返信先:@gXxiKysqt41833客車列車時代に乗ってみたかったです

返信先:@ichi99089105この列車は青春１８きっぷで道東から札幌に帰る時に利用してました。網走を出発して遠軽で列車番号を変えて、旭川行きになる長距離普通列車の１つでした。往年の国鉄長距離普通列車の感じでした。国鉄時代なら客車列車（オハフ５１、荷物・郵便車）で運行されてました。

返信先:@nonbinanchu今や機関車牽引の客車列車は絶滅寸前ですよね‼️なのでｶｼｵﾍﾟｱが走ると各地が大騒ぎですね、以前はJTが走ると牽引機が何が来るか楽しみでした今はその楽しみも失くなりましたね‼️

？「都市部でも客車列車やボロい車両が残る鉄道なんてやっぱり理想の鉄道じゃないか」

返信先:@Kasumi_Gowler客車列車ならではの強みですね。

客車列車は

俺たち70年代生まれが記憶的にの世代が本当に最後じゃないかな。 国鉄民営化、客車列車、夜行列車、荷物や貨物列車、地方私鉄の廃止、大手私鉄の吊り掛け電車、床が木の電車やバス。 90年あたりから一気に消えたもんな。

めちゃ懐かしい もっと長い編成が朝に走ってましたね 当時勤務していたスーパーの通勤経路に 踏切があってそこで見たDD51が牽く 長い50系客車列車、圧巻でした。

アメリカなう グランドキャニオン観光鉄道、すげえ長い客車列車で初代ビスタみたいな2回建車両やらスハ32みたいな奴やら展望車やらをガスタービン車が索くってピンコ勃ちやがな pic.twitter.com/Jai1cQR8zj

返信先:@hayatama1975EMU1000の中間車を客車改造……でしたっけ。 貨物輸送(軍事輸送)もあるから、共用インフラとしての客車列車を廃止しきれないという事情はありそうですよね。

今日はマレーシアの鉄道のおはなし！！ マレーシアに残る客車列車の座席の紹介! #マレー鉄道 #鉄道 #東南アジア youtu.be/IrnSZKwEUiQ?si… via @YouTube

以前大井川鐵道行った時ゆるキャンコラボ目当てやったから大したダメージは無かったが機関車の全検か何かでトーマス含め客車列車全部運休千頭駅のSL資料館も修繕で休館で踏んだり蹴ったりだった事がある pic.twitter.com/Yp2JuJq0zc

古き良き時代に汽車旅　DD51牽引普通客車列車 youtu.be/0cnSl0zqux0 pic.twitter.com/GUP8hKzGJZ

撮り鉄あるあるソングシリーズ《第13段》 Every Little Thingの『Time Goes By』のオマージュで『客車列車のジョイフルトレインの歌』 ジョイフルトレインの名前を言うタイミングで該当するジョイフルトレインの写真を出してスライドショーを作る場合の説明書きあり↓ vt.tiktok.com/ZSFve9Ffm/

そういえば客車列車の運行コストに関する投稿が過去にあったはずですが、探してみますか。

#みんなで50系客車の写真を出そう (微妙😅) 奥羽本線 及位駅に停車する秋田行50系客車列車より📸 山形／秋田県境区間は、今では交換設備撤去が進み草蒸した構内の駅も多いですが、50系客車が走っていた頃は交換設備の他、特急列車追い抜かれ用に3番線があったり本線らしい配線の駅も多かったですね☺️ pic.twitter.com/4GKJZrwnPi

耶馬溪線の客車列車とか走らせてたのに写真撮り忘れてます💦 楽しかった(笑) #天の川５番線 pic.twitter.com/PIUkyIFbRC

山間部を行く客車列車からしか得られない栄養分は確かにあると思います pic.twitter.com/6LXx3EjFRU

12系和式客車『やすらぎ』とか『くつろぎ』とか… そして今度は西日本の客車列車のジョイフルトレインも出てきますよ？ twitter.com/tetsumami_musi…

返信先:@JJ1DPG私銀河のファンだったんですが… 機関車牽引、客車列車ということでトンキロあたりのコストは最小と思ってたんですが、加速が悪く電車にとって迷惑とか？夜中だから電車もいないと思ったんですがマジなんとか復活して欲しいです😰

札幌近郊の客車列車 寝台急行 キハ22 あの頃の北海道に戻りたい。。 ワイド周遊券フルに使って、更に夜行使えば十何泊も宿入らず！ お得な時代だった。 pic.twitter.com/WVn48meCJt

