RT 売れる車ランキングよりも 売れない車ランキング見てる方が とても面白い🤣

.@akihirosato1975 さんのコメント「コンセプトカー段階で好評だったけど、いざ市販してみたら全然売れない車とかも多いもんな」にいいね！しました。 togetter.com/li/2374114#c13…

返信先:@XtqQmwQGtc81756売れない車盗んでも仕方ないから狙われていないだけなんだよなぁ...。

返信先:@2022meimei3、 　中古車が売れない車が売れるわけがない。 使い捨ては、使えない道具以下だから。日本ではなおさらウケない。道具は直して使う、に、新品を買う金がかかる。イコール 　使えない道具　と判断される。

落合博満を馬鹿にしたゴミみたいな車しか売れない車メーカーが支持してるから今でもあの市長恨んでる。

返信先:@tibanojirotyou生活保護を受けるために、現金化できる財産はすべて処分しろと言われる。たとえ2万円でしか売れない車でも。 そして生活保護を受けると、働く努力をしろと言われる。車が残っていれば、ライドシェアの仕事が可能だった。 日本の行政は矛盾だらけ。

シマトリ北薬売れない｢車から心無き出ない｣は歪みかなぁ百舌鳥視点見てないからあれだが無人の車走ってたよなぁ、、、

3000番全然薬売れない車から降りない歩いてる人いないのはシマトリ初日に868が直面してたけどそこからどうしたら売れるかどうなったら売れなくなるか考えて、攻めてきても1日であげれる経験値はだいたい決まってるしこれは守りのが有利だから守り固めようって方針すぐ出てんの普通にすごいよな〜

返信先:@fukushimasatou1EVとか日本以外の外国でも補助金がなければほとんど売れない車。国が金出して無理に売っているのが現状。 もちろん今の問題が技術的に解決すれば別ですが、現状は日本で売れないのではなく世界中で売れない車を無理やり売っている。

返信先:@XMMWOB8JUZ84aCN絶対都会用ですね。田舎の道路には、大きすぎて離合出来ません（笑）そして自国で売れない車が他国で、売れると思うのか❓

返信先:@sohbunshu以下は各国の電気自動車（EV）購入に対する補助金の額を日本円に換算（2024年5月の為替レート）： 1. 中国: 約2,219,200円 2. ドイツ: 約1,343,700円 8. 日本: 800,000円 こんなにBYDに補助金出さないと、売れない車？ 補助金止まったら、故障しやすい車、誰も買いません 国は破綻？

返信先:@sohbunshuそもそも車に対する知識の無い国が作ったモノなんか売れない 車は模倣してただ作れば良いと言うものでは無いんですよ、命に関わる物なのです。 EVは環境に良い？よーく考えて下さい。

返信先:@XMMWOB8JUZ84aCN長澤まさみって大丈夫か？ 今後の芸能活動に影響すると思うよ。 だって売れない車の宣伝だもん。

ぶっちゃけ産まれてないしあの頃なんて知らないけどR34は売れなかったってよく聞く 排ガス規制が来たから売れない車やめたのではと 他社も生産終わらせる中でエボインプは生産続けてたしNSXもよう続けたもんだね…

返信先:@2020FK7あ、わかる。売れない車好きなんだよね…ZRV街で見るようになってきてもう手放したい欲すごいよ…

売れる車か 売れない車かのどちらかない両極端なメーカーが 売れないとわかる車作りにガッツリ投資するかぁ 本田宗一郎のモノづくりの考え方、フィロソフィーも時代と代替わりを経てスッカスカに形骸化してしまった印象

返信先:@onimaru718H25は古すぎ🥹 あと少しで車両税あがるよ🥹 さらに数年で売れない車に成り下がる 乗り潰すならいいけどその車もいずれ下取りに出す気ならそれは古すぎ🥹 事故って急いでるわけじゃないし もっと時間かけて調べた方がいいよ☝️ あと車は年式より走行距離 走行距離多いのは新しくてもすぐ壊れる！

まあ最近のニッサンは売れない車はそもそもマイチェンしない（変えないから悪い意味で初期型の特徴がずっと残る）って傾向になってる気がするが。

返信先:@GTS_mofu商談権手に入れるところが最近至難です😅 皆様、画面張り付いてるのかと思うほど早いですよ笑 売れない車は何かしら理由有りますし、ご縁が有れば元々の大本命であったGT3も考えてます🫡

