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バトオペ2 今日は仕事なので会社に行くと公用車が一台壊れてて。 事情を聞くと同僚が事故したらしく、しかも加害者…😓 再三公用車を破損するので、厳重注意を受けていたにも 拘わらず、明日、上司から何らかの話が有るらしいが、 私は休みなので立ち会わなくて済むのだが明後日が 不安😖💧 pic.twitter.com/y61rES3628
【モヤっと最後】 昔、家具を買った時の配達スタッフになぜか目をつけられストーカー紛いなことをされたことがあります。 会社に厳重注意してもらいましたが 当時のマンション帰るの怖かったな 友達や姪まで付き合わせてしまいました。 今の家はいい配達員さんに恵まれてるから つい忘れてしまってた。
会社にいると色んな噂が流れてくる。 誰と誰が不倫してるとか、誰が不正して厳重注意されたとか、誰がやらかしたから辞めるとか、どこの組織に行ってもそういうのはあって、人間は汚くて醜いと思う。そういうの聞かなくて良い環境にいきたい。
勤務先のお店の店長(40代後半の妻子ある男性)の携帯から私の携帯に時々着信があったりなどの件で、会社の内部通報窓口に相談して1ヶ月たち、その、窓口から私の携帯に着信があり、 本社の女性 「エリア長からそちらの店長に聞き取りをしてもらい、店長が認めても否定しても厳重注意してもらいます」
な〜に〜やっちまったな。 部品落下も。 えっ😨 まさか、最近、国交省から厳重注意を受けたあの会社の機体じゃないよね😱
那覇空港では31日午前、民間機の機体部品が滑走路に落下した可能性による滑走路閉鎖や視界不良などの影響で、遅延や到着地変更などが出ています。米軍基地内に着陸した機体もあります。 #那覇空港 #気象 #飛行機 詳しくは👇 okinawatimes.co.jp/articles/-/136…
返信先:@wingroad427日鐵さん あなたの会社が絡んだイベントでこんな暴力沙汰が起こって大丈夫か? 三村に厳重注意を促すべき じゃなきゃ総会荒れる 経団連 自分達が力を貸そうとしてる政党は大丈夫か?今の自民党はおかしな事になってるのは明白だろ。子孫が安心して住める国にしないとな @keidanren @nippon_steel_
うちの会社優しいから厳重注意といっても怒鳴ったり叱ったりはないし、具体的にどういう部分が良くないのかの指摘もしてるし、3回、細か言えばそれ以上の注意してるのに、コレって今までどうやって仕事してきたん??? 業務量も我々に比べて少ないのに。
国交省、JALに厳重注意 平岡局長「教訓生かされていない」 aviationwire.jp/archives/301473 続いちゃったし叱られるのは仕方がないのだが、会社全体に共通する緩みなのか、個別に社内外に要因があるのか、微妙だよなあ。 管制側にも問題がないと起きない事象が多いし。
課長に「髪きれよ」と言われて、 部長にその事言ったら 部長が課長に厳重注意。 しかしその2年半後また課長が「髪きってほしい」(少し物柔らかに)と言う。 再び部長に言っておいたけど、どうなるだろう (゜-゜) この会社って報復あるからな (゜-゜)(゜-゜)
私も発送済みの時にキャンセルしたいって言われて揉めたことあるけど、 メルカリ運営側から『発送中なようなので運送会社に確認して、運賃無料のまま出品者に返送するように致しました。購入者側には厳重注意しておきます。この度は申し訳ございませんでした』って来たことある
あれ?自分の記憶としては 国交省(局長)が厳重注意文書を社長に渡した写真。だったような。 会社更生法(倒産)から10年程で業務改善命令受け、更に数年で厳重注意。 国交省側だってウキウキで渡したくて渡してるやつじゃ無いでしょうに…。 5件中4件は社長就任発表後に発生してる問題だしなぁ…。
自分でやってみるとわかるが、普通の人間はこの角度でお辞儀できない。CAとしての訓練の賜だろう。それに対して受け取る国交省の人は肩に力が入って胸が反り顎が上がってしまっているから尊大な印象になる。引用元についたリプを見ればわかるように、このお辞儀一つで誰もJALを批判せず、かえって国交…
40代半ばのサラリーマン風の男性1名がチェックイン。 すぐに部屋に行かずロビーをうろうろ。 その後、他のチェックイン対応中に女性を連れて部屋へ。 一応カメラチェック後に部屋へ連絡し、厳重注意。 プリカ付きプランで領収書は会社名だったよね? 明らかに嫁っぽかったけど、どんだけセコいんだよ
返信先:@jubeifang配達会社の下請けみたいな感じで、忙しい時に頼んでる人みたいで前も同じようなクレーム来てたみたいで厳重注意で終わったらしいんですけど今回ばかりは解雇する方向に出るそうです😇 てか配達会社のイメージも悪くなるけん最初にクレーム来た時点で解雇するべきですよ😅
返信先:@Hatoyama_Kiiそりゃ今年になってから度重なるインシデント起こしてりゃこうなるでしょ。所管する国交省からの厳重注意なんだから真摯受け止め再発防止してもらわないと、仮にもナショナルキャリアだし。横柄な態度で書面受け取る様な会社のフライトに乗る気になるかい?
