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返信先:@Rapix0425車種は?www 国産SUVって、ライズとかその辺とか、LXとかまであるねんけど、どの辺?

たなかひろや@Windband_8714

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返信先:@Windband_8714一年前に買った国産SUV

かわむらじゅんぺい@Rapix0425

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国産suvみてたけどやっぱりミニカントリーマンほしいって思っちゃう

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返信先:@DJ_TOGGY不便はあるかと思いますが、日本が豊かだった時代の生き証人として外車好きを貫いて欲しいです。国産はセンチュリーSUVを上田理子送迎専用にお勧めします。

脇汗パッド@Asidesweatpad

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お金の知識って別に難しいことじゃなくて、基本的には「如何に安くお金を借りるか」って話。国産SUV買った時、見積もりに金利がなかったから聞いたら4.9%だった。交渉したら普通に1.9%になった。700万円なら月の支払いは2万円、5年ローンなら120万円違う。こういうのが積み重なってすごい差になる

ロドリゲス・飛丸@Rodrigueztobim

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返信先:@bahivette国産SUV、移動手段としては最強だけど趣味としては物足りなさすぎるwww

たなかのきゃべつ👾💤@stpnkms

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返信先:@Start_Base_Z51乗ってました! 最後の方は年間販売数がマーチの月間販売数と同じくらいというほど不人気でしたよねw 国産SUVの中では圧倒的にかっこいいと思うんだけどなぁ 終売になった少し後にSUVの大流行が始まったので、流行に乗れなかった可哀想なやつって印象です。

ヤマ@zh_jx7

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性能で選ぶ人が減ったんじゃ?見栄はって少しでも高級感のあるSUVやらヴェルファイアが売れる。おかしな社会になったって事よ。 「国産ワゴン」なぜ衰退? わずか4車種に減少! 絶滅寸前でも「やっぱりワゴンが一番!」の声も!? 反響は?(くるまのニュース) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/09c04…

ereki360@ereki360

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SUVブーム早く終わらねえかな /「国産ワゴン」なぜ衰退? わずか4車種に減少! 絶滅寸前でも「やっぱりワゴンが一番!」の声も!? 反響は? | くるまのニュース kuruma-news.jp/post/771985

雅治@osakaspy

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レヴォーグは本当に走ってて面白いんだけど、値段と燃費がね…… ワゴン程大きいのは嫌だけど、燃費が良くてリセールバリューが良いってなるとSUVになってしまう 「国産ワゴン」なぜ衰退? わずか4車種に減少! 絶滅寸前でも「やっぱりワゴンが一番!」の声も!? kuruma-news.jp/post/771985

よーめい🦈⛳️@toramusi789

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返信先:@turumomo1017ほんそれ 音はもちろん走りとかも求められない結果全メーカーこぞって力入れるのはSUVとミニバン ワイの愛車の荷物積めてかつ低重心でハンドリング性能を求めた国産ステーションワゴンなんでちょっと前はあんな沢山あったのに気づいたらもう4車種くらいしかない絶滅危惧種なんだぜ(笑)

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そもそも国産ワゴンのピークが90年代後半〜2000年代前半。ずっと猫に杓子もSUVです😇。ワゴンが一番なら沢山買って支えましょう🥺 「国産ワゴン」なぜ衰退? わずか4車種に減少! 絶滅寸前でも「やっぱりワゴンが一番!」の声も!? 反響は? kuruma-news.jp/post/771985

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車高が高いモノコックボディワゴンがSUVなので、SUV車高下げればワゴンなのです笑 まぁワゴンニーズはファミリー層で、ミニバンに持ってかれた感があるよね。 最高速120km/hならミニバンでも出ますし… 国産ワゴンが衰退 わずか4車種に #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/pickup/6500514

ぶるぼにすと(生物学上パンダ)@Niigatabeika

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「「国産ワゴン」なぜ衰退? わずか4車種に減少! 絶滅寸前でも「やっぱりワゴンが一番!」の声も!? 反響は?」 kuruma-news.jp/post/771985 ワゴンブームなどなかった定期。レガシィブーム、追従できたのはアコードとボルボくらい。そのあと細々と生きてたワゴンを踏みつぶしたのはSUVでなくミニバン。

www11bigorjpkkk@www11bigorjpkkk

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国産ワゴン」なぜ衰退? わずか4車種に減少! 絶滅寸前でも「やっぱりワゴンが一番!」の声も!? 反響は?(くるまのニュース) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/09c04… そもそもSUVブームではなくクロスオーバーブームだろ あんなゴミみたいな車でSUV名乗られても困る