客車列車だとドア開けっぱなしで走る疾走感 pic.twitter.com/ktyAjE6RIM

(2RPs) 福知山線は国鉄民営化の少し前までディーゼル機関車に牽かれた客車列車が残っていたくらいで、通勤路線化は遅かったですからね。電車特定区間に入れるのも単純にそれだけやったら減収になるので、増発余地ができたJR東西線開業（1997）以降でないとできなかった、というにはありそうです。

273系の色が…って言ってる人いるけど個人的には欧州の客車列車みを感じれて好き（トーマスの客車みたいなアレ）

撮り鉄あるあるソングシリーズ《第13段》 Every Little Thingの『Time Goes By』のオマージュで、『客車列車のジョイフルトレインの歌』 （前回は『Dear My Friend』のオマージュ、しかも今回はJR東日本以外のジョイフルトレインも!?） pic.twitter.com/m2yPxxGxJL

しかし尼崎〜宝塚すら、普通列車が1時間に1本あるかないか。それも半数が客車列車で、待避や交換待ちもあって恐ろしく時間がかかる。1980年でこの状態というのが「国鉄」の実態だったんです。翌年、宝塚まで複線電化されて多少マシにはなったものの…

返信先:@xSkV1EpIu8bCZcoまあ…じいさん&婆さんなら ソレで会話は成り立つ…😅 下手な仕事だと…元からの 地名が判らないと…😱~ しりうち~しりうづ…と訛る 昔…は一戸~八戸線の鮫まで 客車列車も…旧客、50系…😅

天賞堂 カンタムはいいぞ ef64牽引の客車列車。近代的な高架駅をゆったりと出発し、高架を降る。 汽笛長声！サービスありがとうございますww 通り過ぎる音も電暖表示灯も良い…運転室消灯、前照灯点灯。DCCからも普通のコントローラーからも制御できるのは大きな魅力ですよね💫 #soulyouline16 pic.twitter.com/jxiZ7iJr8y

地味に薄雲掛かってきたけど、やりたいことは大体やりきったので余裕こいてる さっき撮影した客車列車に帰りは乗りたいと思います 津軽フリーパスあるので1駅分だけ課金です

客車列車とは思えない通過時の格好良さ pic.twitter.com/uDo55jdNu6

返信先:@marimari617失礼します。昔は荷物扱いもあり客車列車が停車しておりました。懐かしいです🎵

架空鉄道で今作ってる路線にはDL牽引の客車列車を設けてるんだが、牽引機の形式何にしようかな〜ってなって 「DC81形」にした

これは乗りたい。 高速鉄道 #thalys に駆逐され姿を消していたパリ・ブリュッセル間のいわゆる「在来線」客車列車がパリオリンピック・パラリンピックの期間限定で復活。ベルギー国鉄 #sncb の運営。 ってかフランスにもこんな鉄のポータルサイトがあるんね... laviedurail.com/actualites/pou…

返信先:@nwKEdpnlsDoqRRm全線通しで運転する列車があまりなかった気がします。もっとも、Graz〜Wienの通し需要だけになってしまうのと、ÖBBが特急向け気動車を持っていないので運転しようと思うと客車列車になるというのもありそうです。頻繁輸送するだけのディーゼル罐があるのか？という問題もありそうです。

客車列車の思い出と言えば、東北本線。それから、北海道新幹線ができる前に乗った快速「海峡」、急行「はまなす」、上野から青森の「八甲田」 @QuoraJP での質問: 昔は客車列車が多かったと聞きますが客車列車とはどのような物だったのでしょうか？ jp.quora.com/%E6%98%94%E3%8…

#みんなの急行列車見せてくれ 名寄駅にて機関車交換中の、思い出の急行「天北」(再掲) 1986年8月撮影 「天北」は客車列車なので #皆さんの急行電車を見せて下さい のタグの対象外です。 pic.twitter.com/BXZX9yWSex

旧客パレオエクスプレス、長瀞駅出発！ ヘッドマーク無しなのが、粋な演出です。 客車列車はやっぱり良いです。 秩父鉄道さん、JRさん、魅力的な企画をありがとうございました！ 形式なしナンバーのC58と、青茶混結旧客なども期待しています。 #秩父鉄道 pic.twitter.com/YwR6KzhLFe

前面展望　DD51牽引客車列車　筑豊本線6545レ①若松→藤ノ木 youtu.be/mAd7hm-s20M?si… @YouTubeより

返信先:@Haruka2007Toshiこんな駅の構造になってるとは知らなくてびっくりしました。貨物あり客車列車ありで楽しいですね！！