日本の原油輸入量(643億ドル=2025年、以下同)は、かつてほど巨大なものではなくなっている。国内需要は少子高齢化で減っているし、省エネも進んでいる。今では韓国(753億ドル)よりも少なく、インド(1431億ドル)の半分以下、中国(2957億ドル)の5分の1程度 news.yahoo.co.jp/articles/7fa1a…

トランプ米国はパリ協定から離脱、脱炭素を詐欺話だと断定しました。 さらにコロンビアを急襲、イランを空爆しました。 ホルムズ海峡は封鎖され、最も影響を受けた、CO2最大排出国である中国の原油輸入量が激減。 2026年、最も脱炭素に貢献しているのはトランプ大統領です。

返信先:@tweet_tokyo_web2019年の日本の原油輸入量は1日当たり約300万バレルですので、VLCCに満載された200万バレルの原油は日本の需要の16時間分（約0.6日）に相当します。つまり、我々が日々消費する石油製品を安定的に供給するためには、毎日1.5隻のVLCCが原油を積んで日本に戻ってくる必要があるのです。では今はどう？

返信先:@tweet_tokyo_web日本統計年鑑の石油需給統計によると、 令和元年（2019年）の日本の原油輸入量は 約 1億7,705万キロリットル（177,051千キロリットル） です。単位は「千キロリットル」表記なので、 177,051千キロリットル ≒ 1億7,705万キロリットルとなります。 一隻辺り30万トンだからつまり全然足りない。

日本の月間原油輸入量（通常）約1,200万kL 今回のアフリカ産原油約 4万kL 割合約 0.33% 月間必要量の約300分の1。 全然足りてーねーじゃん。全然足りてーねーじゃん。全然足りてーねーじゃん。全然足りてーねーじゃん。全然足りてーねーじゃん。全然足りてーねーじゃん。全然足りてーねーじゃん。 x.com/PapalotX/statu…

日本の原油輸入量（643億ドル＝2025年、以下同）は、かつてほど巨大なものではなくなっている。国内需要は少子高齢化で減っているし、省エネも進んでいる。今では韓国（753億ドル）よりも少なく、インド（1431億ドル）の半分以下、中国（2957億ドル）の5分の1程度である。 toyokeizai.net/articles/-/946…

⬜️ 中国の原油輸入量は日量1550万バレルから750万バレルに減少した一方、米国の原油輸出量は日量580万バレルから770万バレルに増加した。 ⬜️ これらの変化により、世界の原油供給量が日量1000万バレル減少した分が相殺された。

🇯🇵4月の原油輸入量・前月比 中東産 67,2%減 米国産 38,8%増 5月以降は、さらに米国産が増える見込み 当然、中東より米国の方がコストは高く、エネルギー価格等に反映されるのが夏頃 10月には食料品の値上げラッシュも予想されてる 食料品の消費税減税が2027年4月なんて、あまりにも遅すぎる。 pic.x.com/bSNHTpR2t8

返信先:@iloveyoulove777石油元売に「責任転嫁」するつもりらしいが、そもそも平常時の約1/3に満たない原油輸入量で、燃料を優先的に精製させられてる為、ナフサの精製比率が下がってる。 更にシンナー類やトルエン等は、国内精製ナフサ由来だけでは供給不足な為、中国等にも依存してたが、現在「禁輸中」

めずまりとは・・👇 4月の中東からの原油輸入量は前年同月比67.2％減、米国からは38.8％増(日本、米国、アラブ首長国連邦、サウジアラビア) | ビジネス短信 ―ジェトロの海外ニュース - ジェトロ jetro.go.jp/biznews/2026/0…

それをせずに4月の原油輸入量引っ張ってきて「ホルムズ海峡閉鎖後このまま中東からの原油がゼロだった場合」って記事をついこないだ見たばかり。あれだけ中東からの原油輸入があったにも関わらずね。本当にどうしようもないな。

