足車にオーディオの配線繋いでも点かんくて何故かと思えば、カプラー止まりで車体側から来てる配線少なすぎ🥶さすが商用軽バン そもそもスピーカーも後付けしてあったしな 常時電源無くて引っ張って来て点いたはいいけどどこかヒューズが飛んだのか鍵の開閉が他のドアに連動せんくなった🥶今度調べよう pic.twitter.com/yo7CrlAjX0

返信先:@Nami69471716個人で軽バン乗って仕事してますよ✋ 商用軽バンで車の音うるさいからマイクにのっちゃうとうるさいんで基本聞いてます😭

返信先:@love___blueeyes他1人スズキとダイハツの軽の箱バンはサブロク板を平積みする事を前提で作ってます ＮバンはボンネットバンのNBOXがベースだからエンジンルームの分だけスペースが取れない(商用軽バンはスズキとダイハツの独占場だから

今年は商用軽EVの年になると思っていたのですがトヨタ連合/ホンダの発売が遅れ大手では三菱自のミニキャブしか.. ① 三菱ミニキャブEV 23年12月に新型を発表。 ② スズキ/ダイハツ/トヨタ 23年度内に発売予定だったがダイハツの不正で発売延期。 ③ホンダ 24年春発売予定だったが24年秋に延期。 pic.twitter.com/6yKdr4ZQio

【ドライブLIVE】驚異の実用性！ホンダの商用軽バン「HONDA N-VAN」の車両紹介&桜舞い散る雨の中ゆるゆるドライブ⭐️yumi yoshida【吉田由美ちゃんねる】 がライブ配信中！ blog.goo.ne.jp/kuwana0224/e/2… #gooblog

返信先:@7NX貧乏人はベンチシートの商用軽に乗らなきゃw

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N-VANeが遅れるので日産と三菱、ASF2.0が商用軽EVとしてはライバルがいないようでいるような独占期間はまだ延長される。ホンダが出すまでに1台でも多く売れればいいが。ASF2.0は地元で見た事ないけど。

ホンダの商用軽EV「N-VAN e:」発売が2024年春から秋へ延期！　でも予約は5月に開始！　軽商用EV対決は秋以降に持ち越し！ bestcarweb.jp/feature/column… 発売延期になってたのか

ホンダの商用軽EV「N-VAN e:」発売が2024年春から秋へ延期！　でも予約は5月に開始！　軽商用EV対決は秋以降に持ち越し！ buff.ly/3TYCTXs

ダイハツ認証不正の影響、工場の生産停止で商用軽EVにも波及 xtech.nikkei.com/atcl/nxt/news/…

返信先:@hideyan_osaahoそれは納得です。 以前の商用軽バンのイメージは全くありませんからね。至れり尽くせりな仕様にびっくり！

エブリイだけか商用軽バンはボディの鉄板が厚い。 ハイテン材の比率が高いから違うんだろうか？

商用軽バンをめっちゃきれいに乗ってる人尊敬するわ

返信先:@colsandayo配達用なら、商用軽バンのこういったタイプでしょうか cosmo-mycar.com/asf-ev/

返信先:@umineko_syouten他1人商用軽バンと軽トラ マジで候補に入れてたんですけど… もうちょっと普通に人も荷物も乗れる（なんなら猫も乗れる）車にするか…とやめました u-catch.daihatsu.co.jp/catalog/COPEN/… これにも乗りたかった！ けど冬とてもじゃないけど走れないなと思い断念

返信先:@mimicoco0966これは中国・広西汽車傘下の五菱新能源が製造し、ASF(東京都千代田区)が販売する商用軽電気自動車「ASF 2.0」で、もとは佐川急便向けにASFと佐川急便が共同で開発した軽EVです。 下記に「ASF 2.0」について出ています。 ja.m.wikipedia.org/wiki/ASF_(%E4%…

返信先:@tett_k2商用軽バンは乗り心地さえ気にしなければ無敵感が強いですよね。