WDT56・WTR240台車 WDT56は両抱き式ユニットブレーキを装備。 また画像は1次車なので、軸ダンパが後付けとなっている。 WTR240はアンチローリング装置を装備しない。 pic.twitter.com/pCV6NAx9tV

フィットを車検に出してる間の台車がN BOXなんだけど、ブレーキの遊び多過ぎて思ってる以上に踏まないと、ブレーキ効かないから怖い。 発進は思ったよりもスムーズでフィールダーより気持ちよく発進出来る。

返信先:@okabe_ckham台車乗るの楽しいですよねー😃 エンジンとブレーキは👌みたいな

返信先:@2450MHzこんばんは。素晴らしい資料をありがとうございます。 今のところ台車にブレーキを組むことができました。何とかホームセンターの木材で素晴らしい乗用台車を作ろうと思います。

今座っているところが台車の近くだから分からないけど、E7系のブレーキ緩解音初めて聞いた

台車借りたときの始発ブレーキだいたいこれ

✕台車 〇代車 (.ω.) ・ブレーキ離してもクリープなし ・普通のDモードでアクセル緩めても殆ど減速しない、オートクルーズかと焦った これ、お年寄りの事故多そう… ・バッグミラー、サイドミラー、ピラーもほどほどで視界良好 ・サイドブレーキとライト殆ど自動 遠出しなければかなり良いかも

ヴイストン株式会社より販売している「メカナムローバーG120A」のご紹介です。 あんまり表立って #情報 が出ていませんが、停止時にはかなり強力な位置補償ブレーキがかかります。 大型台車ならではの機能が嬉しいですね！ #台車 #ロボット #ROS pic.twitter.com/FV45pJxdhX

地域色に仕上げて頂きありがとうございます！ 台車もモーターやブレーキパッドも活かして頂けて嬉しいです☺️

京福の1回目はブレーキロッド折損による全ブレーキ方法喪失だっけ？(車体中央のBC1台をロッドで各台車に伝達なので元に近いロッド折れると無ブレーキになる) 手ブレーキもダメなんだっけ？(

鶴ヶ峰の側線にいるこの車両、東急さんからの借り物だったんだ… 車体にはのるるんが描かれているけど、台車は相鉄車両みたいな外付けディスクブレーキですね #相鉄 #のるるん pic.twitter.com/OiE0RzT1OI

ダイヤ乱れで駅の待避線にゆっくりと入ってくる貨物列車、停車するときのブレーキで台車が次々に追突する音と、出発するときの台車が次々に引っ張られる音、普段聞かない音やから迫力ある🤗

【送料無料】ナンシン 静音台車 サイレントマスター【DSK-301B2】ブルー（ハンドル折りたたみ式 プッシュブレーキ付き 最大積載荷重300kg 警告色 青色 業務用 防災 工場倉庫 施設 備え 防災 危険物 色分け 静か 軽い レスキューキャリー SONAE） hb.afl.rakuten.co.jp/hgc/g00rtpu3.4… #バーゲン

返信先:@shutoko_trafficお互い追い越し車線を行け行け走行中でスピードも出ているなかに車間距離とらずに目の前の軽が実際はスピードに慣れてなくていきなりブレーキ踏まれて追突しそうなったのでブレーキ踏んだらトラクタよりもシャシ側車のブレーキは整備不良か低年式車か効きが弱かった怖い台車事故…ABSも不可能でアウト

レンタカー無料期間終わるから台車と交換してもろたんやけど同じ車種なのにブレーキの効き深くて怖ぇ

延着だの言う前に！ 軍手、車止め、養生材、テープ、荷締ベルト、床固定、夜間用ライト、雨養生、ヘルメット、安全帯、安全チョッキ‥‥‥ そしてブレーキ付台車♡ こういう装備品類を積んで来ないドライバーを何とかして欲しいわ。

ちょっとこれに挑戦してみます。 ブレーキシリンダーはエコー製にするとして、ブレーキテコと台車はペーパー製のままにするか金属製にするか、どうしようかな。 pic.twitter.com/ju2cSq2ZIX

ブレーキ付き乗用台車が無事に完成したら今度は線路か電動車のどっちをやろうかな？ せっかく伊勢崎にレールと車輪を造ってくれるヤマダ金属商会さんがいるから買う物を決めて直接取りに行こうかな。

とにかく形にしなきゃいけないので、現状の最低限のパーツ構成で台車を組みました。テキトーにサフも吹きました。ブレーキ装置は今度作ります pic.twitter.com/nDA7O0Lrug

今、交通事故を目撃したばかりで動揺中。私がバナナ選びに迷ってたので、もし迷わなかったら私が通って惹かれてて死んでいた。 交通事故を起こした人は風邪ひいててロキソニン飲んでいてブレーキとアクセル間違えて駐車場で2台車にぶつかった。 車ぺっしゃんこ。私の動悸がつづく‥

高速化って弄ってるのは基本ブレーキ側とか台車で、加速性能はそのままなんですよね

鉄道車両はブレーキと台枠と台車と連結器しかない貨車ですらこれだけの重量が有る。 現役旅客車両が大体1両27~35t。先日紹介したホーム端からはみ出した貨車もタンク体が付いているので勿論30t超え。 これが駅進入時に60~90Km/hで突撃してくるのがホームの日常。 如何に白線外が危険か理解して欲しい