日本の原油輸入量が66％減少し、過去最低を記録 2026年5月30日 zerohedge.com/markets/japan-…

純粋に疑問なんだけど 原油輸入量はすごく減ってるのに例年の1.8倍のナフサを供給できるってどういう理屈なんだろ

返信先:@ErLing63070他3人値上げ幅は10～20％に収まるそうです。 無論、ナフサ輸入量は６割ほど。原油自体もインフラを担うガソリンやその他石油製品も圧倒的に足りていないのは事実なのですが…。 あれ？四月の原油輸入量は65％も減か…。 これは確かに崩壊が加速しそうですね。

中国の原油備蓄は日本の3,4倍の12~16億バレル 中億の原油輸入量は戦争前から半減 note.com/gomatsuo/n/n31…

返信先:@hirox246はい、日本はエネルギー供給をホルムズ海峡に大きく依存しています。日本の原油輸入量の約93～95%は中東から来ており、そのうち約70%がホルムズ海峡を通過しています。したがって、この航路が寸断されれば、日本経済に直接的な影響が出るでしょう。イラン自身も最近、日本船の安全な航行を確保する用意

石油の安定供給、年度を超えて来年春まで確保できる＝高市首相(ロイター) 『コメ主私見🐝』高市氏の「石油の安定供給は確保できる」発言は、 原油輸入量という部分的な事実をもって、供給網全体の安定を保証したかのように見せる不十分な説明です。国民生活を守る為には、

国内生産量が従来の輸入量を補うのであれば、全体として欠乏は生じない。だけどそうでないなら欠乏するのが道理だ。 原油輸入量が減少し、IEA等のエネルギーに関する国際機関警告の通りなら、これからもそれが当面続くわけだが、その原油を原料とする国内の石化製品は今後も同規模の供給を確実に継続 x.com/LPGadvisorJP/s…

尚、ナチス日本の4月の原油輸入量は66%減少、過去最低を記録しました😇 代替調達もメキシコ100万バレル、カザフスタン２９万バレル各1回こっきりと半日しか持たないレベルとなっています ぶっちゃけ秋まで持たないでしょう😇 zerohedge.com/markets/japan-… x.com/i/status/20617…

返信先:@tv_asahi_news無理。 【ナフサ含む揮発油は79%減　世界全体からの原油輸入量が大幅減 2026/5/21 18:27】 mainichi.jp/articles/20260…

一度上げたらもう戻らない…んだろうな。原油輸入量などがイラン攻撃前の水準に戻っても。 でも、市民は苦しくどんどん買えなくなって売れなくなって、また安くせざるを得なくなるのか、もしくは売れなさ過ぎて廃業になるか… 両方ありそう… 結局大手しか残らない結末が来そう。

返信先:@PapalotX原油輸入量が減っているのに、分配を変えて対応する。大丈夫でしょうかね？ 別の分野で中小企業の倒産とか経営者の自殺とか多発しないといいのですが 驚いたのは、市場経済にまかせていたらこうなるから、重要な物資は国家が管理すべきとの意見がでたこと ショックドクトリンにはまりすぎですよｗｗ

経産省（資源エネルギー庁）から 4月の統計速報では原油輸入量は 全年同月比65.7％減でナフサは 国内生産量が22.8％減 国内販売量35％減 輸入量40％原油 これを見て「足りてる」「目詰まり」 と言い続けるのか 減ばかりだぞ 結局足原油が6割以上足りたねー これでどこが目詰まり起こしてるの？

米国とイランの軍事衝突から3カ月がたち、日本が中東にエネルギーを依存するリスクが鮮明になってきた。3〜5月の原油輸入量は2025年同期より47%、ナフサ（粗製ガソリン）は58%減る見込みだ。世界の主要輸入国で原油の減少率は最大で、調達先の多角化が急務になる。

大元の原油輸入量激減については何の解決のあてもないまま、今国内で回すことだけどうにかしようとしてもジリ貧だって中学生も心配してますよ x.com/PressSec_JP/st…

