- すべて
- 画像・動画
並べ替え:新着順
なかなか良い穴場の撮影地 外房線の浪花駅付近 駅撮りも良いし近くの踏切は上下線❣️撮影でします。車両の上下の動きを楽しんで下さい それでは「俺たちのわかしお」ドーン💥 pic.twitter.com/FVB4UAXy6C
まず間違いなく蹴飛ばしに遭う←現実 東急田園都市線 池尻大橋→渋谷 東京メトロ東西線 木場→門前仲町 京葉線 西船橋→市川塩浜 外房線 鎌取→蘇我 とかなんかも混雑激しいしそうなんじゃないかな
後リュックは持ってる奴がコントロールする事を放棄してるから問題外として、前リュックは完全には無理としても最低限のコントロールしようという意思の表れだろ? で、足元に置けとか言ってる知能欠けてるバカは朝晩の御堂筋線難波梅田間で足元にリュック置けるか試してからモノ言えっての。
何を言ってんねん。便利なダイヤ作れるだろうが。 内房線とか本数大してねえんだから調整は簡単やろ?2分くらい止まっときゃいいんだわ。 京葉線→内外房線くらいは考えてくれ。内外房線→京葉線はまだ許すけど。 ただJR千葉支社はやる気がないだけやろ? なんかもう落ちるとこまで落ちたな。 pic.twitter.com/DdV0Ypy3lt
255系 Be-04編成 新宿わかしお号 「もう裾折れしてもいい」とローアングルでやったのですが、ダメージ意外と少なかったので安心しました。 (2010/12 外房線) pic.twitter.com/FwdQN5h4B3
返信先:@G_Traingunma最寄り ↓外房線 蘇我 ↓京葉線 南船橋 ↓京葉線〜武蔵野線直通 南浦和 ↓京浜東北・根岸線 浦和 ↓湘南新宿ライン 久喜 ↓東武伊勢崎線 足利市 ↓徒歩 足利 ↓両毛線 桐生 行けたもんじゃねぇな
最近、255系を撮りに写真の場所まで来る人がいるみたい。 市内の人間でさえ行くの面倒なのに、大変だなと思うよ。 (2008/8 外房線 本納~新茂原間) pic.twitter.com/ap8hTKw7q4
注目の京葉線のダイヤだけど ・快速復活 ・通勤快速(+海浜幕張停車)復活 まぁこの辺で決着付けそうな気がする 外房線はともかく、アクアラインでボロボロにされてる内房線は知らん 理想は特急車両が余剰なら通快の代わりに特急に課金へ誘導だろうが、255系がアレだし無理やな…
成田線、遅延 ・東海道線内における、踏切内点検の影響 ※内房線、外房線も同じ理由で少し遅れている模様 路線情報トップ > 運行情報 > 関東 > 成田線[千葉~成田空港・銚子] transit.yahoo.co.jp/diainfo/68/0
メモ 錦糸町駅 ・JR総武線 ・東京メトロ半蔵門線 亀戸駅 ・JR総武線 ・東武亀戸線 小岩駅 ・JR総武線 市川駅 ・JR総武線 千葉駅 ・JR総武線 ・JR横須賀線 ・JR成田線 ・JR外房線 ・JR内房線 ・千葉モノレール