多分、ものすごく シングレの広告を出すのに 効果的な場所を知っているんですがね 東海道新幹線の岐阜羽島駅と隣接する名鉄羽島線新羽島駅 後は名鉄名古屋本線の笠松駅と笠松町観光案内所兼売店の“ぷらっと笠松” そして 笠　松　競　馬　場 と言う場所なんですが… 笠松でカサマツの広告見たい x.com/umamusu_animeC…

岐阜駅は1887年に開業したJR東海道線・高山本線の駅で、岐阜市の中心駅。北口広場には高さ11メートルの黄金の信長像がある。北北東へ約300メートルの位置に名鉄岐阜駅があり、名古屋本線と各務原線が乗り入れている。 pahoo.org/athome/album/2… pic.x.com/2dmu06dah0

名鉄名古屋本線制覇 pic.x.com/1dzmbqecyf

めてーつ（名鉄）に乗っとるけど、名古屋本線では見かけなかったメイデンTシャツ、知立駅で乗り換えたら俄然増えてきた！！

2003年10月18日、名鉄名古屋本線の新岐阜行き急行列車がオーバーランして車止めに衝突し、1両目と3両目が脱線、乗客4名が軽傷を負う事故が発生。原因は運転士が睡眠時無呼吸症候群で気を失ったためであり、その後、名鉄岐阜駅には油圧式の車止めと過走防止用ATSが設置された。 pic.x.com/rfslovxrqm

1914年に美濃電気軌道の新岐阜駅が開業し、岐阜市内線と接続。1928年に各務原鉄道の長住町駅が開業し、1948年に新岐阜駅に統合された。名古屋本線は高架、各務原線は地上にホームがあり、やや離れているが改札内で乗り換えが可能である。 pic.x.com/9zyzkollxe

名鉄岐阜駅（岐阜県岐阜市神田町九丁目）は、名古屋鉄道の名古屋本線と、当駅を起点とする各務原線が乗り入れている。岐阜駅から北北東へ約300メートルの位置にあり、ペデストリアンデッキは届いていない。 pic.x.com/kq5t5hsfdd

岐阜駅は1887年に開業したJR東海道線・高山本線の駅で、岐阜市の中心駅。北口広場には高さ11メートルの黄金の信長像がある。北北東へ約300メートルの位置に名鉄岐阜駅があり、名古屋本線と各務原線が乗り入れている。 pahoo.org/athome/album/2… pic.x.com/6hdbsrh9yo

名鉄名古屋本線 74レ 2211 #スメロー乗車中

返信先:@me223191092️⃣名古屋本線豊橋方面

カラオケ🎤で殺された若い女性が 悪霊になって 名古屋本線の電車🚃で人身事故を 引き起こさせてるかは 分からないけど、万が一悪霊に なっていたら、その話も あり得る話だと思いますけど みなさんは、急に抵抗して殺されたら やはり無念とかは残ると 思いますか問題です⁉️

返信先:@me22319109ラジオ📻️ネーム:大野の生世史(きよし)くん。 本文:答えは2️⃣【名古屋本線豊橋方面】で〜す。 以上にゃのだワン🚈🐱🐶。

返信先:@me22319109知立へは定期通院のため月1で行ってるもんで、高架になってるのが名古屋本線豊橋方面といふことは存じ上げてます😤

返信先:@me223191092️⃣名古屋本線豊橋方面

返信先:@me22319109名古屋本線豊橋方面の２番

返信先:@e231keie233kei名古屋本線は特急のイメージが強いですね 伊那とか国府停車の快速特急とか岐阜行きの快速 特急がありますね、常滑線にも昼間にも快速急行を 走らせてもいいとは思いますね

返信先:@kuruni_34河和線だけでなく名古屋本線特急もしてますね 朝方に伊奈停車、平日は須ヶ口止まり特急、伊奈、国府停車の快速特急、岐阜行き快速特急などあります 個人的に常滑線は昼間でも快速急行を毎時1本くらいあってもいいのではと思います 準急と特急の間に入れて

2番の名古屋本線豊橋方面ですね。 良く下りる所なので^ ^ 最初は乗り換え階と北出口階を間違えたことがあったくらいでした😅(大半の人が迷うくらいでしたし。) x.com/me22319109/sta…