泉澤ちる@やまめをもとめて114514歩@CHiRu_ZF2a

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10年くらいでどのメーカーの出す車もSUVになってきてる気がするけども、意外と見過ごされてるのが商用車なのかなとも。まだ生き残れるかも… 「国産ワゴン」なぜ衰退? わずか4車種に減少! 絶滅寸前でも「やっぱりワゴンが一番!」の声も!? 反響は? news.yahoo.co.jp/articles/09c04…

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鈴木奈々、愛車を購入「室内も広くて最高」 国産SUVに「好感持てます」「すごく似合ってます」の声 dlvr.it/T6fDkm

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そもそも車って高い買い物だし長く使うものだから一過性の流行で選ぼうとは到底思えないし、流行ってるからでSUVばかりに舵を取る国産メーカー各社にも甚だ違和感🤔

🪷胃薬🌈@SUNNY_AZALEA

ステーションワゴン、マジで人権しかないと思ってるので国産ワゴンの衰退は悲しいんだぜ この先SUVとかミニバンとか車高の高い車しか残らないのかな

🪷胃薬🌈@SUNNY_AZALEA

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ステーションワゴン、マジで人権しかないと思ってるので国産ワゴンの衰退は悲しいんだぜ この先SUVとかミニバンとか車高の高い車しか残らないのかな

🪷胃薬🌈@SUNNY_AZALEA

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無駄に車高が高いSUVが好きになれないので、ワゴンに頑張ってほしい。: 「国産ワゴン」なぜ衰退? わずか4車種に減少! 絶滅寸前でも「やっぱりワゴンが一番!」の声も!? 反響は?(くるまのニュース) - Yahoo!ニュース - news.yahoo.co.jp/articles/09c04…

やすだはる@ysadaharu

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国産ワゴン」なぜ衰退? わずか4車種に減少! SUVに全く関心がない流行遅れのセダン、ステーションワゴン愛好者ですが、、、 news.yahoo.co.jp/articles/09c04…

doa貴@doa_taka

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鈴木奈々、愛車を購入「室内も広くて最高」 国産SUVに「好感持てます」「すごく似合ってます」の声 dlvr.it/T6dvzC

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ほとんど使わないオフロード 高床で思ったより積めない荷物 安定性に劣る高重心 セカンドカーではない 〜それでもSUVに乗る理由〜 いろんなタイプの車に乗ってきたけどいまだにわからないんだよなぁ… 国産ワゴンが衰退 わずか4車種に #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/pickup/6500514

二次ドラ㌠は財政難ですส้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้@KD113KEI

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アウトバックからレヴォーグに乗り換えたから分かるけどSUV乗ってる人の7割位はワゴンに乗り換えても特に困る事ってないのよ 「国産ワゴン」なぜ衰退? わずか4車種に減少! 絶滅寸前でも「やっぱりワゴンが一番!」の声も!? 反響は?(くるまのニュース) - Yahoo!ニュース news.yahoo.co.jp/articles/09c04…

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SUVは、重心が高く重くて運動性能が劣る、意外に荷物を積めない、タイヤが重いのでタイヤ交換に苦労する等。何でSUVばやりなの? 「国産ワゴン」なぜ衰退? わずか4車種に減少! 絶滅寸前でも「やっぱりワゴンが一番!」の声も!? 反響は?(くるまのニュース) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/09c04…

Milky Marble 今、9条を読み返す@MilkyMarble

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えーステーションワゴン良いじゃんかー 車内広くて快適だし SUVと違って立体駐車場止められるし 重心低いから走りも安定してるし なにより、見た目がかっこいい!(超大事) 国産ワゴンが衰退 わずか4車種に news.yahoo.co.jp/pickup/6500514

