安全性能が大事なのはスゲーよくわかる。 当然のことだ、命が大切だなんてことは。 でも、カッコ良さを第一に車を選んでる連中にはそれがたまらなく窮屈なのさ。 命の価値が下がっちまうようなペラッペラのボディにしか出せないスタイルがあるってことサ...

これとか50年前のシボレー車を使った衝突試験の動画見ても、今の車の方が総合的に安全性は高いと判断せざるを得ないとは思う 動画：20年間で自動車の安全性能がどれだけ進歩したか、よく分かる衝突試験映像 #ldnews news.livedoor.com/article/detail…

【在庫車両機能紹介📷】 ●#ベントレー　#ベンテイガスピード <ブレーキ性能> 前輪に世界最大級の直径440mmカーボンセラミックブレーキをオプションで装着しております。非常に強力な制動力が特徴で、安全性能に優れております。5人乗りの大きなお車ですが、安心してドライブを楽しむことができます。 pic.twitter.com/c5eookGc4c

ドイツ車ってハイエースに突っ込まれても中身無傷なの？ ハイエース側が死ぬ勢いでも？ 安全性能の高さ？ デカい車で吹っ飛ばない？ 吹っ飛ばなければハイエースに衝撃が来て安全性能の高さで自分は無傷的な？ ド、ド、ドイツ ド、ド、ドイツ 二次大戦の敗北者〜♪

返信先:@saroraceprosl21車の速さもある意味、安全性能ですね。 車の価格である程度の煽り回避デキるのは確かで、それはある意味快適性。。 だけど見境無く煽ってくるキチガイには、譲るのがベストです。 関わってもマイナスしか無い。

このCMのちょっとしたチャッチ 「BYDは欧州基準の安全性能」 これは型式認定が欧州基準：EEC=世界認定 これが日本自動車産業の問題点とは 日本人は気づかないでしょう 中国車は皆EECを取る 世界一の自動車大国の日本型式認定でなく 日本の型式認定も世界認定だが人治的で取得困難 EECは認定でも稼ぐ pic.twitter.com/FMcQrhSdfR

車正面衝突か、3人重症　大阪・能勢、7人搬送 #47NEWS 47news.jp/10911544.html @47news_officialより 国産乗用車のさ、安全性能って本当に高まっているのかね❓特に流行りのワンボックスカーっていうタイプ。🙄

返信先:@hirox246車線数、道路幅、車の性能、線形とか違いすぎて比較にならないですね。軽自動車社会だし、安全性能含めて全体を見直さないとあかんですよ😉

車体は小さいが安全性は登録車と遜色ない水準まで達している！ 軽自動車は普通車よりも事故ると危ない……は本当？　いまどき軽の安全性能のホント webcartop.jp/2024/05/135176… #安全性能 #自動車アセスメント #軽自動車

お車回収してきた。代車トヨタだったんだけどホンダと全然乗り心地が違いましたね。安全性能はトヨタの圧勝だと思った。

返信先:@amisweetheart必要な人には痛い状況。 ハイブリッドのおかげでリッター4〜12ってことが無くなり、昔より燃費の負担自体は減っていますね。 しかしながらその分車両価格が上がり、今では安全性能でもっと価格が上がっています。相当辺鄙なところでなければ配達もあるし、車を手放す人がどんどん増えるでしょうね。

返信先:@yutanen39乗っててホンマ運転好きになるメーカーだよ 燃費はカス 安全性能モリモリだし 家にあるメルセデスよりインプの方がよっぽど良い車って思ってる マークXとかより体感良い車

朝から先日届いたクレマチス3種を鉢に植え替え🌿 明日にはバラ4種も届く🌹 今は車の定期点検でディーラーさんへ🚗³₃ 6年乗ったけど今月から通勤距離が4倍長くなったのと、娘の所に行く機会が多くなるので買い替えることに😅 安全性能が全然違うしな〜 ハイブリッドにするから結構散財💸💸💸

古い車は税金高くなるシステムとかやってたらますます車乗る人減りそうだけど、、、最近の車は安全性能だなんだで高いし、、、

新型車の日産ミニバンが発表された！家族旅行や買い物に便利なスペースが魅力です。高い安全性能や快適な乗り心地も魅力的。これからの車選びで検討してみては？

返信先:@wan_n_yanスバルって安全性能に凄く力入れてるんでしたっけ🤭❓ お子さんがいらっしゃるとその辺も重視したくなりますよね🥰 私も車好きなので、どうせ買うならかっこいい車が欲しいという気持ち分かります😍✨

この車で静岡まで行くことになったので安全性能を高めるついでにバンクの面を看板に出来るように黒く塗った pic.twitter.com/xR8tyXZezP

新型フリード買うよりシエンタでいいなとなるよ ホンダの車好きなのに 安全性能の向上も変わり映え無いようだし

今の車にはたくさん安全性能がついてるよね。そのせいで、イジることが難しくもなったんだけど、昔より事故って目に見えて減ってんのかな。イジって個性を出したり、自己満足だったり、そんな時代の車が好きなんだよな。

返信先:@dashimakibengo最近の車の安全性能の重要部分って、全部オプションなんですよね。コンピューター制御なのでお高いし。それを享受できる層は実は限られてるんじゃないかと思ったりします。