返信先:@me22319109②名古屋本線の豊橋・豊川稲荷行きが高架になってますね。

異端車の7100系と7700系は共通運用で、三河線だけでなく、三河線から脱走し名古屋本線〜津島・尾西線弥富までと、犬山・各務原線で共に優等列車の運用も。 x.com/K51_211_0/stat…

返信先:@oar_mp名鉄は愛知と岐阜の中小私鉄の寄せ集めが母体ですし、路線網があまりに細か過ぎたから不採算路線を随分と整理しましたけど… 名古屋本線は戦略的な部分で運賃基準を上げられないし、名鉄の独占区となる犬山線・常滑線を少し高くして稼ぐのはその通りなんじゃないかな～と思いますね🤔

名鉄線に乗る‼️😁って事で名駅で切符を買う際、名古屋本線から外れた着駅になると運賃がガクンと上がるのは全てはこの仕組みのせいです😰 名駅から中部国際空港✈️へ行くにも運賃が案外高い印象がありますが、神宮前から運賃基準「B」の常滑線・空港線となり、さらに空港線は加算運賃も付くからねぇ😇

返信先:@me22319109②番の名古屋本線豊橋方面です🚃 ちなみに8番線になっていますね。近々、7番線もできるかもしれないですね(上り中線)

名鉄は運賃基準が「A」「B」「C」の3通りあって、営業キロに比例する「A」となる路線は名古屋本線だけなんですよねぇ😰 それ以外の路線は営業キロ×1.15倍の「B」か、営業キロ×1.25倍の「C」の運賃基準となります😨 ちなみに、名鉄で運賃が一番高いのは「C」に加算運賃が上乗せされる知多新線です…😇 x.com/oar_mp/status/…

返信先:@me223191092️⃣の「名古屋本線豊橋方面」ですね🤔 他は絶賛工事中ですけど、一番のビックリは完成後に三河線(山線・海線)が名古屋本線の上に来る事😱 太田川駅の常滑・空港線と河和線の関係と同じじゃね❓…と言えばそれまでですけど、この関係で三河知立駅が移設されたんですよね🙄 昔は知立駅と近すぎたしw

返信先:@me22319109これは何度か通った😁 2＝名古屋本線豊橋方面 ワシが若い頃 西側のアンダーパス以外は 開かずの踏切だったので 早く高架化してほしいです。

名鉄名古屋本線 神宮前22:50発 226列車特急豊橋ゆき 2200系2206F2406号車 神宮前→知立 次は知立、降車 堀田、呼続、桜、本笠寺、本星崎、鳴海、左京山、有馬かな、中京競馬場前、前後、豊明、富士松、一ツ木通過 #いいじま乗車録

返信先:@me223191092️⃣名古屋本線豊橋方面 pic.x.com/dt2bqozvwb

返信先:@newzealandbird5いらないです ただ通勤客が大挙して乗ってくると思います イメージ的には名古屋本線の一部特別車の一般車くらいの感覚かと...

返信先:@me22319109名古屋本線東行ですね

返信先:@me22319109こんばんは　２番の名古屋本線豊橋方面です。 来年には、完成出来ますね。その時には、 見に行きます。

名鉄名古屋本線 212レ 2208F 2208 #スメロー乗車中 （投げ忘れ）

返信先:@me223191092の名古屋本線豊橋方面です。

返信先:@me223191092番の名古屋本線豊橋方面です。 様々なYouTubeでチェックした結果です。これから、知立駅は要塞化してきます。

返信先:@me223191092名古屋本線豊橋方面です

返信先:@me22319109これは、解ります。『2』の名古屋本線豊橋方面です。

返信先:@me223191092️⃣名古屋本線豊橋方面ですね！

返信先:@me22319109②名古屋本線、豊橋方面にします。 新しい知立駅へは実際に行ったことあるから、すぐ分かった。三河線（碧南方面・豊田方面）は両方とも高架じゃないし、名古屋本線の岐阜方面も違っていたはず。

返信先:@me223191092️⃣番ですね 名古屋本線豊橋方面のホームが三河線ホームと反対側なので、そこから高架に切り替えたのかな⁉️

返信先:@me22319109２番の本線豊橋方面。完全高架化後には、名古屋本線も退避可能となるので新安城～豊明間のダイヤ構成も、幾分か楽になる予定です(本線ダラと優等列車の緩急接続が可能になる為)今の所重層駅に乗務区は、ココと淡路(阪急)だけになるかも。