返信先:@HisameIce_Maple四季島乗ってみたいけれど値段がねぇ

返信先:@Kajuju814こんにちは😊 寝台列車憧れます( ´,,•ω•,,`)♡ 四季島だと最低ランクでこのお値段ですからねw でも一生に一度は……って思ってしまい ます^^; 今日も無理なく良い1日を〜🍀

返信先:@S7QRHA2JL他2人この前ね、四季島が札駅にはいるのみたのー！ これで北海道これるんだーってなったけど 値段がね、、

でも四季島もななつ星も一泊二日の値段見て目玉飛び出る 5っ、50〜60万…………！？

ツイッタートレンドに「カシオペア」入ってるけど、そう言えば10年くらい前に乗ったんだよな…当時は豪華寝台列車なんて言われてたけど、今思えば常識的な値段で乗れる列車だった。比べると「四季島」「瑞風」「ななつ星」は全く手が出せない様な金額だからなぁ…。

四季島が7周年だってよ。 一生モノの思い出、に対するお値段なのだから、この先もますますクオリティ上げておくれ。

返信先:@yonechan787やっぱりそうなんですね！願わくば見るだけではなく四季島乗客として貸切市電も乗ってみたいですが、なかなか手が届かないお値段ですね笑

仮に客車でのブルートレインが復活したとしても定期列車ではなくて旅行商品前提の観光列車で(鉄道ファンの)家族連れや小グループがメインの客層で、Twitter上でイキリ散らか様な鉄ヲタ勢は最初からお客に入れてないような気がする、値段も四季島ほどではないにせよ安くはならないだろうし｡

返信先:@toraneko1943こんばんは🌃 道内は広いですから 移動は飛行機良いですね 🚈四季島に乗りたいと思います 値段が👛

夜行列車がトレンドに入っていたが、サンライズ以外を増やす可能性があるのならば、瑞風や銀河、四季島のような庶民が手を出すのは到底不可能な過剰に高級感のある列車ではなく、庶民が気軽に手を出しやすくてクルーズではなく普通の移動に利用できる値段設定の列車にしてほしい物である。

庶民が乗れる寝台特急で赤字を抑えようと思うと開放式B寝台3段に詰めこむくらいやらないといけないけど、今や利用者が納得する値段と利益が出るラインとが天地ほど離れてしまっているので厳しい 四季島みたいな高級寝台車にしてアコモデーションをアップさせる方がまだなんとかなるというのもわかる

夜行列車の最適解、運行コストとそれをペイする値段設定となると「ななつ星や四季島のような不定期の豪華寝台列車」になるのが そう考えるとJR西の銀河（117系改造）は上手いことやったなぁと 区間も、京阪神から出雲大社筆頭に観光地盛りだくさんの山陰と凄い上手い設定

返信先:@NOBGEZm4KMCJEJN他3人コメントとお写真ありがとうございます 北斗星以降乗ったことがないのですが 北斗星、カシオペア、四季島と ほんとに 走る ホテル から 走る リゾートホテル に進化したようです （お値段も…）

5/11(土)14:00までは視聴出来るようです。 #JR東日本 の豪華列車「TRAIN SUITE 四季島」合格過ぎて、お値段も、設備も凄すぎます。 （近場の海外だと何回も旅行に行けそうだ。） jreast.co.jp/shiki-shima/ 朝だ！生です旅サラダ #TVer tver.jp/episodes/epa4g…

JR東日本の超豪華列車「クルーズトレイン四季島」の名前の由来も同じですね🥰 お値段も超破格なので、宝くじでも当たらないと乗れませんが（抽選倍率も高いそうです）😅 jreast.co.jp/shiki-shima/