JR西日本でさえオイルが手に入らないと言ってる状況は全体量が足りてるという理屈は成り立たない。 実際に4月の原油輸入量は65％も減少しているんだから。 #長野智子アップデート

アメリカからの原油輸入量が４倍とのニュースを見て、トランプがイランとの合意を引き延ばしてる理由が解ったよ。

中東局勢の緊迫化に伴い、これまで9割以上を依存していた中東からの原油輸入量がほぼ半減。

返信先:@tetsuya_00x他1人4月の実績出たが、軒並み マイナスなんだが？ ナフサ国内精製22%減の90万キロリットル、国内販売量35%減の193万キロリットル、海外輸入44%減の110万キロリットル、原油輸入量も65%減だよ！ これが目詰まりか？

ホルムズ海峡が閉じていて原油輸入量が激減しているのに、高性能ガソリン車をリリースするトヨタの株は買い。 x.com/TOYOTA_GR/stat…

4月石油統計速報 日本の原油輸入量は1989年以降最少に | NHKニュース | 統計・指標、資源・エネルギー、ナフサ news.web.nhk/newsweb/na/na-…

なんで原油輸入量が回復しないなんですか？ なんでタンカー止まってて なんで韓国から輸入する話になってんですか？ x.com/takaichi_sanae…

返信先:@KNHjyohokyoku他1人米国産原油輸入量をいくら増やしても軽油や重油不足するばかり。中国は中東不足分をロシアとブラジルからで補ってる。意地を通すのもいい加減にしてほしい💢それなら代替調達しろよ‼️今日から大手3行でミュトスが稼働する。スパイ活動だけは素早い。打倒高市政権！国民はもっと怒れ‼️

🟥#ニュース 🔺トヨタ 初のカート専用工場 蒲郡市に建設 モータースポーツ裾野拡大へ 🔺飲食料品の消費税減税 来年4月から1％で検討 🔺2026年度補正予算案 6/3審議入り 🔺4月の原油輸入量 65％減少 ナフサ輸入量も減少 #TLを花でいっぱいにしよう #美術 #いまはな pic.x.com/oLYPzeuNuD x.com/prettyreiko/st…

返信先:@iloveyoulove777真実を言わないから、信用できません。過去の統一教会との関係を話さなくて、後に実はこうだったと言う人です。日本に入ってきている原油等の量は直近では大幅に落ちているのだから、目詰まりではない。経産省発表⇒４月の原油輸入量は４０７万kl、前年同月比３４．３％と２ヶ月連続で前年を下回った。

4月石油統計速報は原油輸入量66％減、ナフサ販売量36％減、更に米産原油は軽質油で中東石油の代替困難の現実解説‼ 特報！高市早苗が繰り返す「ナフサ目詰まり」は存在しない！資源エネルギー庁・有識者委員・境野春彦。元朝日新聞・記者佐藤章さんと一月万冊 youtu.be/ATj4oax1efo?si… @YouTubeより

ＮＨＫのニュースウォッチ９でも言っていたが，日本全体の原油輸入量は前年同月比で 65.7％減少，ナフサ輸入量が前年同月比で 47％減少した。反面，全体の輸入量が大きく落ち込む中、代替調達先の米国からナフサなどの輸入量が昨年同月比で209倍に急増❣　1/2

返信先:@meti_NIPPONナフサ輸入6割減。 ちょっとやそっとじゃ挽回は無理。 ＞3〜5月の原油輸入量は2025年同期より47%、ナフサ（粗製ガソリン）は58%減る見込みだ。 日本の原油輸入5割減、主要国で突出　イラン攻撃3カ月で中東依存鮮明 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…

ナフサおよびナフサ生成に必要な原油輸入量が 4割程度まで低下しているのに「安易な増産」なんて可能なんですか？ #高市やめろ news.yahoo.co.jp/articles/f9cf3…