TLでも話題に上がってなかったけど、6/22から1日1往復、秋頃目処に廃止予定らしい。 生活バスちばにう　６月22日から１日１往復に減便　回数券は５月31日で販売終了 toneshinpo.com/3260/

流石に船車券7枚も出してもらうと手間かかって申し訳ないな(回数券廃止した京成のせい)

JR各社vs金券ショップ 2019年くらい？から鉄道デザインは額面を超える(酷いケースは1,000円分を1,200円など)店舗も出てきて金券ショップが優勢だったが、コロナ/回数券廃止/プロ野球の全席指定化＆氏名登録入場制などで扱える商品が減ってキャッシュが足りないのか、額面以下が増えてきてJRが優勢

東武鉄道の旅客営業規則を調べていたら、興味深い改正が。 今年4月から、伊勢崎線館林～太田間・小泉線を対象に認められていた大回り乗車が定期券や回数券でも認められるようになった一方、西小泉折り返し特例が廃止されたらしい。 pic.twitter.com/ln8r1BO0tr

少しずつだけどメトポ貯まってきた😉 回数券を廃止したけど発券の手間とか差額分精算の手間かけるよりパスモも5千円とか1万円チャージした方が手間が無いからそこは楽チンで良いね。 pic.twitter.com/LQOd3a31k2

カラ予約多発で回数券廃止になった昼行便とかあったなぁ、というのを唐突に思い出すなど

おはようございます☀ 金券ショップのきっぷも値上げしてるからなかなか買えなくなってる… しかも回数券廃止もあって尚更… pic.twitter.com/K9kI6OQDu7

初乗り￥210は痛いなぁ… 回数券は廃止されたし… 初めて値上げはするし… 一日乗車券も値上げだろうな… 普段は1500円なのに一時期1000円だった時も… pic.twitter.com/wIQUb1ISDW

回数券廃止したからみどりの窓口やたら混み出した説（割とありそうな

返信先:@waterlily_biz有り難い仕組みでしたよね。私鉄も回数券の廃止があるみたいですね。IC割など時代の流れなのでしょうけれども個人に紐付く割引になりますし、余ったものを必要としている人に分ける(分けてもらう)ことが減っていくのはちょっとさみしいですね

近鉄の回数券、廃止されてたんやね……

神戸市営交通。回数券や地下鉄磁気定期券が廃止へ。回数券は2024年いっぱいで、地下鉄磁気定期券は2024年11月限りで。#回数券廃止　#神戸市営交通　#地下鉄磁気定期券　　city.kobe.lg.jp/a89954/6865192…

3月の回数券廃止で記念がてら買っておいたのが見つかった 来週までに使い切らないと磁気付き紙屑や

名鉄の回数券、もう廃止ですって。 6/30で終了

電車の回数券ってもう廃止されてたんだ（2年前）

さて回数券類廃止でチケットショップにその手のチケットが流れてこなくなった時、この人はどうするのか。行くのを諦めるという選択は取らんだろうなあ（諦めない限りは鉄道側の損失にはならない）。

＜クリップ＞ 釧路バスの回数券　25年3月販売終了：北海道新聞デジタル hokkaido-np.co.jp/article/102098… ＞回数券の廃止は、電子マネーの利用拡大に伴う販売減少や、印刷コストの増加が理由。現在の在庫がなくなった場合、25年3月を待たずに販売を終了する。

JR各社の境界をまたぐ長距離運行の減少傾向とか、回数券など長年親しまれてきた乗車券の廃止とか、有人窓口の減少とか、並行在来線の拡大とか青春18きっぷファンにとってネガティブな話題が様々ある中で、恒例だった発売予定の発表形式を変えてくれば、そりゃ不安になる鉄道趣味者も出るというもの。

回数券も廃止されてる今、ICカードなのにIC専用改札を頑なに通らない人が多いのってなぜなんですかね

この件からしても紙の回数券廃止は現状では悪手、ということか。

加越能バス／高速バス名古屋線 ①回数券は今月末をもって販売終了 ②加越能バス本社前〜氷見営業所間の区間廃止の代替措置が今月末で終了 ③来月からは城端サービスエリアバス停は事前予約がない場合は通過 とことん経費節減に舵を切ったという感じがします。 kaetsunou.co.jp/16138/