トラブル相次ぐ日本航空、鳥取三津子社長「深くおわびする」…国交省が厳重注意 : 読売新聞 まあ元CAだから応援したいけど、CAの仕事と国際航空会社の経営は天と地ほど違うと思う。 MBAくらい持ってないと難しいのでは? yomiuri.co.jp/national/20240…
全く仰る通り。90度頭を下げることで、航空会社への怒りを一発で和らげたのが立派。仕事ができる社長なのだろう。世の中には、この映像に文句の声があるけど、JALは安全上のトラブルが相次いで発生したことから厳重注意を受けたのであり、役所も職務上必要な対応を取っただけのこと。
JALが厳重注意されてるのは、同じ設備を使ってる他の会社は事故が起きてないのにJALだけ起こしてるから そもそも事故を起こさない会社はニュースにもならないから、努力が周りに出てないだけ
【行政指導】トラブル相次ぐ日本航空、国交省が厳重注意 news.livedoor.com/article/detail… 日航では昨年11月以降、米国と福岡の空港で起きた計3件の滑走路誤進入と停止線越えに加え、機長の深酔いによる欠航、東京・羽田空港の駐機場での接触事故とトラブルが続いている。
相次ぐトラブル…日本航空を厳重注意 鳥取社長「私がリーダーシップ」【WBS】(2024年5月27日) youtu.be/yiP_1yZL_lE?si… ↑ 実際何処までが日本の航空会社の責任なのか甚だ疑問である。日本でメンテが管理を行える範囲とBoeing社が規制を掛ける範囲があるのだから。
1月に大事故を起こし、その後も度重なるトラブル続きで国交省にも厳重注意を受ける航空会社は、信用出来ないのは当然と思う。乗るけど
JALは羽田での海上保安庁機との衝突事故で「奇跡の脱出」の嘘で、危機対応能力の決定的欠如を闇に葬り去った。人命第一主義を徹底できない、いまだ親方日の丸のこの航空会社を信用できるか。必ず再び同じような重大事故を起こすだろう、命を大事に思うなら間違ってもこの会社の飛行機に乗ってはならぬ
整備記録改ざんとか会社が意図的に起こした不祥事に対して厳重注意ならわかるが、今回に関しては飲酒以外は空港施設側やその他の要因もあるだろうに原因究明前にJALだけ槍玉にあげるのが卑怯。 KK省が誰からも指摘、注意されないからやりたい放題。マスコミと一緒。
【行政指導】トラブル相次ぐ日本航空、国交省が厳重注意 news.livedoor.com/article/detail… 日航では昨年11月以降、米国と福岡の空港で起きた計3件の滑走路誤進入と停止線越えに加え、機長の深酔いによる欠航、東京・羽田空港の駐機場での接触事故とトラブルが続いている。
皆様おはようございます( ̄^ ̄)ゞ 昨日の煽り運転の件で警察からのモーニングコールで7時半に起床(≖ㅂ≖)ʷʷʷ 会社が特定され岐阜に会社を置く小西商店との事。 厳重注意してくれると女性の声⚠️ 警察だけど女性の声で起こされるのは得した笑笑 皆様も煽り運転にはご注意ください⚠️ m(_ _)m pic.twitter.com/9fDp0ycyiQ
写真付きの貼り紙で 以前〇〇にタバコの吸殻が捨ててありました。今後は所定場所以外での喫煙禁止。見つけたら厳重注意の後2回目以降は会社を辞めて頂く。 そんな回りくどい事してないでさ 吸殻からDNA鑑定でもしろよ。 そしたら誰が犯人か一発で分かるだろうに🥺 仕事
政治家付の航空会社。政治家にしゃぶられっぱなしだね。社員はまともに働く気にはならないだろう。 国交省、トラブル続く日航を厳重注意 鳥取三津子社長に再発防止策の提出求める sankei.com/article/202405… @Sankei_newsから
航空局もしっかりしろよ 調子に乗ってグループ会社の監査とかしやがって 国交省、JALに厳重注意 平岡局長「教訓生かされていない」(Aviation Wire) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/545b0…
相次ぐトラブル 日航に厳重注意 #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/pickup/6502405 内部事情は知らないが、これだけ大きい航空会社なので大なり小なりトラブルは有るが、たまたま続いたとか、年明けの事故とかボーイングの件などもありメディアが航空ニュースについて敏感になっている面もあるかと。