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「ブルトレの客室設備は時代遅れ」と云う人、東京大島間貨客船の2段寝台や、4×12列の格安高速バスに大量の人が群がっていることをどうお考えなのだろうか? 適切な価格で適切な売り方をすれば、極端な話20系寝台車なみの設備でも勝ち目はある

らぢを@Muron_Tkina

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#レゴランドホテル の スイートルーム✨ \ ベッドルーム、子ども部屋に加えて、スイートルームにはもう1部屋あって広々過ごせるよ🎵バストイレ別、大人用&子供用のバスローブなど、スイートルームだけの客室設備も👀 ▶legoland.jp/hotel/room/#se… #レゴランド pic.twitter.com/oWnNUQx29s

【公式】レゴランド・ジャパン・リゾート LEGOLAND Japan Resort@LEGOLAND_Japan

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このリプ欄にあった夜行列車構想、自分もファーストクラス・ビジネスクラスほどの客室設備を持った「座席車」をグリーン車にしてしまえくらいに思ってたんですけどね

機上の九龍@Kaitak_Cathay

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返信先:@6FMX2TWmB62gDY7・元々は17:40発だったが19:50発に変更 ・原因は機械の問題 ・客室設備や油圧などのメンテナンスが必要です ・出発は19:50を予定していますが、15分かそれ以上出発時間が変動する場合は再度お知らせします ・まだ搭乗券は有効です(乗らない場合はキャンセルしてくださいって意味だと思います)

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呉阪急ホテルさんの客室設備の50インチの大画面テレビ ミラーリングでほぼ全てのアプリがキャスト出来るのいいね おかげで超寛ぎながら大画面で艦これしてるわ pic.twitter.com/KtOa2gKtPR

なおじ@FC2Ppv55ss31

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返信先:@serena_c26ピッカピカの14系寝台が入ったバリバリの本線急行列車という美味しい編成にございます その後に20系寝台特急に格上げされて客室設備が急行時代より悪化したオチまで付きましたが、電車化されて現役寝台列車として生き残ってるのは塞翁が馬と言いましょうか… blog.livedoor.jp/railart/archiv…

パンターF@PanthertypeF

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名鉄さん、車両艤装更新をめっちゃしてるのか、車両外観・乗務員室と客室設備が全く一致しない車両が多い

鵠モト@駅メモ@Kou_Moto_Memory

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大井川鐵道 EL急行券が500円 SL急行券が1000円 ぶっちゃけ客室設備は一緒で編成も一緒なのにSL・ELどっちが先頭かで500円も違うのは かわね路4号は逆機とはいえELかましてるしなんだかなー

ぐう畜やきうマン@mofu_fuwatto

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返信先:@trainandwar失礼します。 221系は抜本的なリニューアルを行って、223系と遜色ない客室設備になったので、関西地区への後継車両投入までは安泰でしょう。

IRIS(アイリス)@IRIS42985094

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帝国485-200との更新差異。 ・灯具類のLED化 ・側面案内表示器のLED化 ・側面窓の大型化 ・側引き戸の更新 ・運転台の更新 ・保安装置の更新(Pb/Br) ・列車無線アンテナの更新 ・客室冷房装置の変更(WAU102-S型/WAU202-S型) ・走り装置の既存形式化(425系) ・客室設備の既存形式化(311系)

【架空鉄道】🚞盆州鉄道グループ公式🚞@Bonshu_Railways

【クハ485-8000形】 485系8000番台の顔ともいうべき形式で、最新の現在このようなデザインに。 原形の良さをそのままに、走り装置・車体・艤装すべてを一斉に更新。 現代風に見合った快適性・経済性のある車輛へと生まれ変わっています。 #架空鉄道 #恋慕鉄道 #初音桜咲鉄道 #vrm自作車両

【架空鉄道】🚞盆州鉄道グループ公式🚞@Bonshu_Railways

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四国8600系もカーブの強烈な揺れさえなけりゃ全国的に見てもかなりハイグレードな客室設備なんだよな。E353系がまだ出てきてない2014年の四国でこれだからかなり攻めてる。 pic.twitter.com/b39uv1qK2R

やまざわ@tarumic_HRS

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セレブレーションホテルはね…もう泊まらないかなって思った😂😂😂笑 客室設備がビジホ以下だし、トイレのタオル掛けなんて斜めになったまま取り付けられてた笑 新浦安なら同じ値段でももっといいホテルあるから、ハッピーエントリー・宿泊特典でのレストラン予約以外の魅力はなし

るる☺︎@my_lovely_xxxxx

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返信先:@at_hikikomari性能どころか、客室設備も313系の方が質感が良く豪華。東の車両は安っぽい作りだ。

ドコモだけ@ef586165

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返信先:@373rapidservice出たー 近年のところ、最強クラスの格差客室設備差編成…… これが見られるのも本当にあと数ヶ月かな…と…🥺

Sizuki_mkw 二次絵_漫画アニメ_アクア🐠@Soutou_S

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ついにあの東海が新幹線個室の復活模索ですか。最上級グレードとはいえ頑張れば乗れる料金の客室設備は期待が高まります。 できればフルフラット可変座席を導入してして、東京~博多を昼寝しながら移動してみたいもんです。お湯のサービスとかもあったら嬉しい。 pic.twitter.com/5Icn305tHP

r ニッタ@kokushoku_s

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E7/W7でも客室設備はもっとワガママいって間接照明やって欲しかったなぁ…

超快速雪うさぎ@yukiusagi681

273系に至っても基本設計は681系を踏襲している云々と聞き... 他社から新型特急の登場に後れをとったJR西日本でしたが、足回りはもちろん接客設備に至っても並々ならぬ意識があったようで、試作車登場時の資料に「今後の当社の標準仕様となるべく」というような記載があります。

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東海汽船の船って結構客室設備や内装も快適だったなと。

ひろむら/国内線全線制覇の旅/Hiromura@HiromuraCYNG787

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客室設備のハンガーを私物化された方は初めてですわよ… お洋服かけて預けたいのは分かるんですけれど、"客室の""設備"なんですのよ 何故いいと思ってしまったのかしら? 平然と持って来られたのにはもう本当驚きましたわ 謎ですわ…わかりませんわ…

🏨フロントお嬢様👑@Flont_ojousama

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今日10月9日は東武DRC(1720形)が運行開始してから60年。 今でも保存車が東武博物館等で見られるけれど、客室設備は現代でも通用するのが驚きである。 写真は晩年の下今市におけるDRC(編成は失念。60年前の当該編成ではない可能性あり) #東武 #10月9日 pic.twitter.com/MIFPk9kxXU

咲夜 はたて🇯🇵🇦🇷@sakuya_hatate

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