電気自動車はガソリン車より人身事故が多い。その理由は？ バイクの様に排気量によらず、 変速機が異なるだけで、 運転免許の区分を分けているので、 動力源ごとに免許区分を細分化すべきでは？ news.yahoo.co.jp/articles/4db40…

アメブロを投稿しました。 『ハンターカブ 副変速機 組み立て ロンクラ ロングクランク仕様 110cc 』 #ハンターカブ #武川 #スーパーカブ #モンキー #モンキーR #ホイール #monkey #ダックス #シャリー #ホンダ #HONDA #ボアアップ #カスタム #レストア ameblo.jp/meganehoupuri/…

タイヤ→ツルツル チューブ→パンク ブレーキ→接触してる チェーン→錆固着 変速機→動かない サドル→きたない 持ち手→きたない 自転車→きたない (·▷．)

返信先:@fqSeBALOnsbBShzハブステップって名前の癖に変速機を護るための物って事になってるらしい(笑)

返信先:@x1userTHS2はホントにストレス少ないっすねぇ👀 よくできてます。よく日本市場に向けて研究してる機構だけありますよ👀あとはホンダeHEVもよくやってる方。日産のe-POWERは、やかましくないし。スズキも副変速機付きですけんさもありなん。 従来のガソリン車には分が悪いですねぇ😢

返信先:@osushi_zzz_強運過ぎない？ わいなんて祭壇、鉄腕、圧倒的存在感、変速機だったよ😪

返信先:@inuoppo他1人ほんとは変速機の保護の為に右側だけに付くのが正解なんです 倒れたときに変速機が微妙に曲がったりしたりして 変速した時（一番軽くしたときにチェーンがスポーク側に落ちてハズレ大事故）フレームに変速機を固定する部分が折れると 再溶接するか？なんなら買い換えるしか無くなってしまうからです

返信先:@GAM_Mac_SUB13名目上は変速機を守る為のものですからねwww

変速機保護棒

返信先:@pirooooon3変速機守るためのやつ でも、 太いやつでＢＭＸ用の競技目的のステップとして売られてるのも有った ＢＭＸ用はネジピッチがインチネジで国産車アクセルシャフトには合わなくて工具箱に投げ込んでたけど その後、原付きのハンドル部分に スマホホルダー付けるためのバーとして使ったっけな

誰も自動変速機のことだとは思ってないから大丈夫だと思うよー

２ケツ用のステップ(笑) だけど本来は変速機を守るやつらしい(￣▽￣;)

30回目の御依頼で魚崎南町に伺いました、電動自転車後輪ﾊﾟﾝｸ修理と内装3段変速の交換ｼﾌﾄﾜｲﾔｰの交換をさせて頂きました、変速機が壊れ全く変速しない状態でしたが、部品を交換して新車のような滑らかな変速が出来るようになりました、ありがとうございました。 pic.twitter.com/oShe39jrWl

もちろん宇多田の曲のautomaticの意味は「自動的に相手に心惹かれる」という意味で自動変速機のことを歌った曲ではない

アーティスト構成試作 ①死を呼ぶ追跡者 ②バーベキュー＆チリ ③アイアンメイデン ④（検討中） ⑤マティアスのベビーシューズ ⑥腐った死肉 ＜コンセプト＞ ①②⑤さいなむ害鳥単発の補助 ③ロッカー封印 ⑥さいなむ害鳥三連打の補助 ④の候補 呪術：闇との対面、地獄耳、変速機、他オーラ可視関連

二人乗りのステップじゃなくて変速機ガードかな？ 百均で売ってたから子供の自転車に付けてるな 転んだ時に自転車が倒れ込まないから挟まれなくなるし

返信先:@car_watchその出力を受け止められる変速機を果たして量産できるのか…

返信先:@pirooooon3変速機（リアディレーラー）守るやつですよね←くそ真面目顔

返信先:@pirooooon3昔々チャリに付けてました。 確か…｢ハブステップ｣だったような…🤔 ｢ディレーラーガード｣…Φ6位の丸棒を曲げ加工したヤツでそれと一緒に使うんぢゃなかったかな…。 本来はディレーラー(変速機)の保護部品。

返信先:@NonameInsect副変速機があったらセーフ！

返信先:@pirooooon3変速機ガード これを利用し2人乗り(後ろは立ち乗り)を実現！

返信先:@polyptels自転車が倒れた時、変速機が地面に激突して壊れないための保護棒

返信先:@yuuki_labo他1人本来の用途を前提とした正式名称はディレイラーガードもしくは変速機ガードかなぁ BMXなんかにつける実際にトリック用に足を乗せる用途のものはハブステップもしくはペグ

返信先:@pirooooon3ステッ…変速機ガード

返信先:@juntaro2603変速機ガードです、という言い訳w

7キロ以上先の松アロに行った先で壊れるのが怖かった変速機（笑） なんせ11年半も無交換。

本来は後部変速機ディレイラーの保護目的でディレイラー側に取り付けるハブボルト。 ところが当時アホガキ達が自転車で2人乗りする時の後席用足置きとして広まってしまう。 で、2人乗り転倒時にその長尺なハブボルトが後部側に乗っていた人の足にブッ刺さったり、ボルトが折れたりで怪我するなど危険

('・ω・')チャリの変速機ガード ('・ω・')2人乗り用のステップではない

返信先:@pirooooon3ロッカクって呼んでた。変速機付いてたから付けてた。

返信先:@yorugami_anハブステップは多分あかんやつ ハブガードという自転車の変速機を保護するのが本来の役目のはず 参考 ameblo.jp/cycle-plus/ent…

返信先:@ar156156156それは何を求めるかなんだろうけど… 性能面で1番のトピックはやっぱ変速機がない事だと思うがな🤔

ガスエレクトリックにしたら変速機いらないしな（？

折り畳み自転車でうろうろして見たけど、変速機無いからロードバイクの漕いだ1000倍進んでウオオオオみたいなカタルシスはさすがに無いな 取り回し良いから2,3km圏内なら全然良いけど、それ以上となるとしんどみがつよい まぁ弛んだ体引き締め直すには丁度いいかもしんない

自転車用ハブ。自転車が倒れた時にこの棒が軸になって自転車の傷（変速機の破損）を防ぐというのが建前だったはず。実際には二人乗りさせるためのステップという認識だが

返信先:@pirooooon3ハブステップって言われてますが、本来は簡易的に変速機の保護をするために片側のみ取り付ける為の物です。

建前上は自転車の変速機を守るためのもの。 実態は二人乗りしたときの足置き。

〔5/23 お買い物マラソンお得クーポン配布中〕ロードバイク 700×28C シマノ製14段変速 | ドロップハンドル 補助ブレーキ付き シマノ製変速機 hb.afl.rakuten.co.jp/hgc/g00syuu3.4… #セール中

返信先:@Greenstranger290式や10式がいかに後退速度が速いか分かりますね。 変速機に根本的な問題がありそう

現行の原チャの中で手動変速機付きスーパーカブしかないよな…？？