返信先:@FIFI_Egyptそもそもあちらの売れない車買って‼︎売る時に二足三文…。非常にナンセンスだぜ‼︎日本人の大半はそこまで🦑レテはいないだろう…。イカレポチなお二人さんよ‼︎世間知らず⁉︎

返信先:@japancarTVホンダの戦略は、たとえ今後EVがガソリン車並みの性能になったとしてもインフラ整備が国全体で整備出来る国でしか勝負しないと言う事になる。 つまり限られた地域でしか売れない車を作ると言うこと。 本当にそれで良いのか？

ディーラー営業の話だと、 受注停止 2トン車、ハイエース、ノア、ボクシー、アルヴェル、ランクル300、ランクル200、ランクル70、ライズHV 受注可能 1トン車、ハイラックス、ハリアー、LAV4、クラウン、プリウス、アクア、ライズ、ルーミー、シエンタ、ヤリス 売れない車多すぎてマジでかわいそう

日産は世界でも早くEV出したけど？マイナーチェンジやフルモデルチェンジは世界でもクソ遅くてエンジン車もイマイチなんだよな？売れない車をずーっと作るとか破滅にむかってるだけだろ？リーフ以外のEV作る気なし！エンジン車はノート一本足で？選ぶ車ねーな？ shueisha.online/articles/-/250…

スズキっていつもそうよな 売れない車ははスズキ側に売る気が無いのばっかり

昨年末に独政府が前倒しして廃止されたEVへの補助金の影響でEVの販売台数は右肩下がり。車両プラットフォームの開発には膨大な資金が必要だが今の状況が続けば投資回収はほぼ不可能。 売れない車を作っても無駄であり、自国の産業を苦しめる環境左翼政府の責任は重い。 autocar.jp/post/1036471

返信先:@2022meimei3どうせ売れない❗️ 車大好き日本人だらけだそ❗️

返信先:@7Znv478Zu8TnSWj補助金をつけなきゃ売れない車を買う人は少ない良い車はほっといても売れますね！

どんどん首がしまる 国民に金ないから 何も売れない　車なんて誰が買うんだ 大企業が今 海外に行っても厳しいかも 詰んでる 「住友化学」の危機　過去最悪の赤字で4000人リストラ…自民党への企業献金は年間5000万円、トヨタと並んで1位の事情(デイリー新潮) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/0ee1d…

新型フリードを見てると、ホンダは偉大なメーカーなんだなと思う 普段、趣味で売れない車ばっか作ってるのは趣味だから 本気出すとマーケットインのめちゃくちゃ売れる隙のない車を作れる（なんでいつもそうしないで、趣味に走るん？）

返信先:@555_Einzbernちょこちょこ新型S4見るようにはなりましたが、やはり遭遇率は未だにVA系が多いですね… それぐらい売れない車だったってとこですね… 中途半端なのは間違い無いです(￣▽￣;)

返信先:@_GP03S_売れない車あるある ・車ヲタクが良い車と言う

返信先:@KojiHirai6ありかも...ありえね〜よ！ そもそも既に世界中でEV車はオワコン。 ガッキーをCM起用しても、売れない車は売れない。アメリカで売れ残ったソーラーパネルが日本に送られてくるのとは訳が違う。

返信先:@omorid1ホンダって、売れまくる車と全然売れない車しか作らないで極端なイメージ

返信先:@huga_0809パクっても海外にしか高く売れない車ですからね…

出会ってもう8年近くか なんだかんやでコイツだけは売れない車笑 pic.twitter.com/cNF6sqgdQm

あの街の職業診断でメカニック出た、マジで全知識を揃えてお客さん満足させたいよね。全く売れない車を最大限皆が乗りたくなる様にカスタムして乗り回したいよね

トヨタも酷いなｗ 安くしないと売れない車とか

返信先:@GAMY_377売れない車身内に押し付ければいいと思ってますよね

物理的に売れない車の勉強してもな

返信先:@jun90175163他1人高くて売れない車は公で買うが良い警察ならなおさら。