でぃの@dino24nn

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強風時も気を使わないし、何よりも機械式駐車場が使える等、駐車場の選択肢が多い。 高齢者はSUVだと乗り降りがキツい。 「国産ワゴン」なぜ衰退? わずか4車種に減少! 絶滅寸前でも「やっぱりワゴンが一番!」の声も!? 反響は?(くるまのニュース) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/09c04…

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何を言ってるのかな?🤔 SUVのほとんどはワゴン車じゃん🤔 国産ワゴンが衰退 わずか4車種に #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/pickup/6500514

Mr.万事屋@Mr49659435

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国産ワゴン」なぜ衰退? わずか4車種に減少! news.yahoo.co.jp/articles/09c04… SUVなんか要らん(´・ω・`) もうちょい大きめのステーションワゴンがいい。

たまみつ@gokutamamitsu

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今やレヴォーグとカロツーの2台しかないワゴン。 SUVだらけだから、車高下げるしかない。 「国産ワゴン」なぜ衰退? わずか4車種に減少! 絶滅寸前でも「やっぱりワゴンが一番!」の声も!? 反響は?(くるまのニュース) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/09c04…

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SUV乗ってたけどワゴンがいいんだよ 特に伊勢湾岸走るとき。横風に揺られなくて安定してるのよ 「国産ワゴン」なぜ衰退? わずか4車種に減少! 絶滅寸前でも「やっぱりワゴンが一番!」の声も!? 反響は? news.yahoo.co.jp/articles/09c04…

北内満子(キタウチ・ミチコ)@knowledge0haku

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"国産ワゴンの衰退に対するさまざまな意見。走行性能や機能性を重視する声もあれば、SUVの人気に押される現実も。ワゴンの利便性や安定性を求める声も。選択肢の減少に悩む声も。ワゴン愛好者の思いが交錯する中、クルマのトレンドと個々のニーズのはざまで揺れる現状。 #ワゴン #SUV #自動車"

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現状、細々と存在してる国産ワゴン。ワゴンやセダンに乗りたい人はドイツ車でも乗ってろ的な状況。 軽自動車を除いたら町にはミニバンとSUVが溢れてるもんなあ。

くるまのニュース@kuruma_newsjp

「国産ワゴン」なぜ衰退? わずか4車種に減少! 絶滅寸前でも「やっぱりワゴンが一番!」の声も!? 反響は? ift.tt/ediCzO3

とき304号@toki304

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国産ワゴン」なぜ衰退? わずか4車種に減少! 絶滅寸前でも「やっぱりワゴンが一番!」の声も!? 反響は?(くるまのニュース) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/09c04… メーカーがSUVに分類してるだけで、少し車高が高いセダン・ワゴンはある。分類に意味ない

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まあSUVでもそんなに走りの悪いクルマ少なくなったしなぁ どんなに不人気でも価値自体は変わらないと思ってるんだが、純粋に選択肢のなさが… 国産ワゴンが衰退 わずか4車種に #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/pickup/6500514

かま@1zz_vvti

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国産ワゴン」なぜ衰退? わずか4車種に減少! 絶滅寸前でも「やっぱりワゴンが一番!」の声も!? #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/09c04… 車高低いステーションワゴン好きなんだけどな……皆んなSUV乗ってる(快適なのは勿論わかる)から余計に愛着が湧く。 普段使いがフィールダー なので悲しい😭

乾烏一@yattorenwa

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国産のステーションワゴンが衰退してるって言われても国産SUVなんてほとんどが車高高くしたステーションワゴンやん

イカリング@ikaringu_a

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ワゴン衰退の理由はSUVの台頭。使い勝手の良さは評価されるが、現代のニーズに合わない声も。国産ワゴンの未来に注目。国産ワゴンなぜ衰退?4車種に減少。絶滅寸前でも「やっぱりワゴンが一番!」の声も。Yahoo!ニュース news.yahoo.co.jp/articles/09c04…

経済を勉強する29歳@economy_news_ch

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ワゴン大好きほんと一番便利。ハッチバックとワゴンをメインにしてもう一台を30年くらいしてるかも。ほんと国産は2BOXかSUVばかりだしつまらん 「国産ワゴン」なぜ衰退? わずか4車種に減少! 絶滅寸前でも「やっぱりワゴンが一番!」の声も!? 反響は?(くるまのニュース) #Yahooニュース

サブリン@saburicom

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