東海北陸道下ってたら台車のブレーキから煙出てきた😫 マジで火事になったらどうしようってかなりテンパった💦 明日の帰り荷もキャンセルになるしなんて日だ‼️

本日はTRECコーポレーションさんから購入したAT-67台車にブレーキを取り付けました。 あとはこの台車を使って乗用台車を製作するのですが、ワクワクしながら構想を練ろうと思います。 pic.twitter.com/BJb6aq6z9b

返信先:@RYO92826041運転会お疲れ様でした。奈良の上牧スカイガーデンさんはよく動画で見た事ありましたが、なかなか広々とした絶景が見れる素晴らしい路線ですね。 流石、和田さんのコッペル、急勾配に強いタンク機関車ですね。^_^ 本日、私は購入したAT-67台車にブレーキを取り付けました。 pic.twitter.com/mb2Ohc4CuC

こん(´・ω・｀) ほぼキットのディテールのままですが素晴らしい再現度です、真鍮に置き換えた以外ではブレーキ管の接続が途切れてたのででっち上げたくらい 台車部分の側面には何か意味有りげなハンドルが有りますが一体なのでスジボリしたり切り離したりしました24個中一個だけ切り飛ばした💧 pic.twitter.com/BG8vDONRod

返信先:@USSROctoberレトロで可愛い見た目なのに台車3つだしブレーキがガチガチですき

車点検に持ってきたら かなりヤバかった… オイル交換等の諸々はやるとして エンジンベルトが切れる寸前 ブレーキもパッドはなくディスクにまで傷が この状態で車を持ち帰ってもらうのは危険なので台車出します⚠️って そんな状態だったのか🥺 2〜3万くらいで終わると思ってたが 約7万❕痛い😭

今朝の朝活 5時からテンダーの整備、ブレーキ調整、水漏れチェック、台車の点検 途中朝食をはさみ8時に終了 #5インチゲージ #蒸気機関車 pic.twitter.com/bwANNL6zq9

(台車枠の上部に少し飛び出るブレーキロッドも追加したが、ここに気づくものはほとんどいないであろう、、、) pic.twitter.com/FqGivRJAiV

今日は車検です 1週間のお別れ(´・ω・｀) 台車はハリアー 車高高くて怖い ブレーキ効かない怖い(普通には効く) カーブでロールする怖い シートのホールド感ないしフカフカで気持ち悪い サスがやらかくて快適すぎて気持ち悪い シフトとクラッチ無いから左手と左足が寂しい… pic.twitter.com/90IRpZSMzz

返信先:@R1Jnl17veoUoRAE官僚は常に成長のブレーキとなる、その事を官僚は認識しろ。 今回の件も、型式認定検査の文言を少し変えるだけでメーカーの生産性も上がる。 例▶︎追突試験台車重量1.1tを1.1t以上にすれば、今回トヨタの1.8t等は難なく🈴格で不正にはならない。 官僚▶︎🇯🇵プレーキ成長の妨げ

KATO 6月発表品のAssy表公開されたけど、コキ105トヨタロングパスエクスプレスは台車と手すり/ブレーキハンドルのみ😓 スーパーレールカーゴの時のように、今回U54AのコンテナAssyは設定されず😭

見たことあるけど行ったことはない所に行ってみようということで時間潰しに仙台市営地下鉄南北線は八乙女駅へ。 外吊りディスクブレーキを持つ台車を履いたイカした車、1000N系が行き交います。 どうも中間車と先頭車がほぼ同じ作りをしているらしく先頭車は22mあるんだとか。その台車の位置はなんだ。 pic.twitter.com/elBjKndspo

本日はダミアン・ソーンの誕生日！ハッピーバースデートゥー…あ、あっちの坂の上から鉄板を積んだ台車が…！ブレーキが外れて…向かって…来る〜（笑） ※鉄板ネタです。（笑）

今日はこれぐらいで勘弁してやろう…。 運転台仕切りと台車を組みました。が、TR62にブレーキシューが😳本物はですくぶれーき(by夢グループ)なので無かったような⁉まあ、走れば分かるマイテ。 やっぱりもう少しやるか(⁠◍⁠•⁠ᴗ⁠•⁠◍⁠) pic.twitter.com/x2UexdjaCI

返信先:@seriesN700S付随台車側は車輪踏面清掃装置が付いているから踏面ブレーキが省略されているらしいですね

空気バネ台車、多段式バーニア制御、クッション性のあるロングシートと乗り心地はなかなか。 コンプレッサーがうるさめなのとブレーキパットの焦げ臭いにおいがネック

GMの京急新1000形機器更新車が床下流用してるとかで騒ぎになってるらしいけど別に今に始まったことじゃ無いからな... 新1000形3～5次車は元々は2100形機器更新車の流用だしつい最近まで2000形、1500形用のブレーキシリンダ付きの台車を使い回してたし600形の台車もMTで作り分けしてないし