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Magene(マージーン)が電動コンポ発表してました! シマノのようにバッテリーをシートポストの下に入れるセミワイヤレスです🚵 変速具合はこんな感じです✨ pic.twitter.com/QM1g2LySNc

きのぴー@J.ROAD(ジェイロード)@muxia0327

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まあや@NEOTOKYO@vkyredo

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REI@NEO TOKYO EA@neousdgold

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ネオくん@neoseries99

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-玲-@NEO TOKYO EA@materialneo

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シティボーイ🗽@toga_158

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グロータックの手元変速なら、使ってみたいって 気持ちはあるんよねぇ。CUESとか、タイミングも バッチリな感じでコンポも出てきてるし。

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自分なんか、シマノの9速時代のデュラ バーコンと、 デュラ Wレバーしか使った事無いから、手元変速 レバーの便利さを知らない。正直、それで困ってない。 前もシングルだし、車のビュンビュン通るところを 走らないから、それで済んでる。あと、この頃 追い風として、グロータックの新製品も出たw

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GOLD自動売買【KAMIKAZE】@GoldKamikaze

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ダリア【KAMIKAZE】@Dinda06056025

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アレキサンダー【KAMIKAZE】@AliAlex23084236

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シルビア@silvia63042296

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ゴールド自動売買【KAMIKAZE】@AhmadSu14367533

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エスカノール【KAMIKAZE】@WjyAditya

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エガ【KAMIKAZE】@egal69517818

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カローラ【KAMIKAZE】@FAmallilah

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天1位】 折りたたみ自転車 20インチ 8色 シマノ 6段変速 ミニベロ フロントライト カギ カゴ付 折り畳み 自転車 シティサイクル 街乗り 通勤 通学 プレゼント ランキング 本州四国 送料無料 [AJ-08] hb.afl.rakuten.co.jp/hgc/g00u0sn3.4… #お得

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変速が普通に問題ないレベルの速さ(トルク掛かるとどうだろう?) 最近自分も普通に中華系使ってるけど、もう昔の中華とはレベルが違って品質も良くて値段もお手頃。 売れて資金が増えれば更に良いものが生まれる良い循環が出来てきてる。

きのぴー@J.ROAD(ジェイロード)@muxia0327

Magene(マージーン)が電動コンポ発表してました! シマノのようにバッテリーをシートポストの下に入れるセミワイヤレスです🚵 変速具合はこんな感じです✨

K.Nishimura@目指せFTP5.5倍マン@1jMq28

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返信先:@KmNyjrx16120多少の安心は手に入れられますね😆 デッシー号はAGS関係は交換してるんですね🤔 変速不良ですか? 男の30回は長い…私もなりそうです

チョロさん@ChoroWorks

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まぁなんにしても極限状態での変速行為というものに宿る技術をどう見るか…が焦点な気がする。

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電動化・自動化の路線が肯定されたまま機材が進化すれば、AIや映像処理を導入してアイウェア端末でアイサインで変速とか、指先つま先のモーションで変速なんてことも可能になってしまうよね。まぁそこまでくると色々なところで是非が問われるでしょうけど。

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折り畳みチャリOH ホイール磨いてハブ、BB.ヘッド分解してグリスUP、傷隠し、変速機掃除、ブレーキ分解調整までできた 後はチェーン取り付けと変速調整するだけ ゴム類は傷んでなさそうなのでそのまま使用する(OH後もたいして乗らなさそうなので…

kuwa@エスコン全試合いくぞ!@_k98br_

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たしかに。 競技における「変速」がタイミングだけを測るものなら、極低エネルギーかつ高精度なものを採用するべきなんだろうけど、かつてのダブルレバー変速みたいに極限の中、技術でエネルギー消費を抑えて行なっていたということを尊重するなら、電動化は競技の意図から外れているように思う。

やくも@wartori621

前から不思議なんやけど、自転車競技で電動変速ってどういう理屈で許容されてんねん? 自前の握力で動かす紐変速は車輪や歯車と同じ「機械」の範疇やけど、乗り手以外のエネルギー依存でチェーンのかけかえって走行補助させてしもたら、本質的にはモーター積むのと同じちゃうんか…?