返信先:@hise_1000010年前くらいはめっちゃありましたけど、昼特とか各種回数券廃止とかで最近は結構減りましたね。 株主優待くらいしか売る物なくなってきて…

某回数券廃止の上運賃値上げして露骨にIC誘導するくせに乗車ポイント付けないし輸送障害？回数券廃止で事前に仕入れできなくしたからウチの駅で買ってから歩いて振替輸送使うか自腹で乗ってね❤️とか抜かすクソ電鉄の輸送障害対策はこれが最適解かな 最初乗車券は券売機でって適当にあしらわれたけど pic.twitter.com/j6hXitOO7k

JRの在来線が僅かな金額で1日中乗り放題 →JR各社側からしたら大出血サービス →近年の情勢から経営を安定させるために、おトクな乗車券・回数券が続々と廃止されている →18きっぷも要らない子扱いされる こういうイメージが付いてるからだろうね。

カード引き落とし通知来たので多分私はORβIT WEEK、週6でアイマショウ。 有楽町までの回数券欲しい（制度廃止）😂

返信先:@SiAqcqqTKe73S5E値上げもそうですが、回数券など各種割引が徹底的に廃止されたのも痛いです。 定期代が出る会社なら良いですが、私のように在宅勤務半分、出社半分というハイブリッド型には回数券が良かったのですが、これがなくなったのが苦しいですね。

回数券廃止されたいま金券ショップできっぷを買う・売るメリットってなんなんだろう。買えば買ったで変更の手間とか異常時の不利とかあるし、売れば売ったで一時的に端金は手に入っても結局は返済に追われることになる。

回数券を廃止した鉄道会社に、ちょっと驚いた、乗車距離が短い駅だとPASMOもの値引きも無いのにも驚いた。

急行1124。あぁ…もうすぐ回数券が終わってしまう……(既に京急は回数券廃止済み)(まもなく期限切れ)。

Q. 訴訟を起こさずに穏便に済ますことはできませんか？ A. 穏便に済ます≒現状を黙認する です。分割民営化後40年近くたっても全く改善の見通しが立たないばかりか、昼間特割きっぷにつづいて回数券も廃止され、滋賀県民を（ボッタクリの）正規運賃に誘導する施策が見え見えのためもう待てません。

回数券が廃止になったらこう言う手法で来たか。　#スマートEX #金券ショップ

返信先:@B7A2回数券廃止した時に消えました EX早特と乗車券組み合わせて30-100円くらい高くなりましたが 大阪側から片道で使えるようになったので

昭和に戻って　現金と回数券、定期券オンリーにすれば解決するやん Suicaなど『全国交通系IC』機械更新に12億円…赤字の熊本でバス・路面電車など決済廃止に理解の声も(RKK熊本放送) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/531a1…

京成って回数券廃止したクセに乗車ポイント導入しないのマジでクソじゃん？

一番一般的なクレジットカード与信枠の現金化、だけどもう回数券が廃止されたから不可能になったやつだ

５月の自分の会計を纏めたけど深刻。 障害厚生年金の受給が偶数月なので奇数月は元々辛いが 上手く配分できなくて猛省。 今月も間食や卓球を一層控えなくては。 京王線の回数券廃止や値上げも響いて交通費も倍以上になってる。お出かけ自体控えなくては。引き籠っちゃうのも良くないが。

返信先:@trucknakanohitoキャッシユレス推進のもと、回数券廃止が多くなってきました。 ここのコメント読む限り、 定期券未満　ぐらいのヘビーユーザーさんでもキャッシュレス歓迎なんですかね？

年に一度使うか使わないかくらいの利用者からすると、買い方がコロコロ変わって分かりにくいってのもある。 あとみどりの窓口とは関係ないけど、回数券廃止も地味に困る… news.yahoo.co.jp/articles/32673…

今後予想される見直し 地方交通線と幹線の運賃区別廃止 A特急料金とB特急料金と新たなサービスの特急料金の区別廃止 身障者向けなどの回数券・学割廃止 途中下車制度廃止・普通券の有効期間を当日限りに統一（ただこれは寝台列車や物理的に一日で行けない区間の問題に対応する必要がある）