返信先:@sociologbook最近の車の安全性能はイイですよ😃（←私の運転に不安があるのか家族にモニターやらセンサーやら付けられた）

新型デイズ、やはり低回転域のトルク性能が同カテゴリの他の車に比べて強いらしいです。普通車と同じぐらいの力強さを感じます。カーテンエアバッグなど安全性能は申し分なく、上位種にはプロパイロット機能もつきますから、高齢の親に勧めたい車ですね。とてもいいです。

返信先:@TomoTar64556409見てくれだけじゃなくて見えない部分により多くの労力と時間を費やしてきたのでは？耐震設計もそうだし、車の安全性能とか、信号機の耐久性とか消費電力とか。もちろん見た目に明らかに変化しているものも大いにありますがね。建物の外観に自動車のデザイン、人々のファッションだって変わってます。

クルマに乗るとき、安全性能はもちろん気になりますよね。 今日は、国内向けHonda車初のHonda SENSING 360を搭載したACCORDのご紹介です。 全方位センシングによって、これまで以上に安心とスムーズな移動体験をお届けします。… pic.twitter.com/EXCBgTgJl7

MT好きだけどシミュレーターとかでたまに体験できる程度でいいや。EVの方が運転は楽だし安全性能高い車のほうが自分にも周りにも優しい。

GW最終日、渋滞はしていますが、いつもの週末とそう大差ないですね 昔は渋滞に加えて事故があちこちで起こり、足柄からずっと渋滞してましたね 車の安全性能が上がり、サンデードライバーの事故率が減ってるんでしょうか pic.twitter.com/rA87CUTNUM

三菱自動車のトライトンが、安全性能評価ANCAPで最高評価となる五つ星を獲得。最新の格付け基準で、ダブルキャブのピックアップトラックが最高評価を獲得するのは同車が初めてとのこと。長年の設計ノウハウの蓄積によるものですね、素晴らしいニュースです！ newswitch.jp/p/41416

リセールバリューが高いクルマを買って3年〜5年以内に売るスタイルが今は一番お金の面では効率がよいけど（収入がそれほどでもない人もアルファード乗っている理由）、リセールバリューが低い車（≒外車）を中古で買って乗り潰すのも一案か。でも安全性能の進歩を考えると前者がやっぱ強いな。

ちょっと愚痴。 最近のドライバーは安全性能とかの車から介護受けてんのにライダーからも介護されな走れんってなんやねん。 もう車のんなや。 同じ車に2回も信号無視ノールックで突っ込まれかけるとは思わんだわ。 姫路ナンバーの1000の軽さんや。 ほんまナンバー覚えたから次やったら追いかけ回すで。

返信先:@UE_DE_Meeeee他1人いやー、どの車が高いか安いかは分からんもんです、、、 例えばですけど 50と80なら 50が高くなるのも理解できます 安全性能に差がありますし、、、 障害物に近くなってもピピピってならんから、物損事故多いんではないでしょうか。笑

返信先:@48tb6街乗りで12km/l、遠出すれば15km/lくらいですね。1.5t超のAWDターボ車としては優秀だと思います。SG,SH,SJとフォレスターのターボ車乗り継いでますが、SKは安全性能も高く非常にバランスがいい車です。

AICELLOさんのブースを見学させていただきました。AICELLOさんは、防錆フィルムやジェルボール等に使用される水溶性フィルムを制作されている会社で、国内で約8割のシェアを誇る企業さんです。車関係では、事故時の安全性能を左右する木製ハンドルの内部の素材を作られているそうです。（続く） pic.twitter.com/1zWVNTeR3E

こどもの日ということで、お子様が使用する際の安全性能に配慮し作られた傘をご紹介！透明窓付き、ロゴは車のライトなどに反応する反射印刷。持ち手や露先は丸みを持たせたり、安全性と可愛さを両立！ x.gd/SNGQB #The_ichi #北斎グラフィック pic.twitter.com/hg7OniJv3Y

【 愛車を紹介してみる 】 おはようございます！家族旅行、2日目の朝です。今回の家族旅行の移動手段は愛車のフォレスター。スバルのミディアムサイズのSUVです。とにかく視界が良くて運転しやすいし、アイサイトのおかげで安全性能も抜群。本当にいい車です！ #スバル #フォレスター pic.twitter.com/ZqgC2Gbt9R

昨夜、遠征からの帰路に車がひっくり返る横転事故に遭遇。幸い乗員さんは自分で警察や各所に連絡を入れれる程に元気。暗い峠道だったので警察到着まで交通整理を手伝い警察に引き継いで帰路。言葉を失う程の大破でしたが最新軽自動車の安全性能に驚きました。まだ運転機会の多いGWくれぐれも安全運転で

返信先:@Gusfrin92486024遠隔アップデートはエンジン車でできたとしても相性悪いだろうし、できる部分も限られている。アップデートで安全性能や自動運転機能が改善されたら、ユーザー的にはうれしい。日常的な点検レベルならオンラインチェックで大丈夫になるだろう。

ここ10数年で車の安全性能が向上したせいか、無謀な運転をする人が増えた気がする。 私はバイクなので事故ったら即あの世行きが実感できるけど、車は少々ぶつかっても軽症ぐらいに思っているフシがある。 (SUVとかミニバンとかが特に酷い)

国内車って安全性能とか諸々の規制で高くなってる感 pic.twitter.com/KyZA44Q3dL

返信先:@livedoornews事故する人、事故が防げない車で、乗せてる社会が問題。 スキルと安全性能セットで運転許可出さないと。