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最近電動変速の新興メーカー増えてきたけど、何かのパテント(特許)切れた?

ゆ う め る ん@Yuumeln

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返信先:@wartori6211そもそも変速動作に乗り手のエネルギーを消費しなくてはいけないというのが思い込みなのでは?

ロボタ@kask617

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久々のMTでブリッピングを試してるが、変速時にショック無かったら成功でおk?🙄

アウストラロピテクスうどん@zero21ta152h1

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ロックダウンは変速ギアがすけべパーツだと思っている(重要情報)

にぃきゅー式@29TK_

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返信先:@anis0755定義としては ①乗車時に前傾姿勢になる ②3段を越える変速機能 ③16歳以上の人が購入 このうち2つを満たす場合 は、原チャリ免許と同じ講習(免許ではない)をして欲しいと、交通誘導警備員としては思うのであります。。 (−_−;)

M’s scarlet S8M2@pcx_axela_fw

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デイトナSP3ギアボックス多分完成 8速ギアボックスで1~8速まで変速するらしいしちゃんと駆動もするんだけど、この段階じゃどれが何速のギアなのかさっぱりわからねぇw pic.twitter.com/52powocYJ9

スパ名物超高速左コーナー@Blanchimont

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返信先:@YPOTo2mdLzf04Ie1定義としては ①乗車時に前傾姿勢になる ②3段を越える変速機能 ③16歳以上の人が購入 このうち2つを満たす場合 は、原チャリ免許と同じ講習(免許ではない)をして欲しいと、交通誘導警備員としては思うのであります。。 (−_−;)

M’s scarlet S8M2@pcx_axela_fw

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ジモティで中古自転車を格安で購入。1年乗ってなかったけど屋内保管ということで、きれい。60分で帰れると思ったけど、道を間違えたので70分かかってしまった。買い物だけでなく、筋力トレーニングも役立つようにするとなると、自転車は変速ギア付きママチャリが最良だと思う。重さはむしろ好条件。 pic.twitter.com/7PLIAjni1a

長谷川小二郎 定期刊行ビールZINE「ビールの放課後」発行人@hasegawashojiro

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フロント普通に変速はやそうだったな

紙の男@John_Doe_0774

MAGENEも電動コンポにも参入する模様、シフター側は無線、バッテリーはポスト内蔵でFD/RD有線接続のシマノ方式で、画像の油圧DB用とは別にリムブレーキ版シフターもありとの事

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返信先:@F_MIHARU_0203私はステップ変速しません。 そうなのですね。 そう考えると私はアクアをベースとしてるのですね🤔

あかりcustom@bpm3588

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返信先:@bpm3588いえいえ… そうなんですね。 それは凄いです。 因みに…あかりさんの変速機って急加速した時にステップ変速するんですか!? ヤリスのガソリン車がそんな制御だと今日知りました。 gazoo.com/car/impression…

美陽パール@F_MIHARU_0203

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シマノの12速 Di2のリムブレーキ版だとSTIの変速が無線化できなくて、有線接続になるのに怒りを覚えるところもあったので、他社が解決してくれるなら歓迎するよ(ニッコリ

ぐっしー@s_gushi

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昨年の8月に新調したバイト靴も変速チェンジとブレーキとで減りまくりだ。 もうそろそろ限界だな穴あくぜ笑 今まで5、6足潰したな。替え時は雨の時に人の家で滑って転けそうになった時だ。1年もたないな靴。 pic.twitter.com/5Xh2Mydvk6

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MAGENE QED 電動グループセットだけど、シマノ式に近い構成だし、WheelTop EDSよりは好感が持てる。 変速動画を見る限りだと、WheelTop EDS の FDモッサリが気になる人には朗報か?🤔 他にも気になる点はあるけど、あれこれ予測をしても仕方ないので詳細待ちですかね。 cyclistshub.com/magene-qed-gro…

ぐっしー@s_gushi

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