄ヲタ以外誰も気にしない。室蘭本線の岩見沢方面はお乗換え。ただし本数はえらい少ない。 (@ 沼ノ端駅 in 苫小牧市, 北海道) swarmapp.com/doubt_wo_sagas… pic.twitter.com/PS88O0wmZG

返信先:@HisameIce_Mapleそれいいね、所で今の千歳線の本数は1時間に何本くらい走っているのかな？

(私としてはえきねっとチケレスなら苫小牧〜札幌間1420円とややお高めのグリーン券感覚で静かな空間を買える、たまにうるさい客に囲まれると感じる千歳線普通列車にグリーン車着けろが現実の物になった感じで好印象ではある)

@一同レイソルさんが乗務する車両 721系F-3019＋733系B-117 です。 乗務する区間　 普通岩見沢行き・普通千歳行き・普通岩見沢行き・普通滝川行き・普通滝川行きです #JR北海道運転手になってみた #shindanmaker shindanmaker.com/1186549 野球シーズン中は千歳線に入りたくないですね。札幌〜滝川で

明日(日付では今日)は休日の中央バス千歳線北恵庭駐屯地経由の乗り具合を見に行きたい。休日でさらに遠回り。どれくらい恵庭市内で乗ってるのかな…

千歳線×櫻 pic.twitter.com/MPl1bIozpz

キハ261系 13D　特急北斗13号　函館13:31→札幌 JR千歳線　北広島駅～上野幌駅間　東1号線踏切(旧西の里信号所) 2024年4月28日　北広島市西の里にて撮影 pic.twitter.com/mCOlmZeqGz

中央バス千歳線は現在福住発着が平日15往復。このうち三井アウトレットパークで運行打ち切れそうなのは通勤時間にかからなさそうなので…6〜8往復くらいかな…あまり削ってもどっか増やすほどではないか…

数年前までオホーツクは車体に錆が浮いてでペンキも塗ってなかったし、年に何度千歳線（止めたら気がすむのかわからないいい加減な運用。今年の冬（春節初日）には札幌小樽間も止めて旅客災害を誘発するなどそもそも在来線すらまともに走らせる能力すら怪しいのに一向に改善しない体質だからね。

#本日のまとめ 本日は札幌市内で函館本線・千歳線などを撮影しました #函館本線 #千歳線 #721系 #731系 #735系 #785系 pic.twitter.com/MIYVJxweU5

終着、苫小牧。あっという間だな…。千歳線、ほしみ行きに乗り換え。 #ふじらの行軍122 pic.twitter.com/ohESObaupa

札幌の千歳線にも　車掌さん　大塚芳忠さんぽい声の人いるんだよな　 新千歳空港行きで朝乗った時聴いた　。 日本の車掌さんて　大塚芳忠さん声多い気がする　rp

4月28日(日) 鉄道写真撮影inJR千歳線新札幌駅 ⇒ ameblo.jp/kamui1992airpo… #アメブロ @ameba_officialより

旧千歳線のエゾヤマザクラ(多分)でパモ撮り #パモ #ぬい撮り(？) pic.twitter.com/AQzSzzdzIM

「日高線千歳線直通、優駿浪漫号 札幌行きです」って聞いてピンと来る人、どれくらいいるだろうかw pic.twitter.com/O4XN3JJyAm

入場制限のせいで苫小牧行きの千歳線ぎりぎり乗遅れてキレそう まぁ速攻球場後にしなかった俺も悪いと思うけど

今日の復路の予定。 道道600号島松千歳線→967号馬追原野北信濃線→ 226号舞鶴追分線→45号恵庭栗山線→ 空知南部広域農道「きらら街道」→国道234号→道央自動車道岩見沢IC→旭川鷹栖IC 往路は休憩込み4時間でしたが、帰りは妻子が後席で爆睡と思われ🤣、ノンストップで所要時間は半分の約2時間か🤔

返信先:@TmDgz電車よ 千歳線が苫小牧行くし、苫小牧からフェリーターミナルまでのバスがあるし

千歳線詰まってたのか？