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クソ元彼との出会いは、レイプ後で男性恐怖が酷くで電車に乗ることもできない(乗るときは女性専用車両)生活困難をどうにかしたかったから、まずはメールして男性に慣れよう等という荒治療を自分で勝手にした(病院が何もしてくれないから)のがきっかけで、メル友募集掲示板も当時は存在したけど
返信先:@sakuyuboxセンスもあると思うけど女性専用車両ができるきっかけになった事件が御堂筋線でおきてるので、そういうのもあるのかもしれません。間違えてた乗ったと言い訳できないようにしてる感じのピンク照明になってます🙃
返信先:@f1f97dzfkaji他3人これな news.yahoo.co.jp/expert/article… で、その関係者?である、牧野雅子氏は「御堂筋線事件を女性専用車両ができたきっかけというデマを流すやつは当時ポスターを作る為に活動していた『性暴力を許さない女の会』に対するリスペクトがない」と批判していますね lovepiececlub.com/column/14065.h…
返信先:@HITORI0307他2人というか御堂筋線事件がきっかけになったのは、「痴漢するな」というポスターを掲示する事になった事ですよ。 それは御堂筋線事件で抗議活動を行った性犯罪を憎む女の会が、ちゃんとそう言ってます。 御堂筋線事件から10年ほど経ってから女性専用車両は作られましたし→
痴漢にNoを言ったら強姦されて結果女性専用車両ができるきっかけになった事件があるんですよ、地下鉄御堂筋事件って言うんですけど
返信先:@tacco_0318日本に痴漢が多いのは、痴漢されても怖いからといって「No!」と意思表示をしないから。 つまり「誰かが何とかしてくれる」と思っている。女性が「No!」と言えたなら女性専用車両なんてできないんだよ。
何言ってるんだ。 女性専用車両ができたのは、痴漢被害を受けてた別の女性を助けて逃した女性が男2人に逆恨みされ連れ回されてレイプされた事件がきっかけなのに。 その時実際に上げた「No!」の声は誰も助けてはくれず酷すぎる暴行になって女性を襲った。 地下鉄御堂事件ja.m.wikipedia.org/wiki/%E5%9C%B0…
返信先:@tacco_0318日本に痴漢が多いのは、痴漢されても怖いからといって「No!」と意思表示をしないから。 つまり「誰かが何とかしてくれる」と思っている。女性が「No!」と言えたなら女性専用車両なんてできないんだよ。
痴漢にNoを言ったら強姦されて結果女性専用車両ができるきっかけになった事件があるんですよ、地下鉄御堂筋事件って言うんですけど
返信先:@tacco_0318日本に痴漢が多いのは、痴漢されても怖いからといって「No!」と意思表示をしないから。 つまり「誰かが何とかしてくれる」と思っている。女性が「No!」と言えたなら女性専用車両なんてできないんだよ。
私の記憶が確かなら、女性専用車両が出来たきっかけは、悪質で凶悪な電車内で男性による女性への事件があったからで、痴漢撲滅ではなかったような……
今日、大阪に出たのだけど。実に快適そうな女性専用車両をみて 「そういえば、女性専用車両の痴漢減少効果ってどうなったんだろう?」って思って調べたら。ここ7年、痴漢被害のデータを一切ださなくなってて。 しかもその理由が、件数が減ってないことが確認され始めたかららしい。となってて真顔
【活動履歴】大阪メトロ本社を訪問。春に行った乗車会で警察が出動したトラブルについての相手の主張の事実確認をした他、 「女性専用車両ができたのは御堂筋線事件がきっかけ」という言説ついても大阪メトロ担当者に真偽を尋ねてみた。 さて、その答えはいかに? oawc.jp/activities/art…