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返信先:@intj_konkatsu他1人夜中にやる道路工事とかじゃ無くて？ ガテン工事この酷暑で作業進まず工事期間のびると。 猛暑日を避けて工期延長、国交省が発注の指針を改定 xtech.nikkei.com/atcl/nxt/colum… 猛暑による作業不能で東京の工期10日増、24年の暑さ続けば5年後18日増に xtech.nikkei.com/atcl/nxt/colum…
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返信先:@nombiridriver50本来は定期的に電池交換をしながら使う製品なので破損箇所が無ければバッテリー交換で再び点滅すると思います。 過去に国交省が管理する標識で蓄電池交換された個体は復活していました。 これ系はメーカーが3年ごとの電池交換を推奨していますが実際には1度も交換されずに撤去される事が殆どです…
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国交省がトヨタにイチャモンつけたのと同じ理屈？ x.com/hashitines1324…
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返信先:@Sankei_news数年前までは中国製自動車は日本で車検が取得できなかったんだがEV車が余り出したので創価学会国交省が突然車検に通るようにして岸田が補助金与えた。 pic.x.com/a5trk5raib
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蒲蒲線できた場合、予算的に池上線は地上のままだろうなあ。 多摩川線は、空港方面へ向かう地下駅と、蒲田止まりの地上駅の2つに別れるかな？ 「蒲蒲線」来年度調査・設計へ 国交省が補助金／One step forward to the Kama-Kama line. youtu.be/Op8kIXNZcwQ?si… @YouTubeより
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(._.) トイレについての管轄省庁がない（国交省が一応噛んではいる）のが問題で、とっとと厚労省あたりが引き受けるべき そして公衆浴場法に準じた「男女を分ける」法律を作るべき バリアフリートイレの使用想定者に 改造済み性同一性障害者及びトランスジェンダーを入れるべき
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3月に国交省が開催した安全走行告知イベントで ゲストに呼ばれた３人のインフルエンサーが３人とも、当日までここがサイクリングロードではないことを知らずに、規則もわからず走ってたと知り驚愕した。 そんなレベルの人達が数万人のフォロワー抱えて情報発信してる。 無責任過ぎる。
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国交省があれには超速で許可を出したのも不思議。法律や規制の意味よ…。 x.com/liberalismstu/…
LUUPのキックボード昨日初めて乗ったけど、操作自体不安定だし、あの体勢で20キロまで加速するのも危険だし、なんで免許もヘルメットも不要なのかも意味不明だし、振動がめちゃくちゃ体に伝わってきて疲れるし、はっきり言って最悪だった… マジで、自転車に勝る要素がひとつもなかった。
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蒲蒲線整備するならJR羽田空港線を活用してそこから更に南武線経由の羽田空港線を作った方が良いね。 池上線は標準軌化した上で浅草線と京急直通を。 「蒲蒲線」来年度調査・設計へ 国交省が補助金／One step forward to the Kama-Kama line. youtu.be/Op8kIXNZcwQ?si… @YouTubeより
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民間工事を行う全国1,276社に国交省が行った調査。施工管理の残業平均が月30hで収まってる会社が全体の約2/3もあるのは意外。反面、月100h以上の残業は１年前には殆ど無かったが今回約7％もいるのは管理職が残業負担を負ってるせいか。ま、会社への調査だしどこまで信憑性があるかってのもあるけど。 pic.x.com/p8d9lthv00
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国交省が創価学会公明党に握られている限り、日本人の安全は脅かされ続ける。 x.com/wasshoimaricha…
歩いてると一日20台はすれ違う電動キックボード。 このよく見かける某会社が政府にお願いしてすんごいスピードで道路交通法を変え市場を作った。 あんな危ない乗り物をいとも簡単に安全性を無視してまで法改正が出来たのは、 ↓ 電動キックボードの利権が 「一般社団法人日本電動モビリティ推進協会」… pic.x.com/jqrv2ig8ls
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返信先:@massang616北陸新幹線と山陽新幹線の直通は新設される新大阪駅の地下ホームで行うというのを国交省が提案してるんですよね。 国交省も素人ではないので同じJR西日本なら山陽新幹線と繋げるなら新大阪駅でしか無理と考えます。
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国交省が「巨大利権官庁」であることは公然の事実。公明がしがみつき、自民も取り返したがっている。 これに維新の息がかかる知事が単独でちょっかいかけるとは思えないんだけどな。 巨大利権官庁が「公明指定席」のわけ 【政界Ｗｅｂ】：時事ドットコム jiji.com/jc/v8?id=20220… @jijicomより
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自転車ヘルメット義務化と逆行する中華電動キックボードのゴリ押し どう見てもリスクのかたまりなのに・・・ そして排ガス規制で50ccを作れなくした 国交省が侵されてるのはトヨタへの攻撃を見てもあきらかだけど 経産省が守ってないところをみるとそっちも売国奴に侵されてるんでしょうね x.com/wasshoimaricha…
歩いてると一日20台はすれ違う電動キックボード。 このよく見かける某会社が政府にお願いしてすんごいスピードで道路交通法を変え市場を作った。 あんな危ない乗り物をいとも簡単に安全性を無視してまで法改正が出来たのは、 ↓ 電動キックボードの利権が 「一般社団法人日本電動モビリティ推進協会」… pic.x.com/jqrv2ig8ls
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返信先:@tweetsoku1中国🇨🇳では外国人は運転できません。 国際免許は無効です。 ジェネーブ条約に加盟していないから。 中国生産車もちょっと前までは日本の車検に通らなかったが創価学会国交省がいきなり認めた。 なので中国人に運転許可やるかも？ pic.x.com/lf7pnz2fa5
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製造業の貿易黒字は獲得した外貨を短期間で円に両替するので、通貨高圧力になり得ます。国交省がアホな事してるとトヨタの本社や工場が海外に移転して、この様なことは出来なくなるでしょうけど >RT
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「孤立した集落を海から救援」 岩手県沿岸各市と国交省が協定：朝日新聞 asahi.com/articles/ASS9D… 災害時に海から物資搬入や住民救出などを円滑に行うため、国土交通省東北地方整備局は、久慈・釜石・大船渡の3市と災害支援協定を結んだ。これで岩手県内にある四つの重要港湾すべてで協定が結ばれた。
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それ、社会じゃなくて国交省がやってるんですけど。 x.com/moeruasia01/st…
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カップルが1度は考えたことあるやつ
素晴らしき日本の夏
伝説のザ・ドリフターズ！(；´∀｀)
Q.『SHOGUN』ってどんな作品？ A.海外の誤った日本描写が無くならない中、真田広之さんが主演と制作を全力で兼任することで本来の日本の魅力をそのままにハリウッドの超絶怒涛の映像美で最強無敵の進化を遂げた戦国時代劇です。
暑いから黒の夏着物をノースリーブにリメイクしたら卍解しそうなスタイルになったの面白い
いや ワイプとかリアクションいらないし。 純粋にコントだけ見たい。 ＃全員集合
2時間ぶりに帰宅したら喜んでくれた
信じるか信じないかは、あなた次第
【真田広之さんをもっと好きになる話】 これは私の師匠(芦沢俊郎)から聞いた話。 真田広之さんが再デビューして間もない頃、師匠は『影の軍団Ⅱ』の脚本をメインライターとして書くことに。 無理難題なシーンを提案しても「ハイッ！ハイッ！」と元気良く返事をして、 ↓
たった今なんかの拍子(引き出し開けた)に出てきた小松左京おじいちゃまと私の写真。懐かしいですね〜なんだっけ？😅 ↓もちろん地毛です
